موتور طرمبة البنزيين

**wga64** · 22-09-2010 06:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sephiaa2001

طب انا لسه استفسار
انا عندى العربيه نوعه اكيا سيفيا اولا صوت ماتور طرمبه البنزين عالى اوى اول مبفتح الكونتاكت

بعد اى مشوار بلاقى السحب ضعف جدا ببقى دايس بنزين وبحس انها بتستجيب ببطىء
لو فى زحمه وفضلت ماشى اول تانى فتره والدنيا بتبقى حر بعد مالزحمه تفك واجى امشى ادوس بنزين
مش بيحصل اى رد فعل غير ان الار بى ام بيعلى على الفاضى ومفيش سحب
لازم ادوس بنزين واحده واحده

الصيانه للعربيه لسه عاملها من اسبوع تغير سيور وبوجيهات وجوانات وزيوت وفلاتر
انا متاكد من حوار الطرمبه ده وكمان سالت صديق هنا معاكوا فى قسم الدايو قالى ماتور طرمبه البنزين

هل فعلا الموضوع ماتور فقط ولا طرمبه كامله

نفس الكلام ده هو الى بيحصل معى وأضيف تنتيش على سرعة 30 الى 40 ك وده بيحصل بعد مشوار من نصف الى ساعة

**mahmoudbadr** · 22-09-2010 08:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif khalifa

هيا دى طرمبة دايو ولا حاجة تانى

لأ هى طلمبة حاجة تانية

و مش هتفرق معاك لأنك عايز الموتور فقط

بس كل الحكاية إن بتاع الاستعمال مش هيرضى يديك موتور بس

خدها كلها و إخلع الموتور و ركبه عندك

**Sherif Khalifa** · 22-09-2010 08:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr

لأ هى طلمبة حاجة تانية

و مش هتفرق معاك لأنك عايز الموتور فقط

بس كل الحكاية إن بتاع الاستعمال مش هيرضى يديك موتور بس

خدها كلها و إخلع الموتور و ركبه عندك

ما انا بسئل علشان اعرف نوع المتور الهسئل علية
بتاع اى عربية

**mahmoudbadr** · 22-09-2010 08:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sephiaa2001

طب انا لسه استفسار
انا عندى العربيه نوعه اكيا سيفيا اولا صوت ماتور طرمبه البنزين عالى اوى اول مبفتح الكونتاكت

بعد اى مشوار بلاقى السحب ضعف جدا ببقى دايس بنزين وبحس انها بتستجيب ببطىء
لو فى زحمه وفضلت ماشى اول تانى فتره والدنيا بتبقى حر بعد مالزحمه تفك واجى امشى ادوس بنزين
مش بيحصل اى رد فعل غير ان الار بى ام بيعلى على الفاضى ومفيش سحب
لازم ادوس بنزين واحده واحده

الصيانه للعربيه لسه عاملها من اسبوع تغير سيور وبوجيهات وجوانات وزيوت وفلاتر
انا متاكد من حوار الطرمبه ده وكمان سالت صديق هنا معاكوا فى قسم الدايو قالى ماتور طرمبه البنزين

هل فعلا الموضوع ماتور فقط ولا طرمبه كامله

ممكن يكون كفاءة موتور الطلمبة قلت

و بيسخن مع طول فترة الاستعمال

لكن حضرتك بتقول إن بعد الزحمة تدوس بنزين rpm بيعلى

بدون سحب كويس أعتقد إن كدة ممكن

يكون عيب فى الديسك و الأسطوانة

حاول تشوف طريقة تختبر بيها كفاءة الاسطوانة

تقريبا تجيب الغيار الرابع و تحاول تطلع لو

العربية بطلت بيقى إنت فى السليم و لو العربية طلعت و مشيت يبقى فيه مشكلة فى طقم الدبرياج

**mahmoudbadr** · 22-09-2010 08:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif khalifa

ما انا بسئل علشان اعرف نوع المتور الهسئل علية
بتاع اى عربية

مش هتفرق معاك نوع العربيات

مقاسات الموتور زى بعضها لأنى شفت اشكال و انواع طلمبات عجيبة بس كل المواتير واحدة

لو حضرتك عندك أو عند حد صاحبك موتور قديم ممكن

تأخده و تجيب زيه بالضبط

الطلمبة اللى أنا جبتها كلها يابانى و طبعا مفيش اسبيرو يابانى

**sasaid** · 28-09-2010 04:27 AM

السلام عليكم،أنا مرة الطلمبة بتاعي وقفت وجبت وحدة تانية كاملة مستعملة،بس أنا شاكك إنها ضعيفة وحسب معلوماتي طلمبة بنزين النوبيرا 110لتر في الساعة 4بار ده صحيح؟على فكرة انا فكيت موتور الطلمبة القديمة ورشيتو ب wd40وحطيتها في إناء بنزين وركبتها عل البطارية مباشرة فلقيتها بتضخ بنزين!!!هل ممكن الوثوق بها خصوصا إنها كانت بتصفر عند الدوران؟لما نشتري موتور طلمبة مستعمل الطبيعي تضخ كم ليتر بنزين في الدقيقة عند تجربتها مباشرة على بطارية؟انا سامع من واحد صاحبي إنو اخذ موتور طلمبة رينو ميغان 16v ماركتها (WALBRO)وهي بتضخ 145لتر في الثانية عملها عل النوبيرا فرقت كتير معاه في الصوت والسحب .مستني راي الخبراء وشكرا جزيلا.على فكرة وجب توخي الحذر عند تجربة مواتير الطلمبة مباشرة على بطارية وإناء بنزين.

**Sherif Khalifa** · 28-09-2010 10:04 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sasaid

انا سامع من واحد صاحبي إنو اخذ موتور طلمبة رينو ميغان 16v ماركتها (walbro)وهي بتضخ 145لتر في الثانية عملها عل النوبيرا فرقت كتير معاه في الصوت والسحب:b4_048: ..

ممكن تفصيل اكتر من صحبك
يعنى جبها منين
سعرها كام
شكلها عامل ازاى

**sasaid** · 29-09-2010 02:37 AM

عفوا يا جماعة موتور طلمبة رينو ميغانV 16 ماركتها (WALBRO)وهي بتضخ 145لتر في الساعة مش في الثانية فعذرا عل الغلط ده،أستاذ شريف إنت منور المنتدى،صاحبي ده أخذ موتور طلمبة رينو مستعملة كلفتو 40يورو(إحنا في المغرب قطع غيار الرينو موجودة مش زي الدايو قليلة)، وده زي موتور طلمبة النوبيرا بس اقوى منو كتير.معلش يا جماعة محدش جاوبني على أسئلتي السابقة ؟

**amado318** · 29-09-2010 08:43 AM

نفسى افهم هتضخ 145 لتر فى الثانيه ازاى دى بنزينه موبيل متعرفش تضخ 145 لتر فى الثانيه انا ليا تجربه مع طلمبه البنزين الاول لما العربيه كانت بتقطع وفى الحر ممكن تقف واستنى شويه تبرد والعربيه تشتغل تانى اشتريت موتور طلمبه نوعه بوش تمنها 90 جنيه واشتغلت اخر حلاوه هوة طبعا صينى باين عليه قوى انه صينى المهم سنه كامله شغال زى الفل لحد اما خرب تانى بس الصراحه كانت مقاس عداد البنزين مش تمام قلت اجيب طلمبه كامله سالت على الاصلى طلعت 750 سالت تانى طلع فيه نوع كورى مالهوش اسم 500 وصينى 250 وسمعت ان الصينى سىء جدا اشتريت الكورى وركبت لحد الان زى الفل عامل بيها 40 الف كيلو وشغاله ميه ميه بس نصيحه علشان تحافظ عليها فلتر بنزين فى معادة والاصلى 27 جنيه ومتمشيش والعربيه فيها اقل من ربع التنك

**tarek_2005** · 29-09-2010 11:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amado318

نفسى افهم هتضخ 145 لتر فى الثانيه ازاى دى بنزينه موبيل متعرفش تضخ 145 لتر فى الثانيه انا ليا تجربه مع طلمبه البنزين الاول لما العربيه كانت بتقطع وفى الحر ممكن تقف واستنى شويه تبرد والعربيه تشتغل تانى اشتريت موتور طلمبه نوعه بوش تمنها 90 جنيه واشتغلت اخر حلاوه هوة طبعا صينى باين عليه قوى انه صينى المهم سنه كامله شغال زى الفل لحد اما خرب تانى بس الصراحه كانت مقاس عداد البنزين مش تمام قلت اجيب طلمبه كامله سالت على الاصلى طلعت 750 سالت تانى طلع فيه نوع كورى مالهوش اسم 500 وصينى 250 وسمعت ان الصينى سىء جدا اشتريت الكورى وركبت لحد الان زى الفل عامل بيها 40 الف كيلو وشغاله ميه ميه بس نصيحه علشان تحافظ عليها فلتر بنزين فى معادة والاصلى 27 جنيه[gdwl] ومتمشيش والعربيه فيها اقل من ربع التنك[/gdwl]

موضوع التنك ده مش صح لان طالما السيارة دائرة اذا الموتور الخاص بالطرمبة به بنزين اذا ملفات البوبينة الخاصة به بها بنزين للتبريد ودي صورة البوبينة والساقية بتاعت موتور الطرمبة

الموضوع: موتور طرمبة البنزيين

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

طرمبة بنزين لتنك جولف 3 موتور 2e

عداد البنزيين

فلتر البنزيين

أستهلاك البنزيين فى الاوبترا

طلمبة البنزيين

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة