دي مؤامره كبيره على سياره كانت هتاكل السوق المحلي و ترفع اسم فيات و ترجعه زي زمان اسم يفتخر به كل راكب لسياره تحمل شعار الشركة الايطالية العريقة ..

أول ما العربية نزلت في نهاية 2007 تقريبا كان سعرها 136 ألف و اسم التوكيل ضعيف و غير معروف و ده خلى الناس تبعد عن العربية
2008‏ نزلت تخفيضات كبيره على الأسعار و بقت السياره تبدأ من 86 ألف للموتور ال 77 حصان الى 128 ألف لأعلى فئة من التيربو و لكن كان فيه تعتيم اعلاني على السياره و بدأت الناس تشتري السياره لأنها أفضل من غيرها في الحدود السعرية مع وجود قلق كبير من السياره و التوكيل..
2009‏ عام التألق و الانتشار للسياره مع وجود اعلان يتيم كل شهر يظهر فيه شوماخر و قبل نهاية السنة انتهى وجود السياره من مصر
2010‏ عام الاختفاء لم يوفر التوكيل السياره بأي فئة من الفئات ال 4 بدون اسباب تافهه أو مقنعة على الرغم من وجود قوة شرائية عالية بانتظار السياره و دائمة السؤال عنها ..
2011‏ العام المنتظر كل راغبي شراء السياره بانتظار الاعلان عن عودة السيارة للسوق المصري .... طبعا محدش عارف حاجة لا الناس و لا التوكيل كل ما اروح اسأل يكون الرد الله اعلم و احتمال كبير تنزل 2011 لكن بدون اي معلومات عن المواصفات و لا الأسعار ...
كمان ظهرت معلومة لو صحيحة ممكن تأثر على سوق السيارة و هيه الموتور الصيني ...
طبعا الأسعار غير محدده و لا معروفة لكن 2009 اعلى فئة سعرها 128 الف تقريبا زود بقى تلفة الاوتوماتيك لو جابوه و زود فرق تكلفة الموتور و فرق التيربو الأكبر
و طبعا هتلاقي شوية كماليات اكتر يبقى احنا كده بنتكلم في فئة سعرية حوالين الكورولا و المازدا 3 الكاملة و السيفيك و البرافو 150