رانجلر الجديدة - شيروكي 2009 - x3 2008 واخيرا كابتيفا ؟!

أنا عارف إن في موضوع قبل كده عن مقارنة بين كابتيفا ورانجلر الجديدة

لكن بصراحة كتر فيه الجدل وضاعت الفايدة المتوقعة من الخبرات

المطلوب دلوقتي عربية في حدود ال +260 ألف


اللي بيدور ركب الرانجلر وعجبته جدا جدا مع فقرها النسبي في الكماليات لكن هو عاجبه احساس الدبابة :36_1_1[1]:

لكن أنا طلعت في دماغه إن إنت ممكن تجيب شيروكي 2008-2009
أو تجيب x3 2007-2008 ودي ماتتفوتش

وحتى طلبت منه يروح يتفرج على الكابتيفا بس دي بالذات لان ملهاش سمعة ولا تاريخ محل جدال طويل

أرجو الافادة

رانجلر2010 - شيروكي 2008 - 2008 X3 واخيرا كابتيفا ؟!

الرانجلر نزل منها refresh معتقدش نزل مصر لسة, و الفروق تستاهل..تابلوة معاد تصميمة و الوان جديدة و الرفارف بنفس اللون (بفضل القديمة اللى من غير لون):

القديمة:

http://i1.tinypic.com/v4s1p0.jpg

الجديدة:

http://www.blogcdn.com/www.autoblog....jp011010wr.jpg

لون ال nato sand الجديد :tt1: :

http://www.blogcdn.com/www.autoblog....jp011002wr.jpg

لو مكان حضرتك يا هستنى لما ال refresh ينزل مصر او اجيب ال X3 يعنى اكثرهم فخامة و اعتقد sedan like drive-ability مع امكانية ال offroading بس ميتقارنش بالرانجلر .

لو هو ليه فى ال off-road يبقى الرانجلر بلا جدال
انما لو استخدام عادى x3

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.zaki

الرانجلر نزل منها refresh معتقدش نزل مصر لسة, و الفروق تستاهل..تابلوة معاد تصميمة و الوان جديدة و الرفارف بنفس اللون (بفضل القديمة اللى من غير لون):

القديمة:

http://i1.tinypic.com/v4s1p0.jpg

الجديدة:

http://www.blogcdn.com/www.autoblog....jp011010wr.jpg

لون ال nato sand الجديد :tt1: :

http://www.blogcdn.com/www.autoblog....jp011002wr.jpg

لو مكان حضرتك يا هستنى لما ال refresh ينزل مصر او اجيب ال x3 يعنى اكثرهم فخامة و اعتقد sedan like drive-ability مع امكانية ال offroading بس ميتقارنش بالرانجلر .

---

هتنزل امتي دي ....... كده احلي بكتير

رانجلر طبعا بدون خلاف و في جميع الاحوال

رانجلر طبعا
كابتيفا مالهاش طعم و لا شخصية
بي ام مش عربية جيب دي ممكن تقول عليها شكل الجيب

بالمناسبة هيه مصاريف الترخيص بتاعة الرانجلر كام سنويا ؟

4900 جنيه

الرانجلر الجديدة ملفتة للنظر جدا وليها هيبة كده...واعتقد انها اصبحت مريحة اكثر مش عفشة ناشفة زي الاول...يعني تنفع في كل شئ...
مش عارف ليه مش بحب ال x3 بعتقد انها ورق وصاجها خفيف لاني احيانا بشوف الصاج متخربش ومتبهدل وبكده بتضيع حلاوة العربية..اعتقد ان الرانجلر مش ممكن تتخربش وتتبهدل كده ديه شاسية فولاذ واعتقد ان فيه كاميرا تحت السيارة..
الشيروكي مش بحبها خالص

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserit

4900 جنيه

---

في السنة ؟
ليه يعني ده تمن عربية بيتلز

الترخيص 2% من ثمن العربية للسيارات اللي فوق 2030 سي سي وبما ان العربية الرانجلر 3800 سي سي وثمنها 245 الف يبقى ال 2% من المبلغ ده 4900 ج

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserit

رانجلر طبعا بدون خلاف و في جميع الاحوال

---

استاذ ياسر..اخبارك ايه...كل سنة وانت طيب والرانجلر كمان طيبة...
بفكرك يالتقرير ..
مع

مع احترامي لكل الردود السابقة ... الرانجلر سارة ممتازة جدا ... لكن فيها عيبين انا شايفهم ... اولا دي عربية جيش وش .. يعني العفشة للعساكر و المدفع المضاد للطائرات و كمان بويتها ورشها تعبان جدا ... و غير كده سعرها مغالى فيه جدا .. هما بس مزودين حكاية الازاز الملون والسقف اللي يتشال و الاوتوماتيك علشان يزود في سعرها .. انا من راي ان الشيروكي 2008 او 09 احسن ... و بعدين الكابتيفا عربية محترمة جدا ... عند واحد جارنا .. متحسش ان العربية كوري ابدا و هو مبهدلها شغل

يا ريت يا جماعة اللي يتكلم عن عربية يكون عنده معلومات كافيه عنها و عن تجربة فعلية بدلا من الكلام المغلوط اللي بيضلل ناس كتير عن اتخاذ قرار صحيح في شراء سيارة

لو مكانه هشوف:
١- x3 بحاله كويسه
٢- wrangler

رانجلر فوق الفظيعه !

ربنا يوفقك فى الاختيار

بسم الله الرحمن الرحيم :
الرانجلر مش اى حد يفهم امكانياتها خصوصا الرانجلر الجديده دى تحفه جيب اختلاف الاراء ده على حسب وجهه نظر كل شخص ف عربيه تناسب احتياجاته انا عن نفسى مثلا افضل الرانجلر عن ال بى ام اكس 3 مع احترامى للعربيتين انا شايف لو هركب سياره متعدده المهام يبقى الاوليه لصحابه المكانه الاولى ف عالم الجيب رانجلر ... رغم انى بحترم البى ام جدا بس بى ام افضل ف السيارات الرياضيه زى الرودستر والفئه الثالثه والسادسة وتحفه بى ام ف الاكس 6 كمان حتى محبش الشيروكى الرانجلر اقوى منه بمراحل بنسبه لدهانات جيب ف رانجلر هيا دهانات مخصوصه تختلف عن دهانات جيب شيروكى تكلفتها اعلى ف الخامات لمقاومه الصدا و والتراب الى بيطفى لون العربيه نظرا لتعاملها اكتر مع الطبيعه الطينيه او الرمليه ؟؟ ارتفاع رانجلر عن الارض نصف قطر عرض العجلات الشاسيه الطويل الفولاذى نظام التعليق حاجات كتيره جدا جدا عمليه تحتاجها فعلا وتقدر تستفيد بكل الاوبشنز دى مش مجرد ابوشنز محطوطه ومش بتتعرض لاستخدمها الموتور كمان قوى معمر المواتير المعدله الجديده مع نظام الحقن الاليكترونى موفر نسيبا عن المواتير القديمه لازم تحس بيها بالقوه ولا متكونش جيب رانجلر كمان الانتيريور رهيب تحس فيه بالقوه لانها سياره قوه و ليست للفخامه !! الرفاهيه فيها بلا حدود بتتميز بنظام صوتى مكون من 6 سماعات و صب ووفر انفينتى ....... بنسبه لسعرها انا شايف انه مناسب جدا مقارنه ب جيب شيروكى زياده 80 الف جنيه !! 245 الف يبلاش ف عربيه بالامكانيات دى وليها سمعه طيبه و بالنسبه للضريبه والحاجات دى كله كلام فاضى مينفعش تركب عربيه زى وتدفع ضريبه زيك زيك واحد راكب باسات ولا اوكتافيا !! 5000 ف السنه زيها زى الشيروكى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherifbmw

بسم الله الرحمن الرحيم :
الرانجلر مش اى حد يفهم امكانياتها خصوصا الرانجلر الجديده دى تحفه جيب اختلاف الاراء ده على حسب وجهه نظر كل شخص ف عربيه تناسب احتياجاته انا عن نفسى مثلا افضل الرانجلر عن ال بى ام اكس 3 مع احترامى للعربيتين انا شايف لو هركب سياره متعدده المهام يبقى الاوليه لصحابه المكانه الاولى ف عالم الجيب رانجلر ... رغم انى بحترم البى ام جدا بس بى ام افضل ف السيارات الرياضيه زى الرودستر والفئه الثالثه والسادسة وتحفه بى ام ف الاكس 6 كمان حتى محبش الشيروكى الرانجلر اقوى منه بمراحل بنسبه لدهانات جيب ف رانجلر هيا دهانات مخصوصه تختلف عن دهانات جيب شيروكى تكلفتها اعلى ف الخامات لمقاومه الصدا و والتراب الى بيطفى لون العربيه نظرا لتعاملها اكتر مع الطبيعه الطينيه او الرمليه ؟؟ ارتفاع رانجلر عن الارض نصف قطر عرض العجلات الشاسيه الطويل الفولاذى نظام التعليق حاجات كتيره جدا جدا عمليه تحتاجها فعلا وتقدر تستفيد بكل الاوبشنز دى مش مجرد ابوشنز محطوطه ومش بتتعرض لاستخدمها الموتور كمان قوى معمر المواتير المعدله الجديده مع نظام الحقن الاليكترونى موفر نسيبا عن المواتير القديمه لازم تحس بيها بالقوه ولا متكونش جيب رانجلر كمان الانتيريور رهيب تحس فيه بالقوه لانها سياره قوه و ليست للفخامه !! الرفاهيه فيها بلا حدود بتتميز بنظام صوتى مكون من 6 سماعات و صب ووفر انفينتى ....... بنسبه لسعرها انا شايف انه مناسب جدا مقارنه ب جيب شيروكى زياده 80 الف جنيه !! 245 الف يبلاش ف عربيه بالامكانيات دى وليها سمعه طيبه و بالنسبه للضريبه والحاجات دى كله كلام فاضى مينفعش تركب عربيه زى وتدفع ضريبه زيك زيك واحد راكب باسات ولا اوكتافيا !! 5000 ف السنه زيها زى الشيروكى

---

+++++++++++++انتا استاذ و أول واحد يدخل هنا يقول معلومات صحيحه عن الرانجلر ...

أنا معنديش خبرة سابقة فى العربيتن بس ممكن احدد كام معيار للحكم على العربية و المفاضلة بين الثلاث عربيات
x3 - رانجلر - شيروكى ( أنا شخصيا ميال لل x3 - مسألة ذوقية مش معنى كده انها أحسن من غيرها بس انا بحب شكلها ))

لما اجى اقارن أبص على الأتى

1- التوكيل الأحسن مين فيهم و صيانة احسن ( كلهم غالين معروفة بس مين التوكيل اللى يريح )
2- الإستخدام الخاص بيا
.... يعنى لو أنا بسافر كتير و مغامرات و العربية بتمشى فى الطرق المكسرة و الرمل و الطين أكتر و لا الأسفلت
........ عندى عربية تانية و لا هى العربية الوحيدة اللى عندى و العربية التانية اللى عندى صغير ة لا كبيرة

3- التكيف - و الأوبشنز الموجوده فى الإثنين ( تفرق معايا ) الكفة تميل سنة للاوبشنز الأعلى و التكيف الأحسن فى البلد دى
5- مين اوفر فى البنزين ؟؟ و نسبة الوفر تستاهل و لا فرق بسيط
6- حالة العربية المستعملة ممتازة و لا عاوزه شغل
7- أنهى عربية أكتر عملية يعنى ممكن استخدمها كذا استخدام

ممكن يدى لكل معيار درجة و اللى تاخد درجات اعلى يبقى دى احسن

بالنسبة ليا
عندى عربية واحدة يبقى اختار x3
عندى عربية سيدان تانية ممكن أفاضل بين x3 و الشيروكى

خرجت الرانجلر من الحسبة ( لان انا شايف أن المناسب ليا أنا ::: عربية ممكن أصونها فى التوكيل و معروفة من زمان ،،، و كمان مناسبة للسفر العادى و المطبات و تمام كده ،،، و انا بفضل المستعمل فى النوعين دول لأن ثمنهم زيرو بيتخسف بيهم الأرض لما اجى ابيعها تانى )

الرانجلر استاذه و عربية دبابة يعنى بيت متنقل تخش بيها رحلة سفارى و انت فى التمام و مطمئن و تمشى بيها فى اى حته طين ميه مطره طوب اى حته //// فدارتها عالية جدااا يمكن اعلى من الاثينن التانين وأنا مش محتاج ده

فأنت تشوف جاجتك ايه و تقرر المناسب ليك ،،،، التلاتة ممتازين و كويسين جدااا ،،،، خرج اللى انت بتحبوا و اللى انت ميال له و فكر فيهم تفكير مجرد علشان تطلع بنتيجة العربية المناسبة لظروفك انت و تمام عليك و تكون انت مقتنع بيها جداا

لان فى الأخر انت اللى هتركبها و تصونها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudawad247

أنا معنديش خبرة سابقة فى العربيتن بس ممكن احدد كام معيار للحكم على العربية و المفاضلة بين الثلاث عربيات
x3 - رانجلر - شيروكى ( أنا شخصيا ميال لل x3 - مسألة ذوقية مش معنى كده انها أحسن من غيرها بس انا بحب شكلها ))

لما اجى اقارن أبص على الأتى

1- التوكيل الأحسن مين فيهم و صيانة احسن ( كلهم غالين معروفة بس مين التوكيل اللى يريح )
2- الإستخدام الخاص بيا
.... يعنى لو أنا بسافر كتير و مغامرات و العربية بتمشى فى الطرق المكسرة و الرمل و الطين أكتر و لا الأسفلت
........ عندى عربية تانية و لا هى العربية الوحيدة اللى عندى و العربية التانية اللى عندى صغير ة لا كبيرة

3- التكيف - و الأوبشنز الموجوده فى الإثنين ( تفرق معايا ) الكفة تميل سنة للاوبشنز الأعلى و التكيف الأحسن فى البلد دى
5- مين اوفر فى البنزين ؟؟ و نسبة الوفر تستاهل و لا فرق بسيط
6- حالة العربية المستعملة ممتازة و لا عاوزه شغل
7- أنهى عربية أكتر عملية يعنى ممكن استخدمها كذا استخدام

ممكن يدى لكل معيار درجة و اللى تاخد درجات اعلى يبقى دى احسن

بالنسبة ليا
عندى عربية واحدة يبقى اختار x3
عندى عربية سيدان تانية ممكن أفاضل بين x3 و الشيروكى

خرجت الرانجلر من الحسبة ( لان انا شايف أن المناسب ليا أنا ::: عربية ممكن أصونها فى التوكيل و معروفة من زمان ،،، و كمان مناسبة للسفر العادى و المطبات و تمام كده ،،، و انا بفضل المستعمل فى النوعين دول لأن ثمنهم زيرو بيتخسف بيهم الأرض لما اجى ابيعها تانى )

الرانجلر استاذه و عربية دبابة يعنى بيت متنقل تخش بيها رحلة سفارى و انت فى التمام و مطمئن و تمشى بيها فى اى حته طين ميه مطره طوب اى حته //// فدارتها عالية جدااا يمكن اعلى من الاثينن التانين وأنا مش محتاج ده

فأنت تشوف جاجتك ايه و تقرر المناسب ليك ،،،، التلاتة ممتازين و كويسين جدااا ،،،، خرج اللى انت بتحبوا و اللى انت ميال له و فكر فيهم تفكير مجرد علشان تطلع بنتيجة العربية المناسبة لظروفك انت و تمام عليك و تكون انت مقتنع بيها جداا

لان فى الأخر انت اللى هتركبها و تصونها

---

كلام 100 %

وانا عن نفسي هفكر في الباجيرو مو 2002-2003 ب 250 الف عربية فازات برالي داكار وناعنة في الطرق الغير معبدة بالاضافة الى تكاليف صيانتها الغير مكلفة والمعمرة في نفس الوقت

يعني باختصار:

لو عاوز قوة ومنظرة ومتفرقش معاك المصاريف هات الرانجلر.
لو عاوز بريستيج عالي وماركة ليها اسم ونعومة السيدان وبرضه متفرقش معاك المصاريف هات ال x3
لو عاوز شكل جديد تحت التجربة هات ال كابتيفا.
لو عاوز قوة في الطرق الوعرة ونعومة في الطرق الممهدة ومتفرقش معاك المصاريف يبقى الشيروكي الجديد او الجراند شيروكي.
لو عاوز قوة في الطرق الوعرة ونعومة في الطرق الممهدة وشكل وبريستج معقول والمصاريف مهمة بالنسبالك ويهمك سعر اعادة البيع يبقى الباجيرو بدون كلام...
لو عايز اداء لا مثيل له ومعروف من قديم الازل وبريستج ومنظر وقوة واحتمال في اي نوع طرق خلقها ربنا والفلوس كثيييييير يبقى اللاند كروزر 2005-2011 او اللاند روفر او نيسان باترول ..طبعا اي واحد منهم بمليون ونصف تقريبا وبعدها اللدودج رام حيث لا حدود للقوة الغاشمة

تقبل تحياتي