جرب فيسكو ناس كتير بتشكر فيه وانا لسه مجربه بس قول مواصفات العربيه الاول يعنى عامله كام كيلو وكدا
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
جرب فيسكو ناس كتير بتشكر فيه وانا لسه مجربه بس قول مواصفات العربيه الاول يعنى عامله كام كيلو وكدا
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لانوس 2002 عاملة 90 الف كيلو مغير لها طقم شمبر من 3 الاف كيلو
رقم العضوية : 69192
تاريخ التسجيل : 29Apr2010
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة جسر السويس
السيارة: لانوس 2002
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عندى نفس المشكلة و متابع باهتماموانا الزيت عندى بيقص جامد يعنى كان على ال max بعد كده لما مشيت حوالى 3000 كيلو نزل تحت ال min هل ممكن ده يكون من ايه
مش عارف ده ممكن يكون نسبة بخر و لا ايه مع ان انا مش بلاقى اى تسريب زيت تحت العربية
و حاطط زيت فيسكو 2000 و بقاله دلوقتى 2500 كم
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
يعنى كدة من كلامكو و نزول المعدل من ماكس الى مينى شئ مش طبيعى و فقدان تقريبا 2 كيلو زيت !!!!!
اكيد مش بخر بالطريقة دى فى حاجة مش مظبوطة . اما انك غيرت الزيت و الفلتر و خدت المقاس قبل الفلتر ما يملى الزيت و حتى لة كان كدة دا ربع كيلو . يعنى لسة فى كيلو وتلاث تربع
[gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
انت عملت اية مع تغير الشنبر ؟؟ عملت شغل فى وش السلندر ؟؟ و هل الميكانيكى اللى عمل شنابر دا كويس و شغلة كويس
[gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]
المفضلات