motashakr gedan gedan gedan w el 3'ata beta3 el motor kewayes laken ana fe3lan le2et zet 3and el makas beta3 el zeet fa shaklo kda meno w shokran tany mara
عرض للطباعة
motashakr gedan gedan gedan w el 3'ata beta3 el motor kewayes laken ana fe3lan le2et zet 3and el makas beta3 el zeet fa shaklo kda meno w shokran tany mara
اربط طرمبت البنزين
ربط الكرتيه من تحت
بسم الله الرحمن الرحيم
يا جماعة انا معايا لادا 1500 وكانت بترشح زيت كدا من ناحية المارش فرحت لميكانيكي وشاف وش السلندر عايز يتغير والحمد للة ذي الفل واتاكد من غطا الي فوق الماتور الي بنزود منة الزيت ممكن عايز كاوتش ولا حاجة وانصحك تروح المغسلة تغسل الماتور بجاز وبعدين تشوف ميكانيكي شاطر يبص عليها وهي دايرة وهوهايكتشف مكان الرشح بالظبط ذي ما انا عملت واسف للأطالة وربنا يكون وفقت وافدتك وان شاء الله خير .
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
شوف الجوانات و الاورسيلات بتاعت لموتور
كان عندي نفس الحوار و غيرتهم و
الاورسيل بيعمله بتاع 5 ج و وهم كلهم 3 اورسيلات
وربط وش السلندر و الكارتير و الغطا و بالشفا
فعلا موضوع الزيت ده مهم لإن لو واحد في بنزينة مش فاهم ممكن يقلبلك الجركن وخلاص .... يـــاريت بعد تغيير الزيت تتأكدوا ان الزيت في النص بين Min-Max ..... الموضوع ده سمعته من ناس كتييييير