صديقى العزيز
انصحك تروح مركز الخدمه بتاع سيات اللى فى ارض اللواء
لان عندهم جهاز بيقيس قوة طرمبة الزيت لو العيب فى ضغطها يبقى لازم تتغير باسرع وقت و لو سليمة و ان شا ء الله تكون سليمة يبقى العيب فى الحساس (اللى هو ساعة الزيت) و لازم تغيرها للاصلى لان المضروبه او المعادلة ليها اللى بتتباع بره ممكن تكون لسة شاريها و بايظه
و فيه كمان سبب ان يكون فلتر الزيت بقاله فتره متغيرش لازم تغيره و انصحك دائماً تجيبة الاصلى و تغيره بالكتير كل 10 الاف كيلو
و السبب المحتمل الاخير ان يكون حد لعب فى كهربة العربيه عمل اى شغل و خرب اى توصيلة فى الموتور او داخل العربيه او فى دفيرى الموتور نفسة و ده ممكن يخلى اى لمبة او مبين يدى قراءه خطاء
بالتوفيق
محمد مصطفى
المفضلات