لو موضوع المية دة مرتبط بتشغيل التكييف و مية التبريد مش بتنقص يبقى دة فايظ التكييف و متقلقش منة
لو ال355 كيلو سواقة جوة البلد + التكييف شغال يبقى عادى
MMamdouh
رقم العضوية : 69192
تاريخ التسجيل : 29Apr2010
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة جسر السويس
السيارة: لانوس 2002
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا عندى العربية لما بكون عامل مشوار و بعدين ابطل العربية الاقيها بتنقط مية من عندالناحية اليمين تنقط شوية بسيطة و بعدين تبطل يا ترى ده ممكن يكون من الطرمبة و لا من ايه؟ و ازاى اعرف؟
و عندى مشكلة اخرى انا كنت غيرت الرشاشات برشاشات بى ام و فرقت معايا كتير فى الدوارة و السحب الى حد ما بس بعد ما ركبت الرشاشات قلت اروح افول علشان اعرف استهلاك البنزين مع الرشاشات الجديدة و فضلت ماشى بالعربية لحد ما اللمبة نورت رحت افول لقيها خدت 46.5 لتر و كانت عاملة 355 كم هل ده طبيعى
شكرا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لو موضوع المية دة مرتبط بتشغيل التكييف و مية التبريد مش بتنقص يبقى دة فايظ التكييف و متقلقش منة
لو ال355 كيلو سواقة جوة البلد + التكييف شغال يبقى عادى
MMamdouh
رقم العضوية : 69192
تاريخ التسجيل : 29Apr2010
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة جسر السويس
السيارة: لانوس 2002
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا على اهتمامك يا ممدوح باشا
اولا مية التبريد بتنقص و دة مش مرتبط بتشغيل التكييف
ثانيا ال 355 كيلو فعلا جوة البلد بس معظم الوقت بدون تكييف
تاعبينك معانا يا باشا
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
لازم حد يبص و يشوف التنقيط دا منين بالتحديد ممكن طرمبة ممكن كوع ممكن خرطوم . و الكشف يكون و العربية سخنة بنفس الظروف اللى بتبان معاك التنقيط لوجود ضغط
لقياس الاستهلاك طبعا يفضل طرق طوالى لان البلد بيكون فيها هدر كتير للبنزين و مش مقياس اوى
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 69192
تاريخ التسجيل : 29Apr2010
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة جسر السويس
السيارة: لانوس 2002
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بس انا مستغرب ان العربية تاخد 46.5 لتر اول ما اللمبة تنور لان تنك اللانوس كامل 48 لتر فمعقول يكون العربية فيها 1.5 لتر بس ساعة ما اللمبة نورت؟لقياس الاستهلاك طبعا يفضل طرق طوالى لان البلد بيكون فيها هدر كتير للبنزين و مش مقياس اوى
المشكلة ان العربية مش كل مرة بعد ما ابطل بتجيب مية لان انا رحت للميكانيكى من اسبوع علشان اوريه المية مرضيتش تنقط ابدا لكن فى ايام تانية بعد ما اركن اقعد الاحظ الاقى فى مية تحت العربيةلازم حد يبص و يشوف التنقيط دا منين بالتحديد ممكن طرمبة ممكن كوع ممكن خرطوم . و الكشف يكون و العربية سخنة بنفس الظروف اللى بتبان معاك التنقيط لوجود ضغط
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
متشغلش التكيف خالص و شوف اذا فى تنقيط و لا مفيش عشان نعرف دا فايظ تكيف و لا من دورة التبريد
المفضلات