السلام عليكم كونت عايز اعرف هو byd ماتور ميتسوبيشى صناعة فى الصين العفشة كورولا الفتيس ميتسوبيشى يعنى قصدى هو الماتور صنيى بس زى ماتور ميتسوبيشى والفتيس والعفشة كده برضوه ولا ايه
عرض للطباعة
السلام عليكم كونت عايز اعرف هو byd ماتور ميتسوبيشى صناعة فى الصين العفشة كورولا الفتيس ميتسوبيشى يعنى قصدى هو الماتور صنيى بس زى ماتور ميتسوبيشى والفتيس والعفشة كده برضوه ولا ايه
موتور السيارة موتور ميتسوبيشى صناعة الصين باشراف شركة ميتسوبشى لان الموتور عيه بالحروف البارزة كلمة ميتسوبيشى فيكون سبك الموتور وكل اجزائه ليس مقارب للموتور صناعة اليابان بل مطابق له تماما واعطيك مثالا على ذلك ان استعمل الان شاشة كوميوتر nec وهى مستعملة وارد امريكا وصناعة الصين بلا اى عيوب وتعمل بكفائة والحمد لله وكنت استعمل نفس الشاشة انتج اوساكا باليابان ولم تعجبنى ومن منا لا يستعمل اجهزه منزلية على سبيل المثال lg مصنعة فى الصين او اندونيسيا وتعمل بكفاءة المصنوعة فى كوريا ولكن بالنسبة للفتيس الذى فى السيارة الاوتوماتيك فهو وارد جاتكو نيسان اليابان ولكن بالنسبة للمانيوال فهو ميتسوبيشى صينى اما بالنسبة للعفشة فهى تقليد كورولا صينى بدون تصريح من كورولا ولا اشراف منها
هو الماتور اللى فى عربيه متسوبشى اللى كان بينزل فى لانسر كريستاله 1600 ؟
والموتور مستخدم فعربيات كتيرة جدا
منها الاف 3
والجاك وعربيات صينية كتيرة جدا
لكن مش عارف نظام قطع غيارة اية هل هى نفس قطع غيار المتسوبيشى ولا اية؟
كل مسمار فى هذا المحرك مماثل للمصنوع فى اليابان .. وكما وضح لنا أخى الدكتور المناهرى .. فهو يصنع فى الصين بموافقة شركة متسوبيشى وتحت أشرافها الكامل .. بل أنها أعطتة نفس الرقم الكودى لمثيلة صنع اليابان .. 4g18 .. ووضعت علية أسمها .. و كذالك هذا ينطبق تماما على الفتيس المتسوبيشى المانيوال المستخدم فى byd f3 ..
الزميل العزيز--------- عندماتحدث شركة مثل ميتسوبيشى اوتويوتا اوسيات التكنولوجيا الموجودة فى احد محركاتها فانها لاتستغنى عن خط انتاج المحرك ذو الاصدار الاول ولكن تبيع خط انتاجة لاحد الشركات المهتمة باالبدء من حيث انتهى الاخرين وبشرط ان يتم الانتاج بخط انتاجها الاصلى وتحت اشراف مراقبى الجودة التابعين للشركة الام وذلك فى مقابل وضع علامة الشركة المصنعة وكود الموتور الاصلى على نفس الموتور============== وهذا الامر مالوف واول من استخدمة كانت شركة هيونداى والتى استعملت تكنولوجيا ميتسوبيشى وحتى سنة 2008 ليس التكنولوجيا فقط بل المحرك نفسة منتج فى كوريا ووكان علية علامة ميتسوبيشى وبعد فترة استقلت وظلت تنتج سياراتها الاكسل والاكسنت والفيفا بنفس محركات ميتسوبيشى ودليل ذلك على الرغم من رفع شعار ميتسوبيشى عن المحرك ان قطع غيار عمرة الموتور هى نفسها قطع غيار موتور الميتسوبيشى البطة سعة 1300سى سى والميتسوبيشى لانسر كريستالة لسعة 1500سى سى وهذان المحركان هما نفسهم محركات البروتون ويرا من عام1999 وحتى 2006 --------كما ان محرك الانسر 2007 هو نفسة محرك الf3هو نفسة محرك بروتون واجا--------- كما اعتمدت شركة كيا على محركات مازدا--------واعتمدت شركة دايو على محركات شركة اوبل وشركة شيرى الصينية على محرك سيات بيترا-------------------وفى نهاية التعاقد يسمح للشركة التى اشترت خط الانتاج ان تنتج الموتور بمعرفتها وان تضع علية الشعار الخاص بها وان تطور فية كما تشاء--------------ولكن بعد فترة طويلة-----------وعموما بامكانك البحث فى النت عن كود موتور الf3وهو4g18وستتاكد بنفسك وتطمئن وشكرا
مشكورين
طبعاً معلومات قيمة جداً بس أنا ليا تعليق صغير الموتور زى المتسوبيشى بالظبط لكن أنا نثلاً لما كونت بدور على حساس الإيديال كان فى عربيتى البى واى دى 3 فيشة أما فى المتسوبيشى واح فيشة كذلك حساسا المروحة نفس القسة (فى عربيتى 3 ريشة و فى المتسوبيشى ريشة واحدة .... دى من تجربتى وممكن أكون مش واخد بالى من شىء فجل ما لا يسهو.....