المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ضيفو
بخصوص مشكلة الفيرنا بتاعتنا (قالولنا) ان تيل الفرامل كان تخين زيادة عن اللزوم عشان كده كان بيحتك بالطنابير وبيسخنها.. وخلاص غيرناه وخلصت الشوغلانة وبقت عروسة
وانا قريت فى منتدى اليابانى ان واحد عربيته (سيريون) عنده مشكلة زى بتاعتنا بالظبط لكن مش لدرجة ان العربيه تتوقف عن السير
وتفسير التوكيل بتاع (عبداللطيف جميل )ان التيل معمول من مادة(تقريبا حسب ما اتذكر) نحاس فيبقى جامد ع الطنابير
وغيروه بواحد تانى من شدة رقته بيتهرى ع مسافة 5000 او 7000 ك
فكان بيشتكى انه كل شوية يغير تيل بحوالى 400 جنيه
ولا التيل المنحس اللى بياكل الطنابير
وحبيت اعرف وصل لايه لكن انتهى الكلام عن الموضوع