أصدقائى ملاك الكيا سيراتو - شوية استفسارات من مالك لكيا سيراتو - ارجوكم

السلام عليكم و رحمة الله وبركاتة

اخوانى عندى شوية استفسارات كده بالنسبة للعربية اللى معايا - يعنى شوية حاجات مش مريحانى فى العربية و مش عارف هل دى عادى و لا انا اللى موسوس

1) بعد ما بشغل تكييف العربية بثوانى ( يعنى ثانية او اتنين ) بحس برعشة بسيطة كده زى ما يكون الكمبوريسور بتاع التكييف اشتغل وبتروح على طول كان معايا قبل العربية دى نيسان صنى ومش كانت بتعمل كده

2) وانا ماشى وعند التوقف فى اى اشارة على موضع d ودايس فرامل والتكييف شغال بحس بفيبريشن فى العربية بس خفييف اوى.

3) العربية ملاحظ انها تقيله شوية فى السحب مع التكييف بس و التكييف مطفى سحبها ممتاز

4) هل لو ضغط شوية على البنزين و العزم وصل 3500 فيه مشكله على العربية لانى بحس ان صوت الموتور بيعلى.

5) وانا ماشى سلنسيه كده على الهادى اوى ومن غير تكييف وفاتح الازاز بسمع زى صوت كركره بسيطه كده فى الموتور وبيروح اما ازود وامشى عادى

6) فى يوم قايم الصبح رايح الشغل فى امان الله بس كنت نايم على نفسى خالص ولسه يدوب طالع بالعربية شوية زنق عليه واحد جاى فى الاتجاه المقابل قمت خبطت جامد فى الرصيف اليمين و جنط العجله اللى قدام اتحك شويه بس حسيت ان الخبطة جت فى دراعى ودراعى فضل واقف يجى 5 دقايق مش قادر احركة المهم انى لقيت الطارة بعد كده مش بقت عدله يعنى مش متوسطه فى مكانها مايله شويه فى اتجاه اليمين هل ده فيه مشكله لازم اروح للتوكيل على طول ولا استنى للصيانة الجاية

معلش انا اسف طولت عليكم خالص بس ياريت حد يجاوبنى علشان قلبى يطمن

وألف ألف شكر ليكم

انا عندى موضوع الهزة دى برضو ومش عارف هيا اية سببها هقلهم فى الصيانة الجاية

انا فى صيانة الالف كيلو قولتلهم عليها انى حاسس بيها بس قالولى انهم شيكو و مفيش حاجة و فى صيانة ال 5 الالف هيشوفوها لو انا لسه بشتكى منها - مش عارف

صباح الفل علي احلي ناس .
الرجه بتحصل و انت واقف في اشاره و دايس علي الفرامل مع وضع الفتيس d لأن ضغط زيت الفتيس علي النقله بيسبب ان الموتور عاوز يمشي و انت مانعه بالفرامل و دي حاجه صحيه و معناها ان الكلاتشات بتاعه الفتيس بصحتها و محترمة .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayedkamal

السلام عليكم و رحمة الله وبركاتة

اخوانى عندى شوية استفسارات كده بالنسبة للعربية اللى معايا - يعنى شوية حاجات مش مريحانى فى العربية و مش عارف هل دى عادى و لا انا اللى موسوس

1) بعد ما بشغل تكييف العربية بثوانى ( يعنى ثانية او اتنين ) بحس برعشة بسيطة كده زى ما يكون الكمبوريسور بتاع التكييف اشتغل وبتروح على طول كان معايا قبل العربية دى نيسان صنى ومش كانت بتعمل كده

ده طبيعى جدا وموجود عند كل الناس

2) وانا ماشى وعند التوقف فى اى اشارة على موضع d ودايس فرامل والتكييف شغال بحس بفيبريشن فى العربية بس خفييف اوى.

اولا وانت واقف فى اشارة ياريت تجيب على وضع ال n علشان تيل الفراقل ميتكلش بسرعه

وطبيعى طبعا تحس بالهزة لانك على وضع ال d ودايس فرامل

3) العربية ملاحظ انها تقيله شوية فى السحب مع التكييف بس و التكييف مطفى سحبها ممتاز

هتحس بالتقل فى السرعات القليلة انما بعد كده هتلاقى السحب ممتاز

4) هل لو ضغط شوية على البنزين و العزم وصل 3500 فيه مشكله على العربية لانى بحس ان صوت الموتور بيعلى.

السيراتو معروف عنها ان صوت الماتور عالى ابتداء من ال 90 وانت طالع

5) وانا ماشى سلنسيه كده على الهادى اوى ومن غير تكييف وفاتح الازاز بسمع زى صوت كركره بسيطه كده فى الموتور وبيروح اما ازود وامشى عادى

بلغ عنها فى الصيانة وخلى حد يركب جنبك ويشوف الموضوع

6) فى يوم قايم الصبح رايح الشغل فى امان الله بس كنت نايم على نفسى خالص ولسه يدوب طالع بالعربية شوية زنق عليه واحد جاى فى الاتجاه المقابل قمت خبطت جامد فى الرصيف اليمين و جنط العجله اللى قدام اتحك شويه بس حسيت ان الخبطة جت فى دراعى ودراعى فضل واقف يجى 5 دقايق مش قادر احركة المهم انى لقيت الطارة بعد كده مش بقت عدله يعنى مش متوسطه فى مكانها مايله شويه فى اتجاه اليمين هل ده فيه مشكله لازم اروح للتوكيل على طول ولا استنى للصيانة الجاية

مؤقتا روح اظبط زوايا فى بنزينة محترمة ومتخليش حد يفك الجنط ويستعدله الا اذا كان موثوق فيه

الوكيل هيعملك موضوع وتكاليف اصلاح علشان ده عيب فى الاستخدام

والف سلامة عليك

معلش انا اسف طولت عليكم خالص بس ياريت حد يجاوبنى علشان قلبى يطمن

وألف ألف شكر ليكم

---

اطمن واستمتع بعربيتك ومتحولش تركز كتير فى اى صوت الا اذا كان واضح جدا ومتكرر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayedkamal

السلام عليكم و رحمة الله وبركاتة

اخوانى عندى شوية استفسارات كده بالنسبة للعربية اللى معايا - يعنى شوية حاجات مش مريحانى فى العربية و مش عارف هل دى عادى و لا انا اللى موسوس

1) بعد ما بشغل تكييف العربية بثوانى ( يعنى ثانية او اتنين ) بحس برعشة بسيطة كده زى ما يكون الكمبوريسور بتاع التكييف اشتغل وبتروح على طول كان معايا قبل العربية دى نيسان صنى ومش كانت بتعمل كده

2) وانا ماشى وعند التوقف فى اى اشارة على موضع d ودايس فرامل والتكييف شغال بحس بفيبريشن فى العربية بس خفييف اوى.

3) العربية ملاحظ انها تقيله شوية فى السحب مع التكييف بس و التكييف مطفى سحبها ممتاز

4) هل لو ضغط شوية على البنزين و العزم وصل 3500 فيه مشكله على العربية لانى بحس ان صوت الموتور بيعلى.

5) وانا ماشى سلنسيه كده على الهادى اوى ومن غير تكييف وفاتح الازاز بسمع زى صوت كركره بسيطه كده فى الموتور وبيروح اما ازود وامشى عادى

6) فى يوم قايم الصبح رايح الشغل فى امان الله بس كنت نايم على نفسى خالص ولسه يدوب طالع بالعربية شوية زنق عليه واحد جاى فى الاتجاه المقابل قمت خبطت جامد فى الرصيف اليمين و جنط العجله اللى قدام اتحك شويه بس حسيت ان الخبطة جت فى دراعى ودراعى فضل واقف يجى 5 دقايق مش قادر احركة المهم انى لقيت الطارة بعد كده مش بقت عدله يعنى مش متوسطه فى مكانها مايله شويه فى اتجاه اليمين هل ده فيه مشكله لازم اروح للتوكيل على طول ولا استنى للصيانة الجاية

معلش انا اسف طولت عليكم خالص بس ياريت حد يجاوبنى علشان قلبى يطمن

وألف ألف شكر ليكم

---

كل اللى قلته ده طبيعى تمامام فيما عدا نقطتين محتاجة تشييك
1- نقطة 5 بتاعة الكركرة
2- الخبطة لازم تروح لبتاع زوايا يشيك عليها أو فى الوكيل علطول لو انت وكيل