اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_sameh
هي الطلمبه ليها علاقة بسحب العربية
لأ...لأن مثلا ولنفترض العربية بتستهلك وهي في اقصى سحبها لتر فالدقيقة...الطرمبة بتضخ حوالي 5 لتر فالدقيقة وفيه حاجة زي غرفه فالكربيراتير بتتملي زي السيفون وفيها عوامة وساعة اما تتملى العوامة تطلع لفوق وتحول مسار البنزين اللي جاي من الطرمبة ترجعه التانك من تاني...عشان كده هتلاقي خرطومين بنزين واحد من التانك للكربيراتير والتاني بيسموه الراجع وده من الكربيراتير للتانك
وبكده الطرمبة ميبقاش ليها دعوة بالسحب خالص... لأان لو الطرمبة ضعفت او توقفت...ساعة مالغرفة بتاع العوامة تفضى العربية هتبطل...عطل الطرمبة حصل معايا بسبب الفيش قبل كده كانت بتعلق....كانت العربية تدور يمكن بعد 30 ثانيه مارش...وتمشي دقيقة وتقف تماما وتدور مارش تاني نص دقيقة وتمشي دقيقة وتبطل....وكان سحب البنزين بيتم بفعل الفاكيوم المتولد من التدوير بالمارش لكن مع التسارع يبدا استهلاك البنزين يزيد بدرجة لا يستطيع معها سحب الفاكيوم ان يجاريها
أتمنى ان اكون قد وضحت....والله من وراء القصد