رقم العضوية : 65473
تاريخ التسجيل : 17Mar2010
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: none
السيارة[2]: hyundai
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الأخوة الكرام أرجو المساعدة
عندى عربية أكسنت 1300 موديل 2006 و التكييف يعمل بصورة جيدة جدا لكن فوجئت مرة الصيف ده انه مش شغال لقيت الفيوز محروق وكان 10 امبير المهم انى غيرته فالتكييف اشتغل فترة وبعدين وقف تانى و لقيت فيوز المروحة محروق و هو 30 أمبير قمت مغيره والتكييف برضه اشتغل كويس والتبريد ممتاز لكنه وقف تالت مع ان الفيوزات كلها سليمة وديتها التوكيل لقوا مفتاح التكييف محروق قمت مغيره والتكييف اشتغل فترة كويس لكن بعد كده كل اللى فات حصل من أول و جديد و مفتاح التكييف باظ تانى و بصراحة مش عارف اعمل ايه ايام التكييف يشتغل بدون اى مشاكل وايام بيقعد دقيقة و يقف والاقى فيوزات او مفتاح بيتحرق؟ يا ترى ايه الحل؟
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اتاكد من قيم الفيوزات اللى بتغيرها و ياريت لو فيه كتالوج عشان تشوف القيم السليمة
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
المفضلات