الرد طبعا مش سهل . دا يتوقف العربية هتفضل معاك و لا ناوى على بيعها ؟؟ طقم شنبر دا مسكن و ليس علاج . و طبعا امكانياتك المادية
رقم العضوية : 70405
تاريخ التسجيل : 12May2010
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: دايو نوبيرا
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
ارجو المساعده من اخواني في النتدي معايا عربيه نوبيرا 2 موديل 2001 واعتقد انها مصري الموتور رحمة الله عليه يعني خلاص بيودع طبعا دخنه بيضاء وصعف في السحب وبياكل زيت وبينفخ من فتحات الزيت وترشيح علي البوجيهات وصوت تخبيط فيه من جوه وصوته خشن والميكانيكي قالي طقم شنبر ده اول حاجه لحد لما نفتح ونشوف ممكن تحتاج نصف عمره وقولتله اجيب موتور استيراد قالي وايه عرفك انه مش هيطلع فيه نفس اللي عندك واكتر وبعدين افراج جمركي واثبات علي الرخصه قالي العمره بترجع الموتور شبه جديد وقالي طقم شنبر هيكلف تقريبا 800 جنيه لاكن نصف عمره تقريبا 1500 بدون سير كتينه او بلي كتينه وسالت علي الموتور عند واحد معرفه قالي 3250 كامل بطقم التشغيل يعني علي التسقيط وممكن اوصله معاه لحد 3000 بس طبعا لسه فيه اجرة تسقيط واجرة نقل واجرة ميكانيكي هيجي معايا يجرب الموتور لان انا من المنصوره وهجيب الموتور من الحرفيين ارجو المساعده ايهما افضل اعمر ولا اجيب موتور واكيد الموتور الجديد ممكن يطلع فيه حاجات زي ما الميكانيكي ما قال
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
الرد طبعا مش سهل . دا يتوقف العربية هتفضل معاك و لا ناوى على بيعها ؟؟ طقم شنبر دا مسكن و ليس علاج . و طبعا امكانياتك المادية
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
بص صوت تخبيط يبقى سبيكة وحاتحتاج معاها خرط كرنك و بيلات
و دخان يبقى تفويت من شنابر و صبابات و بساتم
عايز تشتري راحه بالك اشتري موتور استيراد و خلص نفسك
الميكانيكي عايزك تعمر الموتور علشان يلم منك قرشين مصنعية حلوين غير طبعاً مصالح بالعبيط في لستة حايعملهالك اشي جوان اية و افيز لزوم ربط اية و مسمار معرفش اية وخراط علشان يفك اية و كهربائي علشان سلك ابصر اية و طبعاً كلها مصالح يا مسمسر فيها يا مش عامل فيها اصلاً
و يلم منك 300 - 400 جنية اشتغالات
انما موتور استيراد يبقى هما ال 150 جنية تسقيط مكنة و شكرا مش حايعرف يشتغلك فتح و نصب و العربية واقفة و موتورها متفور و عمال يقولك ادفع هات
عن تجربة المواتير الاستيراد انضف مليون مرة
و اضمن من العمرة و حاتعيش اكتر و حاتبقى انعم
لان الخامات هنا في السبايك و الشنابر و غيرها من مستلزمات العمرات زي الزفت
و كمان فرق التقفيل من المصنع للكفتجية بتوعنا
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
دة غير انك حاتخللي حاجات من الموتور القديم زي قطع غيار كتير عندك
و كمان الموتور الاستيراد حايبقى فية طلمبات و دينامو و مارش و كل شيء فية بيبقى انضف من العربيات اللي هنا ولو ماشية 100 الف كيلو بس
لانهم برة صيانات صح و قطع غيار صح الصح
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
لسة مردش يظهر بيشاور نفسة
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
بص الحكم الصح
انك تفتح الموتور و تشوف الشمايز فيها عتب و للا لأ (بيبان لما تحل وش السلندر و الموتور راكب في العربية)
لو فيها عتب يبقى انسى حاتخش يا في خراطة شمايز تركب شحط جوة الشمايز
ودي مابتعيشش اكتر من 50 الف كيلو لأن خامة الصلب المستخدم مابتعيشش كتير و بترجع الخلوص تزيد تاني
يا اما توسع الشميز خراطة
و تركب بستم اكبر
و هنا حاتتكلف تمن طقم بساتم جديدة اكبر شوية (020)
يعني في الحالتين التكلفة كبير, يا خراطة فوق ال 500 جنية يا طقم بستم ياعالم بكام
و دة غير بقية الحاجات زي الصبابات و الشنابر و السبايك و خراطة كرنك و بنوز و غيرة و غيرة و في الاخر الموتور خشن و مش بيسحب زي الاول و مشاكل ما بتخلصش
انزل بنك الاسكان في بورسعيد و اشتري من هناك
الحرفيين اغلى طبعا لان معظمهم جايب من بورسعيد و حاطط هامش ربح, و اللي بيستورد و بيبيع في الحرفيين بيحط مكسب اعلى و مصاريفة بتبقى اعلى
انت ممكن تجيبة اقل من ال 2500 من بورسعيد لو اتشطرت و تعبت و لفيت شوية و فاصلت
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
من غير بص و لا فتح . من كلامة فى عيوووووب كتير تخبيط و ترزيع . لية مصاريف تفوير الموتور ؟ بلاها فك . لو ناوى على بيع يلم الموضوع بطقم شنبر او يبيع على كدة و الشارى يتصرف بمعرفتة و لو مش ناوى يبقى استيراد و يكبر دماغة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
بالله عليك تسألهولناوقالي طقم شنبر هيكلف تقريبا 800 جنيه لاكن نصف عمره تقريبا 1500
أيه الفرق بين النصف عمره وطقم الشنبر
من رأيى
شوف ميكانيكى تانى يحل الموتور ويكشف عليه صح ( بلوك من الداخل وركب كرنك )
لو دول كويسين
غير طقم شنبر وأعمل روديه وكده أنت كسبت مكنه أحلى وأرخص بكتير من الأستيراد
رقم العضوية : 68729
تاريخ التسجيل : 23Apr2010
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: نوبيرا 2005 مانيوال
السيارة[2]: 127
الحالة :
انا عندى ماتور استيراد كامل يا باشا بالفتيس بتاعوا بورقة و ماتور سليم زى الفل انا جربتة لو عايزوا ابقا اعمل متابعة هنا
المفضلات