رد مع اقتباس
بص يا باشا بالنسبة لاداء الفرامل فحلها اني يغير الكاوتش لاني الكاوتش اللي بيجي مع الزيرو بيبقي وحش جدا ويا ريت يجيب جنوط 14 او 15المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody100
اما بالنسبة للبارات انا سمعت انها بتفرق جامد في الثبات خصوصا في المنحيات
اما بالنسبة للعفشة فحد من اهل الخبرة هو اللي ممكن يقولك عليها
النتائج 1 إلى 10 من 10
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 52390
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 381
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: lifan 320
السيارة[2]: BMW E30 318
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
محاولة تعديل الفيرنا بقدر الامكان للثبات موضوع للمناقشة ! -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم كان ليا واحد صاحبى عايز يجيب عربية و كان بيقارن بين السيفك و البى ام تسعينات و فى الاخر اتصل بيا بيقولى انا جيب عربية و اكتشفت ان جاب فيرنا زيرو الخلاصة هى العربية عجبانى بس فيها مشكلة انها خفيفة اوى و طبعا للامان مش بتاعت جرى فا اية الحل فى الموضوع ده انا بقول لو جنط كبير مع كاوتش عريض و عفشة اسبور كونى مثلا و بارات تمسك العربية ممكن العربية تمسك نفسها شوية و طبعا بالنسبة للفرامل مالهاش حل تقريبا انها بتزحف فاريت الكل يشاركنا و يقول اية اللى ممكن يتعمل فيها .
[img3]http://img51.imageshack.us/img51/527/video201205101749301000.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 12531
تاريخ التسجيل : 08Jun2008
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : naser City
السيارة: Verna 1600 Full -2007
السيارة[2]: Excel 1300 Full -1994
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 8928
تاريخ التسجيل : 14Apr2008
المشاركات : 1,571
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: None
السيارة[2]: Chevrolet Optra 08
الحالة :
-
العربيه ليها سوست كوني كانت بتتباع عند جو ب1000 جنيه
بص مانصحش حد يتعامل معاه بصراحه
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 11226
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 804
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: اسبرينزا 516
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الجنوط لو هتعلى العجل هيحك فى كفرات الرفارف لو ركب شخصين على الكنبة ودى تجربة احد الزملاء فى المنتدى----- ومن المعروف انك لو عرضت العجل هيتعب العفشة لان حجم المساحة اللى هتتلقى المطبات والتخبيط والوعورة هيزيد وهى عفشتها مش رياضية-----المشكلة والملاحظة دى من صديق يمتلك فيرنا2004 كورى مستورد ووالدة فيرنا 2007 مصرى---الملاحظة ان كبوت الكورى اتقل بكتير من المصرى واعتقد باقى الصاج سيخضع لهذة الملاحظة مع وجود موتور جبار اعتقد102 حصان راكب اساسا فى الماتركس والالنترا من2004/005/006/007يبقى التحكم فى العربية على السرعات العالية صعب-------------لكن سمعت انة من الممكن تركيب سيرفو اضافى للفرامل بتكلفة لاتتجاوز ال400 جنية يزيد من القدرة على التحكم فى الفرامل ------موضوع السيرفو دة قراتة فى قسم البروتون لزميل عمل التعديل دة فى عربيتة الواجا وجاب نتيجة عند شركة تعديل سيارات فى الحرفيين
-
رقم العضوية : 47342
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 546
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: C250 CGi ISA
السيارة[2]: Verna 2011
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
ممكن اعرف ايه الفرق وارقام التراكشن؟؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
-
رقم العضوية : 66193
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 1,233
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
طقم جنوط 14 بالكاوتش يعمل بتاع 2500 جنية ال15 بيحك فى الرفرف وهيعملك بلونة فى الكاوتش
ومعاه بار ب400 جنية يبقى عنب اوى على كدة
تغير الطنابير الى نازلة بيها وتجيب طقم كورى معرفش سعروا كام بصراحة
ونصيحة دى عربية ما تقدرش تتحكم فيها سريعة جدا وماتورها جامد بس فراملها زبالة
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
كل ما التراكشن زاد كل ما كان العجل ماسك اكتر فى الاسفلت و بالتالى بيثبت العربية على الطريق و بيزود تحكمك فيها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loshabih
MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">ألكاوتش بيحك فى الرفرف لما يكون الاوفست بتاعة مش مناسب للعربية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamtam_313
البلونة بتحصل لما تلبس مطب على سرعة... دى مشكلة سواقوهيعملك بلونة فى الكاوتش
MMamdouh
المواضيع المتشابهه
-
تعديل فرامل الفيرنا - موضوع للمناقشه
بواسطة moh_taia في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 101آخر مشاركة: 01-03-2012, 11:20 AM -
كبوت الفيرنا شفته مرفوع كذا مرة دعوة للمناقشة
بواسطة atamim في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 5آخر مشاركة: 21-06-2010, 12:32 AM -
موضوع للمناقشة
بواسطة HNaga في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 0آخر مشاركة: 22-11-2009, 11:37 PM -
موضوع للمناقشة.......هام
بواسطة alex_life1989 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 5آخر مشاركة: 04-11-2009, 10:14 PM -
ارجو من هام جدا الاعضاء او المشاركي ان يساعدونى بقدر الامكان
بواسطة hasiob في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 1آخر مشاركة: 29-07-2009, 06:27 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات