مش لاقى مكان فلتر البنزين

**mahmoudalutec** · 18-09-2010 10:39 AM

السادة الافاضل
تحية طيبة وبعد
بجد حاجة غريبة بدور على مكان فلتر البنزين فى عربيتى نصر 128 مش لاقيه رفعت العربية و نزلت تحتها وختها حتة حتة من بداية من التانك لحد الطرمبة مش موجود
على فكرة انا لسه مبتدأ واللى اعرفه ان شكل الفلتر عبارة عن عبوة صغير زجاج بها مدخل و مخرج للبنزين فى حجم 6 سم تقريبا
وده اللى ملقتهوش
ياترى ممكن ميكونش راكب اصلا و الخراطيم و اصلة مباشرة للطرمبة ؟؟؟
وياترى اروح لمين يركبهولى الميكانيكى؟؟؟ ولا مين؟؟؟
انا اسف لجهلى فى المسائل الفنية و على الاطالة

**mohamed_e36** · 18-09-2010 11:22 AM

ممكن فعلا ميكونش راكب وممكن يكون راكب بعد طرمبه البنزين وقبل الكربراتير
وشكله تقريبا زي اللي في الصوره دي
http://www.sky-craft.co.uk/acatalog/ru10.jpg
وخلي بالك لو هتركبو بنفسك عشان الفلتر بيبقا عليه سهم بيحدد هوه بيركب ازي

**aymansaad** · 18-09-2010 01:03 PM

الاحسن انك تركب فلتر بعد التنك وواحد قبل الطرمبة
انا والدى مزود واحدقبل الكربراتير

**samcar** · 18-09-2010 01:08 PM

ممكن ما يكونش راكب اصلا- خلى ميكانيكى محترم يركب نوع كويس - مش صينى او مصرى تعبان - واتاكد بنفسك ان القفزان بتاعته ركبت كويس وان جسم الفلتر مش مشروخ او منمل - وياريت مع كل غيار زيت - تغير الفلتر ده - حتفر ق معاك كتير لان ال 128 روحها الكاربريتر ولو انظبط معاك حتحب العربيه وحتمشى معاك كويس قوى

**SAMEH_FOUAD** · 18-09-2010 01:10 PM

لو مالقيتهوش فعلا

يبقى حضرتك هتجيب خرطوم نظيف وهتجيب الفلتر بلاش اللى ب5 جنية دة هات واحد تقريبا بيعمل 10 او 15 جنية حاجة زى كدة وبيتركب

ولو عايز تركب واحد بعد طلمبة البنزين براحتك كدة شغال وكدة شغال بس تبقى عامل حسابك ان الفلتر اللى هيبقى عند الطلمبة دة هيتغير قبل الفلتر التانى ويفضل تغييرهم كل 5000 كيلو خصوصا لو بتمون 80