ممكن عنوان المركز بالظبط ....علشان نفس المشكلة دى عندى.....وعاوز أعملها فى صيانة الـ10000أولا" أحب أحيى أعضاء المنتدى الكرام اللى فعلا" الواحد أستفاد منهم كتير و علشان كده حبيت أنقلهم تجربتى فى حل مشكلة ال أر بى أم
المشكلة ببساطة هى أرتفاع عدد لفات المحرك مع فصل الحركة (الدوس على الدبرياج) وكان هذا الأرتفاع ما بين 1 وال2 -يعنى ماوصلش 4 و لأ حاجة زى مابعض الأعضاء أشتكوا.
المهم .. من شهرين تقريبا" قلت أروح مقار أعمل صيانة ال5000 و بالمرة أقلهم على المشكلة ... قابلت المهندس هانى و قالى هنظبطهالك :oc_sun1[1]: و فعلا" اتظبطت يوم واحد بس و رجعت المشكلة تانى .بس مكنتش فاضى أروح تانى بعديها على طول ..روحتلهم تانى بعد شهر و قابلت المهندس عماد قلتله أنا جيت هنا قبل كده بسبب الأر بى أم و المشكلة ما أتحلتش .. قالى هاظبطهالك :oc_sun1[1]: قلتله أنا سمعت أن فى فيشة بتتغير .. قالى لأ ...قلت لما نشوف ..و فعلا" المشكلة أتحلت...بس لمدة 3 ايام فقط و رجعت تانى زى الأول ..
من 10 أيام واحد صاحبى قالى روح مركز رابعة و هناك قابل المهندس شريف و قله على المشكلة .. قلت مش هاخسر حاجة و فعلا" قابلته و الراجل كان ذوق جدا" ... قلتله أنا عايز أعرف هو فى حل لمشكلة ال أر بى أم و لا لأ ... قالى أن شاء الله فى حل ..أحنا جبنا (كيت) جديدة من كوريا و دى اللى هنركبهالك .. قلت يا مسهل
دخلوا العربية لقسم الكهرباء و كانت المفاجأة أنى ممكن أدخل و أقف جنب العربية ( وده هيخلينى أعمل الصيانات اللى جاية عندهم أن شاء الله).. عملت أمر شغل و راح الفنى جاب الفيشة الجديدة و شفته و هو بيقص الفيشة القديمة - وهى ليها 3 فروع- و ركب الجديدة ... و الموضوع كله ماخدش ربع ساعة و مادفعتش و لأ مليم ...
و الحمد لله المشكلة أتحلت بس قلت أجربها الأول 10 ايام قبل ما أقولكم ...
كل اللى عنده المشكلة يروح مركز رابعة عند المهندس شريف و هو هيقوم بالواجب ..
و أسف على الأطالة
المفضلات