هو في فرق كبير بين البطارية 55 امبير و 70 امبير لاني ركبت 55 امبير انهارده actron سعودي جافة لياريس 2008
عرض للطباعة
هو في فرق كبير بين البطارية 55 امبير و 70 امبير لاني ركبت 55 امبير انهارده actron سعودي جافة لياريس 2008
هى البطارية الاصلية كام امبير ؟؟ لو الاصلية 70 يبقى اكيد هيكون دا اضعف مش فى الفولت انما فى التحمل لضغوط الاستهلاك
للاسف البطارية القديمة يباني بس مش مكتوب عليها كام امبيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimfahmy99
ماتقلقش لان غالبا عربيات كتير بتكون نازلة ب 55 و 45 بس الناس لما بتغير بتجيب 70 علشان تعيش طكاسيت وانوار وهيصة
تجيب 70 عشان التكييف والانوار والذى منه
ال 70 اقوى من ال 55
و لو عملت كدة هتشتغل و كله تمام و هتشغل تكييف و كله حلاوة بس بدل ما هتعيش معاك سنتين هتعيش سنة و نصف و ذلك مع ثبات الاستهلاك
لو كانت الحكاية كدة مكنش حد اشترى 70 ولا55 و كنا كلنا جبنا 45 و 50
مش احنا المصريين هنضحك على بتوع مصانع البطاريات
معلش انا عنجى سؤال مهم
يعنى لو عربيتى اصلاً بطاريتها 45 و كنت مركب زينون و ساوند سيستم محترم يبقى الأفضل انى أجيب بطارية 70 و لا 50 و لا أصلاً مينفعش أجيب غير اللى العربية نازلة بيها ؟؟؟؟
و الموضوع ده مش هيأثر على كنترول العربية ؟؟؟؟
الاهم من دا المكان عندك يسمح بحط ال 70 امبير ؟؟ طب قيس البطارية اللى راكبة و شوف مقاسها كام او خللى حد يبص عليها لان بيبقى واضح من الحجم حتى لو مش مكتوب عليها . ممكن اللى عندك تكون 55 امبير و ال 70 متركبش و لو ركبت هتكون خارجة عن حدود مكانها . و برضة اسال اى حد بتاع بطاريات و قولة عربيتك بتاخد بطارية كام امبير . و لو عندك ساوند سيستم محترم و زينون يفضل امبير اعلى بس زى ما قلت اللى هيحكمك المكاناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyehia515
امبير البطارية ملوش اى علاقة بالكنترول لان الفولت فى ال 2 واحد متقلقش
كلامك مضبوط 100%اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimfahmy99