الموضوع: اغير عربيتي بماتيريا اوتوماتيك ولا بلاش ؟؟ ايه رأيكو ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theking2690

هو انت بتحبى كريسلى بى تى كروز و لا لأ

بحبها جداااااااااااااااااااااا

اصلا الماتيريا فكرتنى بيها اوى و حاساهم شبة بعض بس الكرايسلر متصممة احسن كمان من الماتيريا

الماتيريا ناقصها شوية كيرفات تحلى الموضوع بدل ماهي boxy كدة

انتو يا جماعة اخدتو بالكو ان في لونين من الابيض

واحد ابيض اوى كدة و التانى pearl white مزرق شوية ؟؟؟

حد لاحظ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

اللونين واحد ابيض والتاني اسمه ابيض لؤلؤي
وده بيدفعله 1500 جنيه زياده على ثمن العربيه

وانا لما اشتريت السيريون كنت عاوز اجيبه ولكن قالولي هتنتظر لحد ما نبعت نجيبها من اليابان فقولت مبدهاش بقه وخلصت لأني كنت منتظر برضه قبلها فتره

وبخصوص ان الماتيريا عاوزه كرفات والكلام ده
فاحب اقولك ان هيا كده فيها كرفات لأن هيا نسخة من عربيه اسمها XB سيون
ودي انتاج لأمريكا الشمالية فقط
والعربيه السيون دي لو شفتيها هتلاقيها محدبه اكتر من دي وهيا مقصوده كده بالشكل ده لأنها محبوبة كده هناك جدا خصوصا النجر هناك وبيتوع الميوزيك

لأ الماتيريا احلى كمان من دي

فعلا عندك حق

بس شفت يا ابو عبد الله ال crash test يتاع الماتيريا عاليوتيوب ؟؟

انا اصلى مبفهمش فى الموضوع دة اوى بس كبوت العربية اتفرتك

كمان شفت فى موقع what car مديين rate وحش للماتيريا

دي السيريون واخدة احسن !!!

Performance
There's just one engine - a 102bhp 1.5-litre petrol unit, which comes with a five-speed manual or four-speed auto gearbox. The engine is lively enough around town, but you'll need a lot of revs if you want to accelerate quickly.
Ride & handling
It's a good job the Materia's seats are soft and forgiving, because its suspension isn't. Almost every bump can be felt in the cabin, although things are better on smoother, faster roads. The steering is light, which helps with parking, but it's vague. Despite its tall shape, the Materia corners with surprisingly little body roll. Refinement
The engine is rowdy even at low speeds, and although it settles down a little on the motorway, the car's square shape and big wing mirrors create a background of wind noise. Road noise is ever-present, too. The gearshift is awkward, especially in town.
الكلام دة قلقنى اوى يا جماعة !!!

Behind the wheel
Thick pillars and a small rear window hinder visibility, but the high seating position gives a good view. Tall drivers will struggle to make themselves comfortable, as the seat offers little height adjustment and the steering wheel adjusts only a little up or down, and not for reach. The large controls are easy to use, but the instruments are in the middle of the dash, so you have to take your eyes off the road to check them. Space & practicality
Plentiful headroom makes this small car feel big inside - and that's before you slide back the single-piece rear bench to create lots of legroom. However, narrow side windows and a dark interior create an oppressive atmosphere. The front passenger seat back can fold almost flat if required, while the rear seat splits and folds 60:40. This creates a large, nearly flat load bay. The loading lip is usefully low, too. There's a total of eight drinks holders and several useful storage compartments.

فى حاجة تانية كانت مكتوبة في سايت تانى

اللى فهمته يعني حاجة ليها علاقة بال aerodynamics و كدة انه باين العربية مش هتبقي Stable و كدة !!!

حد فاهم حاجة
؟؟

بعدين قطع غيارها لما شفتها فى موضوع الاخ العزيز ابو عبد الله طلعت حتى اغلى بطتير من التيريوس اللى هي اصلا اغلى من الماتيريا !!!

محدش عارف يفتينااا :(