بص واسع العربية أنا شيفه 100 100 يعني 5 مستريح وكمان أنا طولي 182 الشنطة هي مش تتقارن بالسدا بس مقرنا بالي زيها هتش
بج هي أكبرهم التكييف اداه حلو فـال حر جامد بيخدلله من 7 لا 10 دقيق كده ويبقى حلو وتأثيره على الأول وبعد كده مش بتحس بيه
عرض للطباعة
بص واسع العربية أنا شيفه 100 100 يعني 5 مستريح وكمان أنا طولي 182 الشنطة هي مش تتقارن بالسدا بس مقرنا بالي زيها هتش
بج هي أكبرهم التكييف اداه حلو فـال حر جامد بيخدلله من 7 لا 10 دقيق كده ويبقى حلو وتأثيره على الأول وبعد كده مش بتحس بيه
والله انا كنت خلاص شبه استقريت المشكلة ان فى ناس قرايبى بيقولولى ابعد عن الفياااااااااااااااات عموما وخليك فى لانوس 99 مثلا هتبقى افضل...رايكو ايه انصحونى دى الفلوس اللى معايا وخايف اندم
لو ركوبه مينفعش تقرين ده ب ده ك بنزين البونتو اوفر النص ويمكن أكتر من اللنوس ك اعطال البونتو أقل كتير من ال دايوو يعني إن شاء الله لو جبت واحدة ندفع كده واهتميت بالسينات الدورية فـمعدها بتهيألي مش هتقف خالص إن شاء الله يمكن الحاجة الواحدة اللي تكسب فيها اللنوس إنها قطع غيار ارخص ومنتشرة أكتر لانها دايوو
والصيانة لازم فى التوكيل ولا فى صنايعية كويسين بيفهموا فيها...يا ريت تدلنى على حد فى جسر السويس
انا لسه مكلم التوكيل عشان احجز ميعاد للكشف على العربيه المهم حسيت انهم ميفهموش حاجة معرفش ليه وكذا مر اتحط على الويتينج وفى الاخر قالى عايزين االاسم وبعد كده هيكلمنى بتوع الحجز يحددوا ميعاد...اظبطها ازاى بين شغلى وشغل اللى هشترى منه؟ولا اكبر دماغى واوديها بنزينة وخلاص
انا نصيحه طبعا السيينا افضل كتير من حيث الحجم والموتور والسحب والتكييف..
واصلا انت لو هاتقارن يبقى تقارن البونتو بالبيكانتو واللانوس بالسيينا..
وانا كان معايا سيينا وعارف العربيه دى بتعمل ايه موتورها عنيف وبتستحمل كتير.. سحبها احسن من اللانوس بمراحل والفتيس افضل من اللانوس بكتيييييييييييييير.. انا بعتها 211000 كيلو وكانت سحب وعزم الزيرو والله (انا بجرى جامد على فكرة وغرز وكدة)
لو عاوز تقارن السيينا بالبونتو اكيد هاتبقى مقارنه فاشله عشان السيينا دى اختها الكبيرة.. بس بجد شنطه السيينا كبيرة جدا جدا 500 لتر اكبر من العربيات اللى زيها والبونتو 270 لتر..
الاتنين طبعا تحفه بس مش واسعين وسيبك من اللى هايقوللك الكلام دة.. انا متعود ارجع الكرسى ورا شويتين برضه يعنى بس هى عاديه جدا من ورا مش واسعه ومش ديقه والسيينا اوسع من البونتو طبعا..
موتور السيينا افضل من موتور البونتو طبعا هو 71 حصان وكانت احسن بكتير فى السحب من اللانوس 83حصان والافيو 86 حصان وسحبها زى الكليو ال 1400 بالظبط 95 حصان (الكلام دة كله عن تجربه والله) واللانسر ال 1300 والتويوتا ال 1300 مابياكلوش عيش معاها(الفرق بس فى السرعه القصوى مش التسارع)
انا اقصى حاجه جبتها بالسيينا كانت 184 تقريبا و ممكن كنت اكمل بس ال rpm كان هايعدى ال 6500 لفه (هايخش فى الاحمر يعنى)
نصيحه احسبها مع نفسك وحسب استخدامك وشوف العربيه اللى تناسبك من حيث السحب والحجم بس اكيد طبعا خليك فى الفيات بجد مفيش مقارنه على الاطلاق.. انا لما بعتها والله ماكنت عاوز اشترى غير فيات بس للاسف الفلوس ماسمحتش.. بس جبت المانى برضه الحمد لله.. بس اللى هايسوق الاوروبى بصفه عامه مش هايعرف يسوق الكورى ولا حتى اليابانى..
بس عشان ماكدبش عليك هى نسبيا يعنى قطع غيارها اغلى من اللانوس والاكسنت الحاجات اللى فى نفس الفئه بس اداء افضل بمراااااااااحل ومستوى امان ممتاز فعلا (عن حادثه ربنا يكفيك شرها والدى نام وهو سايق والحمد لله محدش حصله حاجه رغم ان العربيه اتبهدلت اوى والحمد لله محدش اتخربش حتى وجارى برضه عدى لرصيف النحيه التانيه وخبط عربيه فى المواجه والحمد لله محصلوش اى حاجه بالرغم من ان العربيه اتدغدغت)
انا حابب شكل البونتو عن السيينا بس قعدت مع واحد امبارح قاللى الباور سيتى ده بيبوظ بسرعه وماكله كتير ايه رايكو
لا بيبوظ ولا حاجه بس اللي يزييد عن حدوا يتقلب لضدو