| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedateya

    رقم العضوية : 5327

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 678

    الحالة : ahmedateya غير متواجد حالياً

    Lightbulb ماذا تعرف عن الlpf و Hpf؟ (رحلة في عالم الصوتيات) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عادة ما تواجهنا مصطلحات عديدة تجهل معناها في مجال الصوتيات
    و اذا لم نفهم معناها فقدنا جزء كبير يمكن الاستفادة منه من الجهاز بل و قد نغفل مميزات بين الانواع و بعضها ساعة الشراء مما يعرضنا للندم مستقبلا

    ان اشارة الصوت المولدة من الHEAD UNIT التي تحمل معها النغمات و الايقاعات المختلفة (لو اردنا التشبيه) تشبه امواج البحر
    فأسفلها الماء الثقيل المتراكم و اعلاها الرذاذ الطلق الخفيف و موجة الصوت اعلى طبقاتها طلقة خفيفة و اسفل طبقاتها كثيفة ثقيلة

    الHPF هو اختصار لHIGH PASS FILTER
    و هو فلتر يقوم بعزل الترددات المنخفضة و السماح فقط الترددات المتوسطة و العالية في الظهور كما انه يمكن التحكم بمدى قوة و تأثير هذا الفلتر و درجة العزل المطلوبة
    و بالبلدي كده..يبعدي صوت المطرب و الالات الوترية و السكسكات

    الLPF هو اختصار لLOW PASS FILTER
    و هو فلتر يقوم بعزل الترددات العالية و السماح فقط للتردات المنخفضة و المتوسطة في الظهور كما يمكن ايضا التحكم في هذه القيم و درجة العزل المطلوبة
    و بالبلدي ايضا....بيعدي صوت الBASS و الوتريات الثقيلة و الDRUMS

    اين توجد هذه الفلاتر؟

    توجد هذه الفلاتر في كل من المضخمات GM و ايضا في بعض الHEAD UNITS و بعض وحدات تقسيم و توزيع الصوت المركزية و بعض السماعات ايضا

    و النوع الموجود على الGM يكون ANALOG و الموجود في الHEAD UNIT يكون رقمي(DIGITAL) و الفرق ان الاول ادق بكثير و الثاني اسهل في الضبط بكثير

    حيث ان مكان الGM في شنطة العربية و الذهاب و العودة اليه و فتح الشنطة و قفلها عملية مضنية للغاية و لكنه يمكن ضبطه حتى اجزاء من الهرتز و بالتالي عملية الضبط تكون قمة في الدقة و لكنها مرهقة للغاية
    و النوع الرقمي الموجود في الHEAD UNIT يكون مسبق الضبط و بالتالي تضع القيمة او القيمتين التي حددها المصنع مسبقا و بالتالي قد يكون هناك فجوة كبيرة بينهم مثل ان تجد القيمة الاولى 25H و التالية لها 145H طب افرض انك محتاج 80H بس؟؟ يبقى ايه الحل؟؟....لكنها اسهل نظرا لأنك تقوم بها من مقعد القيادة و بالتالي تحصل على النتيجة فورا بدلا من الرحلة المتكررة الى صندوق السيارة

    و ما يهمنا هنا لشرحه هو كيفية استعمال هذه الفلاتر

    مثال:
    لو قمنا بتوصيل نظام يحوى مضخم GM بسماعات+SUB WOOFER فما المفروض عمله؟

    المفترض تشغيل الفلتر الموضوع على القناة التي تحمل الSUB على LPF
    و تشغيل فلتر قنوات السماعات على HPF

    و النتيجة: السماعات تخرج الطبقات العالية "تعمل كتويترات" دون اخراج صوت البيز و يعمل الSUB على اخراج البيز فقط دون تشويش الطبقات العالية عليه....و هكذا

    اذن فهذه الفلاتر مهمتها الفصل بين الطبقات من اجل تنقية الصوت و ضبط درجته

    و عملية الضبط تعتبر عملية فنية للغاية خاصة اذا تعاملنا مع الفلاتر الخاصة بالGM لأنها تتطلب تقدير عالي و ليس اي شخص يستطيع من اول مرة ضبطها بل و ان كل حالة و نظام صوتي يعتبروا حالة قائمة بذاتها بل و تجريب اوضاع مختلفة و عديدة للوصول الى حالة الضبط المثالية و ان كانت تعتمد على التقدير الشخصي في أغلب الاحيان

    و في انتظار الآراء و اي استفسار عن هذه الجزئية و تحت أمركم


  2. #2

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا خبير الصوتيات فى المنتدى :)

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية 3mr Farrag

    رقم العضوية : 119

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 2,376

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: non

    السيارة[2]: Accent

    دراجة بخارية: NON

    الحالة : 3mr Farrag غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي الموضوع الرائع ده
    بس مش فاهم هو في ايه:(



    خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedateya

    رقم العضوية : 5327

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 678

    الحالة : ahmedateya غير متواجد حالياً

    Lightbulb -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag مشاهدة المشاركة
    شكرا علي الموضوع الرائع ده
    بس مش فاهم هو في ايه:(
    ليه بس يا جميل؟ انا عارف انه موضوع صعب شوية بس مش الغاز يعني!

    سيبك....كفاية انك منور....و ايه رأيك في التوقيع الجديد؟

    و اي سؤال انا تحت امرك


  5. #5

    الصورة الرمزية eng_mkhalaf

    رقم العضوية : 1869

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 4,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: A11

    السيارة[2]: TAHOE

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : eng_mkhalaf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سيبك....كفاية انك منور....و ايه رأيك في التوقيع الجديد؟
    يا عم متزقش أخويا عمور كدة - براحة شوية :)
    شكرا على الموضوع الجميل جدا والتوقيع لا تعليق علية

    [sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
    TAHOE THE LEGEND


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedateya

    رقم العضوية : 5327

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 678

    الحالة : ahmedateya غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_mkhalaf مشاهدة المشاركة
    يا عم متزقش أخويا عمور كدة - براحة شوية :)
    شكرا على الموضوع الجميل جدا والتوقيع لا تعليق علية
    و كمان خلف؟ انت كمان منور يا مان..و انا يعني بعمل لمين يا باشا؟;)


  7. #7

    الصورة الرمزية 3mr Farrag

    رقم العضوية : 119

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 2,376

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: non

    السيارة[2]: Accent

    دراجة بخارية: NON

    الحالة : 3mr Farrag غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedateya مشاهدة المشاركة
    سيبك....كفاية انك منور....و ايه رأيك في التوقيع الجديد؟
    الله يخليك....ده من نورك انت
    هو انا فهمت يعني الموضوع
    بس مش عارف ازاي الواحد يعرف ان الصوت محتاج يظبط!!!!!!!



    خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي


  8. #8

    الصورة الرمزية محمد فريد

    رقم العضوية : 6508

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 3,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: Lanos II

    السيارة[2]: Corsa sedan 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمد فريد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شرحت فأوفيت
    انا كنت كاتب نفس الكلام فى الموضوع بتاعى (اساسيات سيستم صوت خطوة خطوة) بس مش بالدقة والجمال ده يباشا

    السؤال بقى بيقول : لو انا عايز صوت دقيق ونقى يبقى جى ام للصب لوحده وواحد تانى للسماعات صح؟

    وسؤال تانى معلش : انا عندى موصل الجى ام مش بال RCA عشان معنديش فى الكاسيت preamp out
    موصلهم بالفيشة التانية اللى بتيجى مع الجى ام high input
    والمشكلة ان صوت البيز جامد جدا حتى مع وضع HPF تخيل؟

    أرجو من حضرتك الحل بما انك خبير كقطعة تحويل من high input ل low input مثلا

    ولك جزيل الشكر



  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedateya

    رقم العضوية : 5327

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 678

    الحالة : ahmedateya غير متواجد حالياً

    Lightbulb -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody_2002_mody مشاهدة المشاركة
    شرحت فأوفيت
    انا كنت كاتب نفس الكلام فى الموضوع بتاعى (اساسيات سيستم صوت خطوة خطوة) بس مش بالدقة والجمال ده يباشا

    السؤال بقى بيقول : لو انا عايز صوت دقيق ونقى يبقى جى ام للصب لوحده وواحد تانى للسماعات صح؟

    وسؤال تانى معلش : انا عندى موصل الجى ام مش بال RCA عشان معنديش فى الكاسيت preamp out
    موصلهم بالفيشة التانية اللى بتيجى مع الجى ام high input
    والمشكلة ان صوت البيز جامد جدا حتى مع وضع HPF تخيل؟

    أرجو من حضرتك الحل بما انك خبير كقطعة تحويل من high input ل low input مثلا

    ولك جزيل الشكر
    شكرا يا جميل
    بص ياسيدي...انت بتفقد قوة و قدرة لا تتخيلها لصوت الصب لما ميكونش متوصل على RCA مخصوص ليه.....الفيشة دي معمولة للسماعات بس و انا بصراحة مستغرب ان معندكش ولا RCA!!
    و الفلاتر بتشتغل على الهاي و ال RCA انا مش فاهم ازاي مش مأثرة؟؟ و تأثيرها بيكون ملحوظ قوي
    لو تقدر تقولي التفاصيل الكاملة و الشاملة لكل حتة عندك في الصوت بالموديل و انا اقولك تركبهم ازاي بالظبط

    و توصيل الصب بGM لوحده بيكون افضل لو توزيع الاحمال على 2GM مدروس بعناية فائقة و لازم تكون الهيد يونيت في الحالة دي مش اقل من 3 RCA

    و مستني تفاصيل العدة


  10. #10

    الصورة الرمزية محمد فريد

    رقم العضوية : 6508

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 3,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: Lanos II

    السيارة[2]: Corsa sedan 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمد فريد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أولا بشكرك على سرعة الرد
    انا الكاسيت بتاعى Clarion arp 35 - daewoo
    الكاسيت انا فكيته لا يوجد به اى مخارج RCA
    الصب سمفونى 800
    والجى ام سيمفونى 400 2channel
    هى الفلاتر مأثرة بطريقة ملحوظة ولكن برضه فى صوت بيز من الصب لما بيكون على hpf
    والتوصيلة بتاعة high input كالتالى:-
    من السماعات الخلفية (+) يمين (+) شمال ، (-) أرضى من العربية مثل التعليمات الموضحة بالكتالوج بالفيشة البيضاء دى بتاعة الجى ام
    تمام كده يا ريس ولا فى حاجة غلط
    والصب راكب bridged




 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماذا تعرف عن الgm؟ (رحلة في عالم الصوتيات)
    بواسطة ahmedateya في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات قسم الكماليات :::
    مشاركات: 108
    آخر مشاركة: 01-05-2015, 09:48 PM
  2. ما هو الsub Woofer؟؟ (رحلة في عالم الصوتيات)
    بواسطة ahmedateya في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات قسم الكماليات :::
    مشاركات: 63
    آخر مشاركة: 03-09-2012, 10:50 PM
  3. ما هو الrms؟ (رحلة في عالم الصوتيات)
    بواسطة ahmedateya في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات قسم الكماليات :::
    مشاركات: 104
    آخر مشاركة: 25-05-2012, 04:30 AM
  4. الساده اباطره عالم الصوتيات
    بواسطة bassamsobhy في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 06-09-2011, 12:16 AM
  5. اسفسار من خبراء عالم الصوتيات
    بواسطة aymannnnnnnn في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-07-2009, 09:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2