طيب أنا عايز أعرف بتتحسب أزاى علشان أحسبها لعربيتى
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
طيب أنا عايز أعرف بتتحسب أزاى علشان أحسبها لعربيتى
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
رقم العضوية : 44707
تاريخ التسجيل : 09Aug2009
المشاركات : 915
النوع : ذكر
الاقامة : US
السيارة: -
السيارة[2]: 98 C230 Kompressor
الحالة :
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
تصدق فيه أكسيل شيت على جنب فى نفس السايت :)
متأسف على الازعاج
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
هو طبعا بما أنى مش عارف أجيب التورك المقابل لكل rpm بدقه من الجراف
دا خلى بعض قيم الهورس باور مش صح لأنها طالعه أكبر من الهورس باور الفعلى بتاع العربيه
يعنى أنت عارف أن الهورس باور = الrmp * التورك / 5252
فلما بحط الrmp والتورك وتطلع نقطه مش على منحنى التورك أساسا
الهورسباور بيطلع غلط "يعنى ممكن يزيد بغباء عن 124 حصان يوصل 150 مثلا" :S
فاهمنى؟!
هل أكمل على كدا وأطنش ولا لازم أجيبها بدقه
وهجبها بدقه أزاى أساسا دنا عينى أتمأأت فى الجراف :)))
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
لأ مقصدش الارقام الغريبه فى التورك لأنها فعلا لازم تزيد
بتضرب فى أرقام أكبر من واحد فى كام أول ترس فبتكبر فعلا
أنا بتكلم فى الهورس باور
عند rpm معين بينط فوق ال124 حصان وبكتير
المهم أنا كملت بس مكدبش عليك مفهمتش حاجه
الجدول الى تحت بتاع الoutput مطلع أرقام بردو عند كل rpm!!!!!!
أخد أنهى رقم فيهم
مش فاهم حاجه :)
أنت بتحسبها بأيدك ولا بالشيت؟
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
المفضلات