| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 12 من 12

  1. #11

    الصورة الرمزية densfog

    رقم العضوية : 5955

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEXANDRIA

    السيارة: جيلى باندا اوتو 2012

    السيارة[2]: بروتون جين2 2009 .. اوكتافيا 2015 اليجانس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : densfog غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    استكمالا للموضوع أحب ان اضيف المقال المنقول الأتى

    اطلقت شركة بروتون الماليزية طرازها المحسن ‹ Facelift › الجديد من السيدان المدمجة الأنيقة بيرسونا بعد أن نالت بعض التحسينات التصميمة و إسم جديد حيث تم تسمتها رسمياً فى السوق الماليزى بروتون بيرسونا إليجانس Elegance بالإضافة إلى بعض المزايا الجديدة سواء على صعيد مكونات المقصورة أو المزايا ميكانيكية جديدة .
    التصميم المحسن الجديد لبيرسونا اليجانس يحتوى على مزيج جميل من اللمسات الرياضية الأنيقة ومواصفات الفخامة المستحدثة فى بيرسونا ، اللمسات الرياضية واضحة ببدن رياضى جديد وتصميم منعش للمصدات الأمامية والخلفية بالإضافة إلى إستعمال مرايات جانبية مزودة بمصابيح إشارة وشبكة التهوية الأمامية الجديدة والتى تندمج مع المصد الرياضى الجديد مشكله مقدمة هجومية أكثر ، كما تجملت الخلفية بعدما استعملت بيرسونا مصابيح خلفية جديدة تعمل بتقنية LED بالإضافة إلى مشتت الهواء الخلفى ‹ سبويلر › مدمج مع غطاء غرفة الأمتعة .
    داخلياً برغم محافظة اليجانس بيرسونا على الخطوط العامة للمقصورة دون اى تغيرات إلا أن فرق الجودة أصبح واضحاً خاصة فى فرش المقاعد الجلدى الفاخر وألوان التابلوة الجديدة بالإضافة إلى لوحة العدادات الجديدة التى تم تغير نظام اضاءة العدادات بها لتصبح اكثر جمالاً ، كما تم تزويد السيارة بنظام صوتى جديد من Blaupunkt مزود بمداخل خاصة لأجهزة الوسائط المتعددة المحمولة ، كما تم تحسين زاوية مسند الظهر والمقاعد تغيرت ايضاً لتقديم أفضل وسائل الراحة بالإضافة إلى إضافة مواد عازلة للصوت إضافية إلى المقصورة لتقليل الضوضاء أكثر من السابق .
    على صعيد الأداء وبرغم إحتفاظ بيرسونا بنفس المحرك النشط من طراز كام برو إلا ان بروتون تعد بأداء أكثر حيوية وإستجابة من محركها الذى يولد قوة حصانية تصل إلى 110 حصان عند 6500 د / د بجانب 148 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 د / د ، ويرجع الفضل فى توقعات بروتون هو إستعمال وحدة تحكم إليكترونية ECU جديدة للمحرك مطورة فى اوروبا ذات قدرة نقل بيانات بسرعة 32 بيت ومقارنة مع الوحدة القديمة 16 بيت ستكون تلك أفضل خاصة وانها ستكون نفس الشريحة الإليكترونية المستعمله فى مشروع محرك بروتون الثورى الجديد فينيكس ‹ Phoenix › , والذى سيتواجد قريباً فى كل طرازات بروتون ، ويمكن لراغبى أمتلاك تلك النسخة الإختيار بين ناقل حركة يدوى مكون من خمسة نسب أو أخر اوتوماتيكى مكون من اربعة نسب .


    تجهيزات فئات بيرسونا اليجانس الجديدة


    الفئه الأساسيه
    • قفل مركزى مزود بريموت كنترول
    • ايموبلايزر
    • نتحكم كهربائى كامل فى النوافذ
    • مشغل اسطوانات MP3 مع مدخل AUX, USB
    • حساسات خلفية للركن


    الفئه المتوسطه

    • قفل مركزى مزود بريموت كنترول
    • ايموبلايزر
    • حساسات خلفية للركن
    • تحكم كهربائى كامل فى النوافذ
    • مشغل اسطوانات MP3 مع مدخل AUX, USB
    • عجلة قيادة متعددة المهام
    • نظام ملاحه بالاقمار الصناعيه
    • بدن رياضى كامل
    • مصابيح ضباب اماميه
    • تحكم كهربائى فى المرايا الجانبية
    • التحكم فى ارتفاع مقعد السائق
    • وساده هوائيه للسائق
    • جنوط رياضية قياس 15 بوصة


    الفئه العليا
    يضاف إلى تجهيزات الطراز السابق

    • وساده هوائيه للسائق + الراكب الأمامى
    • نظام منع انغلاق المكابح ABS
    • نظام توزيع قوة الكبح اليكترونيا EBD
    • فتح غرفة الامتعة من الريموت
    • مثبت سرعة


  2. #12

    الصورة الرمزية member

    رقم العضوية : 36613

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 256

    النوع : ذكر

    الاقامة : Far Far Away

    السيارة: ...

    السيارة[2]: Proton Gen-2

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : member غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة falcon44 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    شكرا على الموضوع الرائع بس انا عندى استفسار ياريت تجابونى عليه....
    انا عندى اوبترا 2007 وعايز ابيعها واجيب عربيه جديده زيرو ومحتار جدا جدا
    ولقيت واحد اعرفه بيشكرلى فى البيرسونا جدا وخصوصا ثباتها فى السرعات العاليه ودى نقطه مهمه جدا بالنسبالى وتانى نقطه عندى هى الصالون ومدى رحابته ووسعه الداخلى لانى عايز عربيه واسعه زى الاوبترا كده ومتكونش اضيق منها وعايز اعرف من ملاك العربيه وسعها بالنسبه للاوبترا ومدى استهلاكها للبنزين لان الاوبترا كانت تعبانى جدا فى موضوع البنزين ده .....
    وانا بفاضل بين اكتر من عربيه وهما (الانترا - كارينز - لانسر 1600 - بيرسونا)
    معلش ياجماعه طولت عليكما شويا لكن انا محتار والله ومش عارف اجيب ايه ومش عايز اجيب حاجه واتخم فيها وتتطلع اقل من الاوبتر والحاجات اللى اتكلمت عليها....
    مستنى ردوركوا واسف للاطاله
    شكرا لحضرتك على الرد السريع
    بس فى سوال تانى معلش...
    هل الوسع الداخلى للعربيات التلاته(كارينز - الانترا - واجا ) وكمان البيرسونا اوسع من الاوبترا؟
    وفى ناس كتير نصحتنى بالبيرسونا عشان حكايه الثبات لانى بمشى بالعربيه على سرعات عاليه وهل حكايه الثبات دى موجوده فى الكارينز والانترا ولا ايه؟ مع العلم ان ثبات الاوبترا كان جيد جدا
    معلش طولت عليك شويه
    نصيحتي استنى بيرسونا اليجانس ..
    أنا شايف أن الأوبترا موتور وثبات رائع يقارن بالبيرسونا

    سبحان الله وبحمــــده .. سبحان الله العظيـــــم

    لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالميــــــــن



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. بروتون بيرسونا 2012
    بواسطة Bahaaeldin في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 08-10-2012, 11:50 AM
  2. بروتون بيرسونا
    بواسطة mo_hamed100 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-09-2011, 12:30 PM
  3. انا سوقت بروتون بيرسونا
    بواسطة Mahmoudyoussif في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 12-07-2011, 04:06 PM
  4. استفسار عن سعر بروتون بيرسونا
    بواسطة wael ahmed في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-09-2010, 04:06 AM
  5. استفسارعن بروتون بيرسونا
    بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 28-11-2009, 02:05 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2