اصل الميكانيكي واللي ركب الفتيس الاوتماتيك قالوا لازم نعمل تعديل في الردياتير ونوصل ماسورة منه علي الفتيس الاوتماتيك لتبريده وانه ده بيكون في كافه السيارات التي تتحول الي اوتماتيك ؟
عرض للطباعة
اصل الميكانيكي واللي ركب الفتيس الاوتماتيك قالوا لازم نعمل تعديل في الردياتير ونوصل ماسورة منه علي الفتيس الاوتماتيك لتبريده وانه ده بيكون في كافه السيارات التي تتحول الي اوتماتيك ؟
يعني هيبرد الفتيس بالمية؟؟! طيب والمية دى هتمشي فين؟؟ مكان الزيت؟؟
لو قال لك ان الموتور بسخن اثناء التليين ماشي مفيش مشكلة انما هيبرد
الفتيس بمية دي هي اللي غريبة!
الاغرب اني سمعتها من كذا واحد من الميكانيكي وبتاع العفشه ومن كذا واحد متفرقين وكلهم اكدوا علي تعديل الردياتير ؛ده اللي خلي احاول اسأل ايه الصح .
كل السيارات الفتيس الأوتوماتيك بيكون ليها دورة تبريد مع الرادياتير لتبريد الفتيس وبيكون عباره عن مواسير صغيره خارجه من أسفل الرادياتير وهذا لتبريد البامبات المسئوله عن تبديل الغيارات وبدون ذلك لا يعمل بكفاءه ويقصر من عمر الفتيس
طب الردياتير الخاص بالسيارةالاوتوماتيك مختلف عن ذلك الخاص بالمانيوال. ولا الاتنين واحد ؟
وهل الفتيس الاوتماتيك بيجي معاه مواسيرة الخاصه به ولا يتم شراءها ؟
ايوة فعلا انا عندي لما بفك الردياتير بيبقى فيه ماسورة بتنقط زيت فتيس ... اعتقد ان زيت الفتيس بيتم تبريده بالردياتير في السيارات الاوتوماتك
بس الله اعلم جايز الموضوع ده في القديم بس عشان كده مش واخدين بالكم منه
عموما انا حقابل بتاع العفشه والميكانيكي وحقولوك علي اللي عملوه بالضبط .