انا عن نفسى ما بغسلش الموتور انا بنفخة بالبلاور قدام البيت و خلاص
و لو لقيت حاجة عايزة تتمسح بامسحها بالفوطة و خلاص
و ابعد عن المياه لانها بتسبب بارومة و الصاج خفيف ما يستحملش بارومة
رقم العضوية : 78015
تاريخ التسجيل : 19Aug2010
المشاركات : 34
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سوزوكى - ماروتى
السيارة[2]: كيا - برايد عصفورة
الحالة :
محتاج افادة الأخوة الماروتية :-
ياترى الصح يكون الغسيل كل كام يوم او كيلو متر
وافضل طريقة للغسيل - هل فى المحطة او المغسلة وبالجاز كالمعتاد
ولا فى مواد افضل للغسيل من الجاز والمياه والصابون
انا سمعت ان الغسيل كتير مش صح وكفاية نفخة بالهواء فقط
بس شكلة مش عاجبنى ومش عايز يتراكم علية التؤاب والزيوت والشحوم
رقم العضوية : 46168
تاريخ التسجيل : 04Sep2009
المشاركات : 978
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ماروتى 2009 الاصيلة
السيارة[2]: فيورا- فولكس واجن-ميتسوبيشى لانسر بطة
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عن نفسى ما بغسلش الموتور انا بنفخة بالبلاور قدام البيت و خلاص
و لو لقيت حاجة عايزة تتمسح بامسحها بالفوطة و خلاص
و ابعد عن المياه لانها بتسبب بارومة و الصاج خفيف ما يستحملش بارومة
السلام لكل الماروتى
رقم العضوية : 78015
تاريخ التسجيل : 19Aug2010
المشاركات : 34
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سوزوكى - ماروتى
السيارة[2]: كيا - برايد عصفورة
الحالة :
أشكر حضرتك على هذة النصيحة
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
ده رأيي
سيادتك تنفخ العربية بالهوا المضغوط حتى لو عند بتاع الكاوتش وده كل اما تحس انه متعفر حبيتين وفي اثناء كده تفك فلتر الهوا من العمة وتنفخه من تحت لفوق بالهوا المضغوط...ومع احترامي للأخ اللي بيقول البلاور...البلاور ولا هيعمل اي حاجة في الاماكن المزنوقة....وبالذات الردياتير لازم تنفخه بانتظام من ورا لقدام...من ناحية المروحة عشان تنطر التراب عكس اتجاه ما دخل واول اما تلاقي خلاص مفيش تراب ساعتها تنفخه من قدام
بخصوص موضوع الغسيل...الغسيل مفيد جدا وبالذات لو فيه تلطيش جوه المكنه ونفسيا هتحس انك مرتاح...بس اهم حاجة انك تغسل والعربية باردة وتلف الموبينة والاسبيراتير وممكن الكلاكس بفوطة وبعدين تغطيهم بكيس باحكام شديد وبعد كده ان شاء الله تضربه بخرطوم مطافي ولا يهمك بس ما تكترش عند الكربيراتير...وممكن تبدأ بالجاز وبعدين الميه بالصابون....وبعد اما تخلص تديها خرطوم هوا مرة كمان بنفس الطريقة اللي فوق...وتفك الاكياس وتشيل الفوط...وتدي الموبينة والاسبيراتير هوا برضه
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
رقم العضوية : 66131
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: No
السيارة[2]: MARUTI 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
السولار برضه اهم حاجة فيه التجفيف عشان ميبوظش حاجة
وبرضه من القواعد المهمة في الغسيل
ان العربية بعد الغسيل تجري بيها شوية (يعني قيمة 5 كيلومتر كده) عشان سخونة الموتور تنشف اي جاز باقي وعشان تنطر اي ميه ممكن تكون موجوده على طنابير الفرامل او مخزنة في اي مكان فالعربية
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 21678
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 1,479
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: azda cx9hyundai accent ,s.maruti ,hynd i10,toyot corolla m
السيارة[2]: b.m.w 525,toyota yaris, mazda cx9
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ممكن تستعمل فوم لغسيل الموتور بس دة مكلف شوبة تجيبه من وطنية وتخلى العامل يغسل لك الموتور
:err:my heart will go on
د/محمد شاكر
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
رقم العضوية : 34801
تاريخ التسجيل : 07Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : من الجيزة ومقيم في الكويت
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: ماروتي 2009
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا بغسله كل حوالي 4 اشهر في البنزينة بغسل العربية كلها عفشة وماتور بصراحة بتفرق بس مش بعرف هو بغسيل باه هو مادة ابيض اعتقد فوم وبعدين يغسله بس قبل مايبدا في الغسيب بلف بلاستك حول مكان معين في الماتور
المفضلات