| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: يجيلك قلب تحط زيت موبيل 1 فى عريه بيتلز قديمه

المصوتون
53. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • يجيلى قلب لو فى صالح العربيه

    29 54.72%
  • لا طبعا هو احنا اللى هنغير مفهيم الكون

    17 32.08%
  • ادرس الموضوع واشوف هتمشى ازاى

    7 13.21%
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية volkeswagin

    رقم العضوية : 6408

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 198

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: جولف 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : volkeswagin غير متواجد حالياً

    Lightbulb يجيلك قلب تحط موبيل1 فى عربيه بيتلز قديمه؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يجيلك قلب تحط موبيل1 فى عربيه بيتلز قديمه؟

    حد يجيله قلب يا جماعه يحه فى العربييه؟

    من ناحيه التكلفه فا تكلفته ارخص بكتير جداااااا
    لان الجالون 4 كيلوا منه 230 جنيه بيعمل 10000 كيلو
    بينما الجالون العادى اللى احنا بنحطه ده بيكلف 40 وبيعمل 1000 كيلوا
    غير 10 زيارات للبنزيمه بعشر طوابير بتعطيل ليك باقل كفائه

    اولا اانا سئلت ناس متخصصه زيوت وشرحولى الارقام اللى مكتوبه على الجالون وقالولى انا الرقم اللى على الشمال ده بيبقى بدايه اللزوجه والرقم اللى على اليمين ده نهايه اللزوجه

    بمعنى عامى المتور انا لما تدوره الصبح بتحتاج تسخنه عشان الزيت بيكون تقيل وعشان ياخد اللزوجه بتعته لازم يسخن
    يعنى لو انت حاطت زيت عادى بيبدا اللزوجه عند درجه 40 وبتنتهى عند درجه 50
    موبيل 1 بيبدا عند درجه 5 وبتنتهى عند درجه 50
    الملحوظه المهمه ان الاتنين بينتهوا عند نفس درجه الحراره
    يعنى اللى بيتقال ان ده بيستحمل السخونه اكتر من ده كلام فاضى
    كلام بقى ان ده خفيف وده تقيل عشان موبيل 1 ده زيت تخليقى معدنى اما الزيت العادى فده زيت مشتق عشان كده تقيل
    الملحوظه الاهم ان الزيت التقيل ده بياخد فتره على ميتوزع على المتور اما الزيت الخفيف زى موبيل 1 او Xhp بيبقى خفيف ويتوزع بسرعه

    الملحوظه علميه
    اكبر نسبه تاكل للمتور عند بدايه التشغيل
    عشان كده الشركات بتحاول تعمل زيوت تاخد اللزوجه بسرعه باقل درجه حراره

    نصيحه يا جماعه للى متوره مش بيسرب زيت او مش بيبخر زيت عشان الزيت التانى غالى وخفيف

    انا وللهى حطيت موبيل 1 مرتين وكل مره مشيت عليه 9000 كيلوا وغيرته
    وجربت امارات مصر الغالى بس معمرش معايا يدوب غيرته طلعت بيه الاسماعليه مش كمل لاخر السكه

    لما تحط موبيل 1 ده هتحس ان صوت المتور رااااااااح بنسبه 90% تقرييبا وبقى ناعم جدااا

    انا متورى جايبه جديد 1500 من المانيا وبحافظ عليه لما رجعت اليومين دول للزيت العادى للصداع اللى عامله ليا الميكانيكى العربيه بتسخن فى ثانيه ومش بتكمل مشوار وهرجع لموبيل 1 تانى

    انا على فكره بعمل العشر الاف كيلوا دول فى اقل من شهرين تخيلواا هغير زيت كام مره فى الشهر لو انا ماشى بالزيت العادى ده على طول؟

    ياجماعه سيبكوا من مقوله المتور قديم وتعب العينه بينه انا جربت واللى مش مصدق يجب حفاظا على متوره بس لو هو واثق من متوره;)

    احب اشوف رئيكوا ولو حد عنده معلومه زياده ممكن نتناقش فيها خاصه لو معلومه علميه


  2. #2

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عن نفسى يجيلى قلب لية لأ

    لو الظروف تسمح ماشى لكن لو لأ خلاص بقى حعمل اية ححط من العادى

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية aliabutaleb

    رقم العضوية : 1646

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 3,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008

    الحالة : aliabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا من ساعة ما جبت ال 128 موديل من 8 شهور تقريباً وانا مش قادر أثبت على زيت
    جبت التعاون ومصر للبترول وكالتكس
    باغير على 3000 تقريباً
    بس بصراحة انت لعبت في دماغي أجرب
    بس انا أخاف أحط للعربية موبيل وان تيجي تطلب مني بكرة بنزين 95 :)

    Me on Twitter
    @aliabutaleb


  4. #4

    الصورة الرمزية volkeswagin

    رقم العضوية : 6408

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 198

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: جولف 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : volkeswagin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboRoqaiaa مشاهدة المشاركة
    أنا من ساعة ما جبت ال 128 موديل من 8 شهور تقريباً وانا مش قادر أثبت على زيت
    جبت التعاون ومصر للبترول وكالتكس
    باغير على 3000 تقريباً
    بس بصراحة انت لعبت في دماغي أجرب
    بس انا أخاف أحط للعربية موبيل وان تيجي تطلب مني بكرة بنزين 95 :)
    الزيت ملوش اى علاقه بالبنزين
    الزيت للتقليل من احتكاك المتور

    غير ان فعلا البنزين ال95 حلو من حكاوى الناس انا مش جربته بس انا كنت بحط موبيل 1 وحط 90 عادى جداااااا


  5. #5

    الصورة الرمزية SAbuhashem

    رقم العضوية : 357

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 1,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Nassr city

    السيارة: B

    السيارة[2]: A

    الحالة : SAbuhashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ طبعا لا ينصح بإستخدام زيت زي موبايل وان في عربية قديمة جدا زي البيتلز ولا أي زيت تخليقي تاني

    المواتير القديمة يفضل تغير الزيت فيها على فترات متقاربة مش كل ١٠٠٠٠ كم

    Thanks
    Eng.Sherif Shaker

    1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  6. #6

    الصورة الرمزية aliabutaleb

    رقم العضوية : 1646

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 3,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008

    الحالة : aliabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة volkeswagin مشاهدة المشاركة
    الزيت ملوش اى علاقه بالبنزين
    الزيت للتقليل من احتكاك المتور

    غير ان فعلا البنزين ال95 حلو من حكاوى الناس انا مش جربته بس انا كنت بحط موبيل 1 وحط 90 عادى جداااااا
    انا عارف طبعاً بس كنت باهزر :)

    Me on Twitter
    @aliabutaleb


  7. #7

    الصورة الرمزية معاذ الشرباصى

    رقم العضوية : 153

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .....

    السيارة[2]: sirion

    دراجة بخارية: ...

    الحالة : معاذ الشرباصى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده غير انه لا ينصح بالارتقاء بالزيت

    يعنى لو بتستعمل معدنى من فترة, متعلاش و تستعمل تخليقى, لانه بيخلى الموتور يخف

    كان فى موضوع كاتبه الاستاذ اسلام جلال فى شرح للموضوع ده

    إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت


  8. #8

    الصورة الرمزية volkeswagin

    رقم العضوية : 6408

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 198

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: جولف 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : volkeswagin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معاذ الشرباصى مشاهدة المشاركة
    ده غير انه لا ينصح بالارتقاء بالزيت

    يعنى لو بتستعمل معدنى من فترة, متعلاش و تستعمل تخليقى, لانه بيخلى الموتور يخف

    كان فى موضوع كاتبه الاستاذ اسلام جلال فى شرح للموضوع ده
    ممكن تبعتلى اللينك بتاعه ؟

    بس على فكره انا لما بستخدم موبيل1 بحس ان العربيه ناعمه وصوتها واطى وكمان مفيش سخونيه
    غير الزيت المعدنى ده زباله مش بكمل مشوار دلوقتى الا والاقى العربيه لمبه الزيت تنور من السخونيه

    يا ريت الاقى رئى قاطع وليه المفروض اغير على فترات قريبه مع ان المتور نفسه جديد
    اه العربيه قديمه بس انا مغيره جديد وانتاجه جديد مش من عمر العربيه يعنى


  9. #9

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboRoqaiaa مشاهدة المشاركة
    أنا من ساعة ما جبت ال 128 موديل من 8 شهور تقريباً وانا مش قادر أثبت على زيت
    جبت التعاون ومصر للبترول وكالتكس
    باغير على 3000 تقريباً
    بس بصراحة انت لعبت في دماغي أجرب
    بس انا أخاف أحط للعربية موبيل وان تيجي تطلب مني بكرة بنزين 95 :)
    على فكرة ياجماعة انا عرفت من الميكانيكى ان بنزين 92 و95 غلط على البيتلز لانه بيعلى حرارة الصبابات لانها تبريد هواء وزيت
    والافضل ليها 80 و90

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]


  10. #10

    الصورة الرمزية volkeswagin

    رقم العضوية : 6408

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 198

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: جولف 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : volkeswagin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem1999 مشاهدة المشاركة
    على فكرة ياجماعة انا عرفت من الميكانيكى ان بنزين 92 و95 غلط على البيتلز لانه بيعلى حرارة الصبابات لانها تبريد هواء وزيت
    والافضل ليها 80 و90

    ميكانييكى تانى قالى ان 92 كوييس عليها ووالدى شغال بال 92 بقاله اكتر من سنه
    وانا اشتغلت بيه فتره بس عشان مش كنت لاقى 90 ولما مش لقيت 92 مره وانا مسافر رجعت ل 92
    ولا فى فرق بينهم خالص حسيته

    على فكره معظم الميكانيكيه مش عيزين يغيروا فكرهم ومعتقادتهم القديمه هو عارف كده وهو ده الصح وخلاص



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عايز اشتري عربيه من بره مصر (بس تكون قديمه سنه او سنتين)
    بواسطة النوبي في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-10-2011, 11:40 AM
  2. عربيه هوندا اكورد قديمه شكلها مسروقه
    بواسطة mostafa mahmod في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-03-2011, 06:42 PM
  3. عايزه سياره بيتلز قديمه
    بواسطة aaaaaassssss في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-03-2011, 02:23 PM
  4. عايزه سياره بيتلز قديمه
    بواسطة aaaaaassssss في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 04-03-2011, 02:19 AM
  5. شوفو الراجل ده عمل ايه بالفوم و هيكل عربيه قديمه!!
    بواسطة NoRmAl في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 70
    آخر مشاركة: 20-01-2010, 09:13 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2