رد مع اقتباس
اية يا جماعة 9 مشاهدات ومفيش ولا رد لية بس
النتائج 1 إلى 10 من 13
الموضوع: نداء الى خبراء التعديل
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 61666
تاريخ التسجيل : 11Feb2010
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: متسوبيشى لانسر 2006
السيارة[2]: اوبل فكترا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نداء الى خبراء التعديل -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انا عربيتى متسوبيشى لانسر موديل 2006 - فتيس مانيوال - موتور 1300
عندما يكون سرعتى 42 على الثانى بيكون ال rpm على 3
عندما يكون سرعتى 62 على الثالث بيكون ال rpm على 3
عندما يكون سرعتى 82 على الرابع بيكون ال rpm على 3
ما هو التعديل الذى يجعل ال rpm اقل من ذلك فى نفس السرعة والغيار بمعنى اننى اريد مثلا
عندما يكون سرعتى 42 على الثانى بيكون ال rpm على 2.5
او بمعنى اخر
عندما يكون سرعتى 60 على الثانى بيكون ال rpm على 3
وهكذا على باقى النقلات
ذهبت للعديد من محلات التعديل وانا معتقد ان فلتر الهواء الرياضى هو المسؤول عن ذلك لكن الجميع اجمع عن ان هذا المفهو خطأ حيث انة مسؤول عن سرعة الوصول الى السرعة لكن مع نفس درجة ال rpm
-
رقم العضوية : 61666
تاريخ التسجيل : 11Feb2010
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: متسوبيشى لانسر 2006
السيارة[2]: اوبل فكترا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
دي ماليهاش حل لأن دي مواصفات نسب الفتيس والموتور بتاعك..
لو عايز تعدل يبقى تغير الموتور بفتيسه..
الحاجات التانية بوجيهات وسلوك وفلتر هوا وشكمان رياضي كل ده بيحسن التسارع وممكن الاستهلاك كمان بس على نفس الار بي ام..
ومستني معاك باقي الردودوداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
+1 +1
حسب خبرتي الصغيرة ،، فأن كلام الأخ بيدو صحيح
عايزاللي حضرتك عايزه ده تبقى جير بوكس ،، أو تغير موتور ،، غير كده للأسف ،، مقدرش أنصحك ،، لكن الفلتر السبور و البوجيهات و الحاجات دي بتفرق معاك في تسارع المكنة و عزمها اللي طالع على أر بي أمات قليلة ،،
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 61666
تاريخ التسجيل : 11Feb2010
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: متسوبيشى لانسر 2006
السيارة[2]: اوبل فكترا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
الف شكر ليكم على اهتمامكم وردكم بما تعلمون وجزاكم الله خيرا
واتمنى الاهتمام من باقى الاعضاء الذين يمتلكون الخبرة لمدى اهمية الموضوع
-
رقم العضوية : 62711
تاريخ التسجيل : 19Feb2010
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Vectra B
الحالة :
-
فى حاجه اسمها Chip Tuning
النسب اللى انت بتقولها دي متحدده عن طريق وحده تحكم اسمها ECU من ضمن التعديلات اللى ممكن تتعمل فى العربيه علشان تعدل الأرقام دي
دي نبذه عنه
قولي موديل المكنه ايه بالظبط وانا اقوله تجيبه منين
بس عموما 1300 دول قليل اوي احسن تسقط مكنه كبيره وتحط دعامات للكورسيه هتديك نتيجه افضل
سلام عليكم
-
رقم العضوية : 26594
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 510
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, AinShams
السيارة: No 2nd car.
السيارة[2]: Toyota Starlet 1E
دراجة بخارية: No Bike.
الحالة :
-
الفتيس مانيوال ! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buzaki
[aldl]http://i.imagehost.org/0676/38027_444496797153_505567153_5939847_1278553_n.jpg[/aldl]One mans trash is another mans treasure one mans pain is the next mans pleasure !
-
رقم العضوية : 62711
تاريخ التسجيل : 19Feb2010
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: -
السيارة[2]: Vectra B
الحالة :
-
ايه علاقه الفتيس باللى انا كاتبه !!
-
رقم العضوية : 26594
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 510
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, AinShams
السيارة: No 2nd car.
السيارة[2]: Toyota Starlet 1E
دراجة بخارية: No Bike.
الحالة :
-
نسب ايه اللى ممكن تتغير لو الفتيس مانيوال عن طريق ال Chip Tuning؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buzaki
لو بتتكلم على A/ F ratio يبقى صح..مش هاتفرق مانيوال او اوتوماتيك !!![aldl]http://i.imagehost.org/0676/38027_444496797153_505567153_5939847_1278553_n.jpg[/aldl]One mans trash is another mans treasure one mans pain is the next mans pleasure !
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buzaki
أستاذ بوذاكي ,,ميتهيقليش أنها حتفيد أوي حضرتك ،، لأن ال ECU متبرمجة علشان تدي أفضل أداء و " أكتر أداء أقتصدي " للعربية في مواصفتها العادية "مواصفات المصنع" و أصلاً يتهيقلي لو راح علشات يبرمج ECU مش حيقدروا يعملولوا حاجة ،، اللي أعرفه ان ال ECU remaping بتكون مفيدة أكتر و لعا فاعلية في حالة تغير ذراع الكام بآخر له عدد صبابات أكتر ،، أو عند تغير الهيدرز مثلاً ،، أو عند نركيب تيربو ،، و دي كلها تعديلات من النوع الثقييييل ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
المواضيع المتشابهه
-
نصيحه من خبراء التعديل
بواسطة meko0o في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيامشاركات: 2آخر مشاركة: 17-11-2012, 02:09 PM -
نداء هام جدا جدا جدا لوحوش التعديل للتنفيذ بعض الموافقه عليه
بواسطة ahmedeihab في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 6آخر مشاركة: 15-02-2012, 04:52 PM -
الى خبراء التعديل وخاصة المتسوبيشى
بواسطة Silenty في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 1آخر مشاركة: 16-02-2011, 04:53 PM -
مساعدة خبراء التعديل
بواسطة zxcvbnmk في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 3آخر مشاركة: 11-06-2010, 04:13 PM -
الي خبراء التعديل افيدوني في SuperChips
بواسطة Abonora في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 16آخر مشاركة: 28-07-2007, 06:29 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات