الموضوع: تنظيف فلتر طلمبة البنزين بالصور خطوة بخطوة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

nice work

MMamdouh

متشكر ياكبير ومتشكر لكل اللى قال كلمة شكر
كنت عايز اضيف معلومة للموضوع ان فعلا طلمبة البنزين الخاصة بلانوس 2 مختلفة تماما فى حجم الماتور والشكل وطريقة الفك عن لانوس 1 لانى فكيت طلمبة بنزين لصديقى وكانت لانوس 2 ودى كانت الفروقات
1 - لانوس 1 الماتور الداخلى صناعة امريكية لشركة مش فاكرها لاكن لانوس 2 كورى او اللى انا فكيتة فى عربية صاحبى كان كورى وفى ناس اكدتلى ان الجديد بينزل صينى طبعا كدة المتور الامريكى يكسب لاكن لو باظ وحبيت تغير الماتور بس
مش هينفع تركب ماتور تانى غير استيراد لانة مش موجود منة جديد والمواتير الجديدة سواء كورى او بوش المانى ميركبوش فى الطلمبة القديمة بتاعت لانوس 1
2 - الطلمبة القديمة (لانوس 1 ) يوجد بها 2 فلتر الاول خارجى ودة اهم واحد لان الداخلى بعد ما فكيتة لاقيتة تقريبا مفهوش حاجة وعبارة عن سلك الى حد ما اوسع من الخارجى يبقى اكيد وظفتة مش لمنع الرواسب لانة ليس من المنطق ان يكون الخرجى فتحاتة اضيق من الداخلى لكن ممكن يكون معمول لتنظيم سريان البنزين يعنى ممكن تنضف الخارجى فقط ومتفتحش الطلمبة من الداخل ودة فى رأى افضل لان فتح الطامبة من الداخل ممكن يسبب اخطاء تضيع الطلمبة اما الطلمبة الخاصة بلانوس 2 الفلتر موجود داخل الطلمبة ولا يمكن تنظيفة الا بفتحا وهذا خطر على الطلمبة

دة الفلتر الداخلى لطلمبة لانوس 1 وهتلاحظو انو فعلا فتحاتو اوسع من الفلتر الخارجى للطلمبة






عشان كدة بأكد اللى عندة الطلمبة القديمة ينظف الفلتر الخارجى فقط .

مجهود رائع منكم