اتشترى الاويل سيل الاصلى و جرب... مش حتخصر حاجة
MMamdouh
عرض للطباعة
اتشترى الاويل سيل الاصلى و جرب... مش حتخصر حاجة
MMamdouh
لا شكر على واجب يا استاذي
بس قبل ما تعمل اي حاجه اقرأ الموضوع كويس جدا و فك المكان اللي انت بتعاني منه وبس (المكثف او تلاجه التكييف) وسيبك من الباقي
وبعدين اظن ان فك المكثف وتنضيفه بيحتاج شحن فريون جديد , الا لو هتنضفه بالهواء وهو راكب
عشان كده بلاش تسرع واسأل الاول في الموضوع مره واتنين وتلاته ولما قلبك يطمئن خوض التجربه على بركه الله :-)
بالتوفيق ان شاء الله
كان بيبقى موجود احيانا عند ابو الحسن و اسمع ان تمنة 130 جنية
MMamdouh
يااااااااااااه 130 جنيه علشان اويل سيل جلد لييييييييييييه يعنى
وبعدين ابو الحسن ده فين وفين عنوانه
بقى من 7 جنيه ل 130 يبقى على الاقل المفروض اتاكد ان تقل الباور ده ممكن يكون زى العفشجى ماقاللى محمل على العمود وللا ايه رأيك بقى
زى الفرق بين طقم التيل الاصلى ابو 130 جنية و الطقم ابو 45 جنية و الاتنين انتاج شركة سانج شاين
و زى الفرق بين طقم الدبرياج ابو 285 جنية و الطقم الاصلى ابو 450 جنية و الاتنين انتاج شركة فاليو
فرق الصناعة و الاسم اللى على العلبة
http://www.nilemotors.net/Nile/68807-a.htmlاقتباس:
وبعدين ابو الحسن ده فين وفين عنوانه
طيب و انت حتعرف ازاى من غير ما تغير الاويل سيل؟؟اقتباس:
بقى من 7 جنيه ل 130 يبقى على الاقل المفروض اتاكد ان تقل الباور ده ممكن يكون زى العفشجى ماقاللى محمل على العمود وللا ايه رأيك بقى
MMamdouh
انا قصدى علشان العيب لو ممكن يكون من حاجة تانية اشوفها الاول بدل ما اعمل حاجة انا كنت عاملها واعيد الموضوع تانى بس دا اللى كان قصدى
وهو ابو الحسن ده ممكن يعملى القصة دى ولو فى بوش فى الدركسيون يظبطهولى ويعدل التارة مسطرة
معلش على كتر الاسئلة بس المشكلة دى مضايقانى
ابو الحسن دة محل قطع غيار مش ورشة صيانة
ضبط الطارة و الكلام دة عايز ورشة ضبط زوايا
MMamdouh
جرب تستنزف الهواء من دايرة الباور أولا
جايز يكون فيه هواء فى الدايره وقت تغييرك لسيل العلبه