مساء الخير احلي شباب ناوي اشتري فيرنا الشهر الجاي ان شاء الله هيا عجباني علشان موتورها شديد وانا هسافر بيها كتير بس ناس اصحابي بيقنعوني بالوجااان أعمل ايه
عرض للطباعة
مساء الخير احلي شباب ناوي اشتري فيرنا الشهر الجاي ان شاء الله هيا عجباني علشان موتورها شديد وانا هسافر بيها كتير بس ناس اصحابي بيقنعوني بالوجااان أعمل ايه
شوف اللي مستريحلها أكتر و توكل علي الله .. الأتنين جمال ,, و أنا شخصيا ارشحلك الفيرنا خصوصا انك هتسافر ف هتحتاج موتور يسحب معاك جاااند و يستحمل تحميل و تكييف و الكلام ده
اللوجان
اعتمادية وقطع غيار ذات عمر اطول
وبرده اغلى
فرامل على الشعرة
الفيرنا تكسب فى رخص قطع الغيار والسحب اكتر
لان معادلتها
موتور شديد
وزن خفيف
الفيرنا احلى
و أنا كمان أرشحلك الوجان موتورها معقول وتقفيلها انضف 100 مره من الفيرنا و عربية واسعة و صالونها شيك وتكيفها كويس و عفشتها أحسن
ميزه الفيرنا الوحيدة ان موتورها أقوى من الوجان بس هتعمل إيه بموتور جامد و عربية مبتقفش 1؟
خليك في اللوجان يا باشا
خليك في لوجان افضل الف مرة من فرنا فرنا مفيهاش فرامل
هو يعني إيه فايدة الماتور الشديد في السفر هيمشي بيها على 200 دي ما تستحملش أكتر من 120 و بعد كده ربنا ينولاك بيهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr
بالعكس بقى إنت في السفر محتاج عربية عالية عشان شوارعنا الجميله و واسعه + عفشه ناعمه
اللوجان معايا و سحبها كويس و التكيف كويس
بس أسعار قطع الغيار أغلى من الفيرنا
تيل فرامل مثلا ب 300 جنيه في الفيرنا ب 60 على ما أعتقد
يا باشا تيل فرامل الفرنا ب 250 من التوكيل تيل للوجان ب 230 من التوكيلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة factorialx
لما نقارن نقارن اسعار التوكيل ببعضها علشان دي الحاجة الاصلي بتاعة العربية مش نقارن حاجة من برة لتوكيل و مش اصلي بحاجة اصلي من جوة التوكيل و نقول اغلى
يا باشا اللوجان عن تجربة عربية اكثر من رائعة و ثابتة انا جربتها لحد ال140 على اسكندرية الصحراوي بس للامانة لو فيه هواء جامد ممكن تحس ان العربية بدأت تلعب بعد ال120
للأسف كل واحد بيشكر في عربيته
جرب تركب الأتنين واللي تستريحله اتكل على الله واشتريه
عن نفسي كان معايا فيرنا وكانت زي الفل موتور شديد وصاج قوي ولما جيت بعتها في السوق اتباعت في ساعة واحدة
وبالنسبة للفرامل فهي مش ضعيفة بالعكس دي قوية جدا بس العربية بتزحف لو فرملت جامد وانت على سرعه عالية يعني لو كان فيها abs كانت هتبقى زي الفل
اما حكاية خفيفة على الطريق الصراحه محستش بيها كتير وعلى سرعه فوق ال140
نصيحة اخيرة لو استقريت على الفيرنا هات 1600 سي سي فول اوبشن لأن الهاف شايلين منها حاجات كتير تغيظ زي الساعة وزرار فتح الشنطة من الداخل وعداد الـrbm دة غير الأساسيات طبعا من زجاج كهرباء وسنتر لوك .... الخ
الاثنين كويسين بس انا بفضل الفيرنا.
يا اتش
انا محلاوي يا كبير يعني جارك
و اكيد لوجاااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااان
انا احب ااكد علي كلام حضرتك انا عامل بالفيرنا حوالي 40000 كيلو والحمد لله مغيرتش غير القطع الاستهلاكية وبالنسبة للفرامل انا بصراحة مركبتش عربيات تانية غيرها بس بالنسبة ليا انا شايف ان فراملها معقولة جدا ومفيش اي مشكلة واجهتني معاها مع ان كل طرقي سفر وبمشي علي سرعات عالية والحمد لله الفرامل انا شايفها بتلم العربية كويس (كنت حلبس في كلب مرة وكبست فرامل علي الاخر والعربية لمت نفسها كويس مع اني كنت ماشي علي 130 ) واخيرا انا مش حاسس معاها بأي مشكلة بالعكس اهم ميزة فيها موضوع قطع الغيار انا كنت كتبت مرة في المنتدي ان الزجاج بتاع المراية اليمين اتكسر وانا في الطريق وقفت عند اول واحد بتاع قطع غيار لقيت عنده الزجاج بتاعها وب 30 جنيه علي ما اعتقد يعني اللي عايز اقوله ان من اكبر حاجة لاصغر حاجة في العربية حاتلاقيها بسهولة بس علشان اكون منصف معاك انا شايف فيها عيبين اول حاجة ان صالونها ضيق يعني لو حضرتك طويل او العيلة عندك فيها ناس طوال الصالون مش حاتبقي مرتاح فيه لان لما بيركب ناس وراك بتضطر تطلع الكرسي لقدام شوية وبالتالي بتلزق في الدريكسيون و بتبقي مش مرتاح تاني عيب انها واطية عن الارض زي معظم العربيات الجديدة وبتبقي متعبة لو معاك 3 ورا وبتاخد المطبات اللي عاملة زي الجبال اللي في الطرق الريفيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_talaat
يعني من الاخر معاك موتور قوي وعربية عملية لاقصي درجة وقطع غيار رخيصة ومتوفرة في اي مكان وتكييف ممتاز وكماليات الي حد ما معقولة بس فيها العيبين اللي انا ذكرتهم
وشكرا
الفيرنا كل الناس بتشكر فيها
و برضه الناس بتشكر فى التوكيل بتاع هيونداى
لوجااااااااان لوجاااااااااان لوجاااااااااان
كلام محايد جدا...و مفيش كلام تانى يتقال :b4_388:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mina
الفيرنا مفيهاش فرامل وانت راجل هتسافر انصحك بلاش فيرنا
الأكثر انتشاراً الفيرنا .
يا باشا بس توضيح انا
قولت مثلا لوجان
بس مش معني كده اني اقول الفيرنا مفيش فيها فرامل
امال الناس اللي سايقها بتقف ازاي بالحظ ولا ايه ؟
اكيد طبعا الفرامل فيها عيب بس مش بتقف
بقولك بعد 140 متسعفكش
يبقي معني كده مفيش فرامل
انا بحب الفيرنا جدا
بس الصراحه الوجان من جوه و ركوبه افضل
+111111111111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mina
اوجزت فانجزت..............اقتباس:
للأسف كل واحد بيشكر في عربيته
جرب تركب الأتنين واللي تستريحله اتكل على الله واشتريه
عن نفسي كان معايا فيرنا وكانت زي الفل موتور شديد وصاج قوي ولما جيت بعتها في السوق اتباعت في ساعة واحدة
وبالنسبة للفرامل فهي مش ضعيفة بالعكس دي قوية جدا بس العربية بتزحف لو فرملت جامد وانت على سرعه عالية يعني لو كان فيها abs كانت هتبقى زي الفل
اما حكاية خفيفة على الطريق الصراحه محستش بيها كتير وعلى سرعه فوق ال140
نصيحة اخيرة لو استقريت على الفيرنا هات 1600 سي سي فول اوبشن لأن الهاف شايلين منها حاجات كتير تغيظ زي الساعة وزرار فتح الشنطة من الداخل وعداد الـrbm دة غير الأساسيات طبعا من زجاج كهرباء وسنتر لوك .... الخ
الاتنين كويسين بس الفيرنا افضل في توافر قطع الغيار
أفضل اللوجان شيفها ركوبه و أكثر أمانا عفشة الرينو مريحه فى نفس الوقت ثباتها اعلى نسبيا و بالنسبه لقطع الغيار الفيرنا أفضل
انا عن نفسي معايا فيرنا و برشح اللوجان و بشده
هتبقي راكب عــــربيـــــــــــــــــ ــــــــــــــه نضيــــــــــــــــــــــ ــــفه
أسمع كلام صحابك دول يهمهم مصلحتك :)
والله واحد زميلى عرض عليا لوجان 2010 الهاى لاين ب 60 الف مردتش من حبي فى الفيرنا روحت اشتريتها امبارح 2011 ب69000
لوجى اكيد
الناس كتبت اللى فيه المفيد و الحكم لك
وربنا يوفقك
بص يا باشا
أى حد رأيه محايد وجرب العربيتين هيقولك اللوجان أفضل فى كل شيء ما عدا توافر قطع الغيار
والصيانة الرخيصة.
ارشح لك اللوجان
اللوجان افضل بخلاف ماتور الفيرنا الاشد وانتشارها اكتر وده مؤقتا عشان اللوجان بتنتشر بسرعه كبيره
احب اضيف بردو موضوع ان راحتك النفسيه للعربيه مهم جدااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7mda7md
نصيحة اخوية عن تجربة ابعد عن الفيرنا و توكيلها
http://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...t-bot-left.gifhttp://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...t-top-left.gifاقتباسhttp://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...-top-right.gifhttp://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...ot-by-left.gifالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_talaathttp://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...t-by-right.gifhttp://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...p-right-10.gifللأسف كل واحد بيشكر في عربيته
جرب تركب الأتنين واللي تستريحله اتكل على الله واشتريه
عن نفسي كان معايا فيرنا وكانت زي الفل موتور شديد وصاج قوي ولما جيت بعتها في السوق اتباعت في ساعة واحدة
وبالنسبة للفرامل فهي مش ضعيفة بالعكس دي قوية جدا بس العربية بتزحف لو فرملت جامد وانت على سرعه عالية يعني لو كان فيها abs كانت هتبقى زي الفل
اما حكاية خفيفة على الطريق الصراحه محستش بيها كتير وعلى سرعه فوق ال140
نصيحة اخيرة لو استقريت على الفيرنا هات 1600 سي سي فول اوبشن لأن الهاف شايلين منها حاجات كتير تغيظ زي الساعة وزرار فتح الشنطة من الداخل وعداد الـrbm دة غير الأساسيات طبعا من زجاج كهرباء وسنتر لوك .... الخ http://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...t-bot-left.gif
+11111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Mina
موتور الفيرنا اللى الناس بتقول عليه قوى:
بيكركرررررر على الأولانى و التانى تكييف و من غير تكييف
و محدش يقول اصلى بيحطوا بنزين 80, لأ اصل مش عارف ايه, ده عيب خلقى فى الموتور
انا فى اليوم الواحد بشوف بتاع اربعين فيرنا بتكركر
ثبات الفيرنا اللى بيقولوا لحد 140 ؟؟؟؟!!!!!!:
يركبوا جنوط, يغيروا العفشة يوطوا العربية يعملوا زراجين: انسى
ده خفة صاج+ سوء توزيع الأوزان على المحورين+ضعف و تخلف نظام التعليق+.......
نيجى بقى للفرامل:
الحكاية مش مجرد عدم وجود abs لأ ال 131 , و ال 504 من اربعين سنة كانت فراملهم كويسة
انا اعرف ناس غيروا التيل و الطنابير بانواع أفضل و اكبر مقاس: مفيش برده
ده عيب فى ماستر الفرامل يا اخواننا: مالوش حل
اعتقد اللوجان تكسب
(انا مش راكب رينو و كل اللى قولته ده من اصحابى اللى معاهم فيرنا)
pics or it didn't happenاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
:)
انا جربت الاتنين
وبصراحه الفيرنا افضل فى السحب وف توفر قطع الغيار وف النعومه وتكيفها كويس وانت مش محتاج اكتر من كده
وكمان فى اعادة البيع الفيرنا احسن بمراحل
]موتور الفيرنا اللى الناس بتقول عليه قوى:
بيكركرررررر على الأولانى و التانى تكييف و من غير تكييف
و محدش يقول اصلى بيحطوا بنزين 80, لأ اصل مش عارف ايه, ده عيب خلقى فى الموتور
انا فى اليوم الواحد بشوف بتاع اربعين فيرنا بتكركر
ثبات الفيرنا اللى بيقولوا لحد 140 ؟؟؟؟!!!!!!:
يركبوا جنوط, يغيروا العفشة يوطوا العربية يعملوا زراجين: انسى
ده خفة صاج+ سوء توزيع الأوزان على المحورين+ضعف و تخلف نظام التعليق+.......
نيجى بقى للفرامل:
الحكاية مش مجرد عدم وجود abs لأ ال 131 , و ال 504 من اربعين سنة كانت فراملهم كويسة
انا اعرف ناس غيروا التيل و الطنابير بانواع أفضل و اكبر مقاس: مفيش برده
ده عيب فى ماستر الفرامل يا اخواننا: مالوش حل
اعتقد اللوجان تكسب
(انا مش راكب رينو و كل اللى قولته ده من اصحابى اللى معاهم فيرنا)
الحقيقة كلام حضرتك اول مرة يتقال فى المنتدى .... وارجو ان حضرتك لا تكرره مرة اخرى .. لانك جنحت تماما عن الحقيقة واكيد السيارات اللى مع اصحابك ( كوبى فيرنا ) وليست فيرنا حقبقبة .. ارجو المصداقية وعدم تشوييه كل ماهو قيم ومحترم ... ولن امل تكرار عبارتى الشهيرة : ستظل الفيرنا السيارة رقم 1 فى مصر رغم انف كل المشككين ...:Zb_sor1[1]:
نصيحة اخوية عن تجربة ابعد عن الفيرنا و توكيلها
نصيحة ابوية : اشترى الفيرنا وادعى لى :khd: