| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية abdo_pikt

    رقم العضوية : 63790

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: pm

    السيارة[2]: fiat128

    الحالة : abdo_pikt غير متواجد حالياً

    Exclamation مشكلة فى تيل الفرامل الخلفية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ......... عندى مشكلة فى الفرامل الخلفية ..انا غيرت الفرامل النهاردة وركبت تيل جديد علشان القديمة كانت جيبها اخرهااا وبردو علشان اخلص من مشكلة الصفارة فى التيل القديم ..المهم روحت ركبت التيل عند الميكنيكى الصفارة اختفت بس المشكلة انه مبتفرملش ضعيفة اوى يعنى لو تيل جايب اخرهااا هيفرمل احسن منها رجعت لميكنيكى ثلاثة مرات ..مرة يشدهاا شواية ومرة يحط زيت عليها واخر مرة فرملة شوايه ورجعت تانى...
    عايز حل لمشكلة ديه الفرامل جديدة ممكن تكون علشان لسه جديدة وله فى عيب..عايز حل علشان شكلى هروح اتخنق مع الميكنيكى ده بكره


  2. #2

    الصورة الرمزية naser_56

    رقم العضوية : 37214

    تاريخ التسجيل : 04Apr2009

    المشاركات : 1,455

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكويت

    السيارة: BMW 325 2004

    السيارة[2]: BMW 528 1998

    دراجة بخارية: suzuki gsxr 2008

    الحالة : naser_56 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه نوع الموتسيكل الاول واي فرامل الخلفي ولا الامامي وغالبا نوع التيل اكيد من ماده رديئه انته شاري التيل بكام


  3. #3

    الصورة الرمزية KHALED2010

    رقم العضوية : 44407

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 2,440

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكويت

    السيارة: cbr 600 rr

    السيارة[2]: cbr 250 r

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : KHALED2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تيل فرامل باكم ولا فرامل طمبورة .........تفرق كتير فى المشكلة ال عندك
    لو تيل باكم ال هيا لقمة صغيرة دى عادى اول يومين بس
    طمبورة بيمسك من اول مرة ممكن يكون السلك مرتخى
    او الحديدة خليه يفك الصامولة ويلفها لقدام شوية علشان السلك يجيب معاك للأخر مرتاح

    [shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
    لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام


  4. #4

    الصورة الرمزية Nour_safwan

    رقم العضوية : 68846

    تاريخ التسجيل : 25Apr2010

    المشاركات : 221

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt - Haram,st

    السيارة: Jeep 65

    السيارة[2]: Fiat 132 2000cc 1983

    دراجة بخارية: Hondaaa

    الحالة : Nour_safwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير كده يبقى في عيب في ماستر الفرامل عندك بيهرب زيت
    أو الطنابير عندك رايحه في ستين داهيه جرب تاخدلها هوا


  5. #5

    الصورة الرمزية abdo_pikt

    رقم العضوية : 63790

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: pm

    السيارة[2]: fiat128

    الحالة : abdo_pikt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة naser_56 مشاهدة المشاركة
    ايه نوع الموتسيكل الاول واي فرامل الخلفي ولا الامامي وغالبا نوع التيل اكيد من ماده رديئه انته شاري التيل بكام
    مشكورررررر لجميع على الرد ...المتوسيكل صينى دايون 40 والشكلة فى الفرامل الخلفية بدواس عليه ومبتعملش اى حاجة ...احسن تيل عندنا ب15 جنيه صينى... وكانت عايز اعرف من حضرتك ينفع اركب تيل غير الصينى لانى كنت هاجيب تايوانى بس ملقتش


  6. #6

    الصورة الرمزية abdo_pikt

    رقم العضوية : 63790

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: pm

    السيارة[2]: fiat128

    الحالة : abdo_pikt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled2010 مشاهدة المشاركة
    تيل فرامل باكم ولا فرامل طمبورة .........تفرق كتير فى المشكلة ال عندك
    لو تيل باكم ال هيا لقمة صغيرة دى عادى اول يومين بس
    طمبورة بيمسك من اول مرة ممكن يكون السلك مرتخى
    او الحديدة خليه يفك الصامولة ويلفها لقدام شوية علشان السلك يجيب معاك للأخر مرتاح
    الفرامل طمبورة ...انا فعلنا عملت كده لفيت الصمولة لقدام بس كل ال بيحصل ان الكوتش بيتقل يعنى الفرامل ماسكه عليه وفى نفس الوقت لم اجى افرامل مفيش فرملة وكانى بدوس عاى حاجة ناشفة ملهش تاثير


  7. #7

    الصورة الرمزية abdo_pikt

    رقم العضوية : 63790

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: pm

    السيارة[2]: fiat128

    الحالة : abdo_pikt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour_safwan مشاهدة المشاركة
    غير كده يبقى في عيب في ماستر الفرامل عندك بيهرب زيت
    أو الطنابير عندك رايحه في ستين داهيه جرب تاخدلها هوا
    ممكن يكون الطنابير عايز تصنفر اواريحة فى داهية..على العموم انا هرجعلوووو تانى بس النهاردة الاجازة بتعتهم بكرة بقى انشاء الله


  8. #8

    الصورة الرمزية KHALED2010

    رقم العضوية : 44407

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 2,440

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكويت

    السيارة: cbr 600 rr

    السيارة[2]: cbr 250 r

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : KHALED2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دوسه الفرامل ال هتكون بتصد فى حاجة

    [shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
    لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام


  9. #9

    الصورة الرمزية zoom2zoom

    رقم العضوية : 47780

    تاريخ التسجيل : 26Sep2009

    المشاركات : 1,333

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: TOYOTA COROLA 2009

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: VTX 1800 T

    الحالة : zoom2zoom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص ياباشا في مشكله كبيره جدا ان في تيول مضروبه في السوق اسعارها 40/45/50 جنيه
    التيول دي عباره عن باودر مجرد احتكاكه مع الماستر بيبدا يتفرول كله وبيخلص التيل ويرجع علي الحديد
    انا يوم كنت في بورسعيد وغيرت تيل هناك وانا راجع كان خلص
    في نوع تيل جميل اوي سعره 256 جنيه معلش هو سعره غالي شويه لكن هتنساه لمده مش اقل من 30 الف كيلو متر
    والتيل المضروب ده تشم ريحته وقت الفرامل
    في حاجه برضه اول ما بتغير تيل كويس ساعه الفرمله في اول كام كيلو مشي بتلاقي الفرامل ضعيفه شوية وبتشم ريحته ده عشان الطبقه الشمعيه اللي علي التيل


  10. #10

    الصورة الرمزية bobo_8000

    رقم العضوية : 54537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 104

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله bmw 318i

    السيارة[2]: honda cbr 250 rr

    الحالة : bobo_8000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    [QUOTE=zoom2zoom;3873120799]بص ياباشا في مشكله كبيره جدا ان في تيول مضروبه في السوق اسعارها 40/45/50 جنيه
    التيول دي عباره عن باودر مجرد احتكاكه مع الماستر بيبدا يتفرول كله وبيخلص التيل ويرجع علي الحديد
    انا يوم كنت في بورسعيد وغيرت تيل هناك وانا راجع كان خلص
    في نوع تيل جميل اوي سعره 256 جنيه معلش هو سعره غالي شويه لكن هتنساه لمده مش اقل من 30 الف كيلو متر
    والتيل المضروب ده تشم ريحته وقت الفرامل
    في حاجه برضه اول ما بتغير تيل كويس ساعه الفرمله في اول كام كيلو مشي بتلاقي الفرامل ضعيفه شوية وبتشم ريحته ده عشان الطبقه الشمعيه اللي علي التيل[/QUOTE


    جميل اوى انك تسمع رد من حد فاهم...



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اصلاح مشكلة الفرامل الخلفية
    بواسطة MITSUKERO في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 08-05-2013, 08:40 PM
  2. عملت الفرامل الخلفية
    بواسطة caboo_1 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-10-2012, 05:33 PM
  3. رجلاش الفرامل الخلفية
    بواسطة swimmer25 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-07-2010, 08:46 AM
  4. الفرامل الخلفية؟
    بواسطة أحمد كمال في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-06-2010, 07:15 AM
  5. تعديل الفرامل الخلفية
    بواسطة atoofah في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-11-2008, 11:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2