32 قدام 28 -29 ورا
انا عن نفسي بظبطهم كلهم 30
رقم العضوية : 79815
تاريخ التسجيل : 09Sep2010
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nisan suny
السيارة[2]: toyota corola
الحالة :
الحمد لله استلمت بالامس صنى سوبر صالون لون فيرانى
و عند مراجعة ضغط الكاوتش فى الاستيكر الموجود خلف الباب وجدتة 36 امامى و 33 خلفى
طبعا انا استغربت جدا لانى مذاكر من مواضيع المنتدى اى الضغط المفروض 32و 29
بصراحة انا دلوقتى فى حيرة شديدة و مش عارف عارف اضبط الكاوتش على كام بالضبط
يا ريت المساعدة يا خبراء النيسان
رقم العضوية : 6261
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 1,314
النوع : ذكر
الاقامة : at Home
السيارة: إن شاء الله BMW M5
السيارة[2]: أخويا خدها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
32 قدام 28 -29 ورا
انا عن نفسي بظبطهم كلهم 30
[sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 79815
تاريخ التسجيل : 09Sep2010
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nisan suny
السيارة[2]: toyota corola
الحالة :
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
حضرتك التزم التزام كامل و بنسبة 100% بالضغط المكتوب علي قايم الباب بالظبط و اضيف ان يكون الكوتشات مملؤه نيتروجين لأنه هيكون افضل للعربية
و اي خدمة
رقم العضوية : 79815
تاريخ التسجيل : 09Sep2010
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nisan suny
السيارة[2]: toyota corola
الحالة :
رقم العضوية : 42165
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 1,653
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Nissan Sunny 2009 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا مبارك عليك يا استاذ محمود السيارة الجديدة وربنا يبارك لك فيها
ثانيا انا فعلا مستغرب جدا جدا جدا من تغيير ضغط الإطار في موديل 2011 مع إن السيارة ونظام التعليق ومقاس ونوع الكاوتش وكل شئ كما هو منذ عدة سنوات
الموضوع فعلا محتاج سؤال في التوكيل او من مصنع نيسان وبإذن الله لما ارجع مصر اعرف اصل الموضوع ده وإيه السبب.
يا رجالَ الليلِ جدّوا ... رُبَ صوتٌ لا يردٌ
لا يقومَ الليلِ إلا ....من لهُ عزمٌ وجدٌ
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
1000 مبروك يا زعيم
عن تجربة شخصية مع زمايل لى كلهم معاهم نيسان صنى مانيوال ex saloon 2010 الضغط المكتوب ع القايم مختلف من عربية لعربية حسب اللون مع الاخذ فى الاعتبار نفس مواصفات السيارة بالكامل ومقاس الاطار ووزن السيارة وغيره وبسؤال مراكز خدمة مختلفة عن الانسب الكل أجمع على 32 قدام و29 ورا أو كله 30 وريح دماغك
أنا عن نفسى وفى عربيتى باطبق الضغط الاول مع وضع نيتروجين وجرب وشوف الفرق بنفسك
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 79815
تاريخ التسجيل : 09Sep2010
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nisan suny
السيارة[2]: toyota corola
الحالة :
بجد الموضوع محير
ان شاء الله لما اروح اعمل صيانة الالف
ابقى اسأل عن سبب تغيير الضغط و عن الضغط المظبوط للسيارة
المفضلات