مع اتنين اعرفهم نفس المشكلة . وفي الغالب بيكون عيب كاوتش بتاع الباب او التقفيل بتاع العربية مش كويس . (الاتتنين عربياتهم فاضية مش كاملة)
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
من كام يوم كنت ماشي على طريق سريع وقافل الازاز ومشغل التكييف لاقيت صوت تسريب هوا واضح اوى زى ما يكون في حتة من الازاز مفتوحة اتأكدت ان الازاز كله مقفول وغير كدة الباب اللى جنبي في حاجات جوة مفكوكة وبتعمل صوت ايه الحل هل اروح الهياكل في غبور ولا في هياكل في مركز خدمة مودرن سيرفيس ؟ ولحضراتكم جزيل الشكر........
لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما
رقم العضوية : 1746
تاريخ التسجيل : 14Aug2007
المشاركات : 3,208
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .......
السيارة[2]: Hyundai Excel GLS
دراجة بخارية: .......
الحالة :
مع اتنين اعرفهم نفس المشكلة . وفي الغالب بيكون عيب كاوتش بتاع الباب او التقفيل بتاع العربية مش كويس . (الاتتنين عربياتهم فاضية مش كاملة)
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عندي نفس الحكاية
لما روحت غبور قلي دا عادي وملهاش حل
لو وصلت لحل قلنا
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
قالك عادي ومالهاش حل !!! ده اكبر دليل على فشلهم انا بشوف ناس عندها القدرة تعمل اي حاجة في العربية تخطر على بالك
لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما
رقم العضوية : 41931
تاريخ التسجيل : 06Jun2009
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: gets
دراجة بخارية: no
الحالة :
هم فين الناس دي طيب؟
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
ركز بودنك انهى باب اللى بيصفر وبعدين تفتح الباب وتقف جواه وتزنق ركبتك فى نص الباب وتشد اطاره الخارجى من فوق ناحيتك والزجاج مفتوح
الباب هيقفع سنه لجوه معاك ولما تقفله هيضغط على كاوتشه كويس ويمنع تسريب الهواء على السرعه العاليه
جرب وادعيلى
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 1746
تاريخ التسجيل : 14Aug2007
المشاركات : 3,208
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .......
السيارة[2]: Hyundai Excel GLS
دراجة بخارية: .......
الحالة :
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
رقم العضوية : 62846
تاريخ التسجيل : 20Feb2010
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عندى نفس المشكلة بس على السرعات العالية 160 فيما فوق و بتبان قوى لما الهوا يكون سرعته عالية و مثير للاتربة .......و الحل القالو عصام غنايم ممكن يفيد بس مش على السرعات العالية قوى ....انا عملتو قبل كدا ونفع لحد 160 بس اكتر من كدا لا عشان باب الفرنا ضعيف .....
انا عندى مشكلة تانية ... العربية بترج جامد( الكبوت من الشمال؛ الدركسيون و دواسة الدبرياج) على سرعة 130 ...لما تزيد او تقل بتقل الرعشة ...انا مرصص و ظابط زواية و الجنوط والكاوتش جداد ؟؟؟؟!!!!!
لو حد ممكن يقولى اعمل ايه.....
رقم العضوية : 1268
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 1,590
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: BMW 320i
السيارة[2]: Ford Explorer 2013
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
المفضلات