الموضوع: طقم بارات + اسطوانة سيرفو للواجا

بسم الله الرحمن الرحيم


جلست العيد كله مريض على السرير وكنت مخطط لرحلة انا والاولاد قبل مايروخى المدرسة

نروح االساحل ننبسط قبل مااعمر يروح المدرسة طبعا محصلش والعائلة تشتت وراحو عند حماتى

وجلست وحيد على الاب توب

عايش اتجول على النت وشغال نايل موتورز

طبعا كان معايا فلوس الرحلة الا تلغت فقررت اسعد الواجا

فدخلت موقع K&N فحصلت على اسم وكلاء الشركة فى مصر وجدت اسم احدهم وعنده موقع

فدخلت الموقع اكتشفت انهم مركز صيانة فى الحرفين متخصص فى تعديل السيارات

فسالت عنهم فوجدت انهم من احسن الناس فى مصر عادل وجيه tTPS متخصص تعديلات السرعة

ومنظم السباقات

والنهارده كلمتهم فى التليفون ووصف العنوان لى

توكلت على الله ورحت

دخلت المركز طبعا المركز ملىء بسارات السرعة تربوهات وشغل عالى جدا سالونى عاوز تعدل ايه بس الناس بتعامل ابو الف زى ابو مائة بالعكس يمكن اكتر لانه لسه مخدتش عليهم بيحولوا يكسبوه طبعا

قلتلهم والله عندى ثلاث مشاكل مزمنه

لا استطيع ا اعمل مناورات على السرعات العالية

ثانيا العفشه مش مريحة

ثالثا الفرامل



فتتم تركيب الاتى

ستار بار امامى يوصل البطاحتين =250 جنيه

ستار بار حرف اتش يوصل المقصات اسفل العربية =370 جنيه


اسطوانة باور سيرفو لزيادة ضغط الفرامل= 300 جنيه

100 جنيه تركيب



لم يسمح الوقت والمبلغ بتركيب ودفع ثمن العافشه الامريكانى D2 حوالى 5200 مساعدين يتحكم فى الارتفاع والانخفاض بنفسك

والوقت لتركيب الفبلتر


مشاكل التركيب

بروتون غير متوفر والقطع احتاجت بعض التعديلات البسيط من نقل االفتحات المسامير فيها رغم انها مستوبيشى 1998

مكان علبة الزيت مضايق فى التركيب

الفلتر رقم الواجا غير متوفر يجب تركيب الاسبور



النتائج


اصبح عندى القدرة على المناورة بشكل عجيب على سرعة 100 كيلو داخل نفق الازهر مثلا


الفرامل الفجائية اكثر دقة



فى المستقبل ان شاء الله سوف يتم مناقشة طنابير وكليبرات جديده وايضا شراء عفشة D2 والله المعين


يعلم الله كم ارهقت اليوم بس لازم انقل لكم التجربة بسرعة معلش لم اخذ صور موبيلى فى مشكله

بس اخد الهايد كام وجيب كام صورة بكره ان شاء الله لانى رايح لهم اركب فلتر اسبور غدا طبعا منسيتش ابلغهم عن نايل موترز