رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
بيع واتوكل علي الله
ولو حد بيحبها وعايز واحده تانيه انا موجود
موديل 95 فربيكا جوه بالكامل رشه بره نظافه
رقم العضوية : 7901
تاريخ التسجيل : 24Mar2008
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: فليشيا
السيارة[2]: سوزوكى800cc
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 45801
تاريخ التسجيل : 30Aug2009
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA - EL HARAM
السيارة: ربنا يسهل واجيب هامر
السيارة[2]: SKODA FELICIA 97
دراجة بخارية: na
الحالة :
بص من الاخر العربية ممكن تكون بتسخن عشان الترموستات مش بتشتغل او بايظة او الفيشة تكون مقطوعة والاسلاك متركبة غلط والمروحة بتلف في عكس الاتجاة او الصباع بايظ اكيد في خلل والله عن سابق خبرة اتاكد ان كل شئ تمام عشان متصرفش تاني علي الفاضي
سخونة الفليشيا مش بعبع يخلي الواحد يبيع العربية انما سخونة ناتجة عن ان جسم الموتور انتمونيا وبيسخن اسرع من الزهر العادي ولكن برده بيبرد بسرعة وان كان الجري بيسخن العربية فوق 150 فده عيب في رايي وبيجيب وش علي طول
م/ مازن
رقم العضوية : 43360
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : egypt cairo
السيارة: nissan sunny manual 2011
السيارة[2]: skoda felicia 1997
الحالة :
د محمود ممكن اعرف ازاي ظبطت كهربا و الناس هنا معندهاش ignition timming led و ع العموم انا غيرت بوجيهات و البوجيهات الي طالعه لونها احمر معاليهاش زيت و لا حاجه خالص و عيرت اسلاك البوجيهات و انا فعلا بفكر ابيعها لان مش هاينفع كده
رقم العضوية : 43360
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : egypt cairo
السيارة: nissan sunny manual 2011
السيارة[2]: skoda felicia 1997
الحالة :
م مازن كل ده شغال صح المروحه الحاصه بالتكيف تعمل شفط هوا و المروحه الداخليه تعمل شفط هوا و الاثنين غير متقابلين و يوجد فرق بين الردياتير و سربنتينة التكيف و نوع الكومبريسور بتاع التكيف ساندن ياباني اتا ممكن افتح ميكانيكي من كتر الي شفته
رقم العضوية : 45801
تاريخ التسجيل : 30Aug2009
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA - EL HARAM
السيارة: ربنا يسهل واجيب هامر
السيارة[2]: SKODA FELICIA 97
دراجة بخارية: na
الحالة :
بتسخن مع الجري يعني الحرارة بتوصل لكام وهل في اعراض للسخونية؟
م/ مازن
رقم العضوية : 45801
تاريخ التسجيل : 30Aug2009
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA - EL HARAM
السيارة: ربنا يسهل واجيب هامر
السيارة[2]: SKODA FELICIA 97
دراجة بخارية: na
الحالة :
ومعلش لو في الزحمة درجة الحرارة اخرها كام معاك
م/ مازن
رقم العضوية : 43360
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : egypt cairo
السيارة: nissan sunny manual 2011
السيارة[2]: skoda felicia 1997
الحالة :
بتوصل في النص ما بين ال شرطة 90 و ال 110 مع العلم ان الكلام ده بيحصل في المطالع و انا ماشي 130 بالتكيف الساعه 4 ظهرا لو بليل مبيحصلش حاجه و بتهيألي لو فيها وش او جوان المفروض تسخن بليل و انا ماشي 140 بالعكس بليل الحراره مع الجري متزيدش اكتر من شرطته او اتنين مع القرص و بنزل بلائي المروحه مش شغاله ع الطوالي بليل لكن الصبح بتشتغل مع العلم ان ترموستات الكوعه راكب مكتوب عليه 88 و انا مركب ترموستات بلدها 83 88 و لكن التسائول ليه الجماعه التشيك دول حطين ترموستات المروحه على خروج البارد بتاع الردياتير كده مش هايحصل تطابق ما بين درجة حرارة خروج الموتور الي بيتقاس من الكوعه لان حساس الحراره في الكوعه و ما بين درجة حرارة ترموستات المروحة و واصحابي الي معاهم عربيات لانسر و بولو و سيات ترموستات المروحة على داخل الردياتير السخن مش بعد ما الميه تبرد و معلومة انا حاطط 3 لتر ميه خضراء و 3 لتر ماء مقطر بتاع البطريات
اما في الزحام مع التكيف او من غيره اخرها 91 و اولها 90 لان كل حاجه راكبه اصلي
رقم العضوية : 45801
تاريخ التسجيل : 30Aug2009
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA - EL HARAM
السيارة: ربنا يسهل واجيب هامر
السيارة[2]: SKODA FELICIA 97
دراجة بخارية: na
الحالة :
رقم العضوية : 43360
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : egypt cairo
السيارة: nissan sunny manual 2011
السيارة[2]: skoda felicia 1997
الحالة :
المفضلات