| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 24

  1. #11

    الصورة الرمزية m_bakr

    رقم العضوية : 46023

    تاريخ التسجيل : 02Sep2009

    المشاركات : 172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: Suzuki Maruti 1994

    السيارة[2]: Renault Logan 2010 F/O

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : m_bakr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكراً أخى الكريم على جهدك الكبير
    واضح إن الموضوع صعب
    طيب مافيش فلتر تانى متجرب من الأعضاء ينفع للتمبرا؟

    Dr. Mohamed Bakr


  2. #12

    الصورة الرمزية abdelmessih67

    رقم العضوية : 29936

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : في قلوب الناس

    السيارة: فيات تمبرا

    السيارة[2]: -----------

    الحالة : abdelmessih67 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا بالاخ بكر و شكرا للأخ هشام زكي على مشااركاته المفيدة جدا بالصور و نشكر الرب على عودة منتدى الفيات كنا نشعر بالغربة بعد الوعكة التي أصابت المنتدى

    أنا لي سؤال : أنا أول مرة أعرف أن هذا الفلتر أصلا يتم تغييره عند شرائي للسيارة أول مرة غيرت فلتر البنزين و ناوي بمشيئة الله أغيره عندما أكمل 10 الاف كيلو و لكن ما قمت بتغييره كان فلتر بلاستك مماثل لما يتم تركيبه في أي عربيه و الميكانيكي ركبه
    بعد هذا الفلتر الحديدي المبين بالصورة .

    أنا مكا فهمته منه أن الذي يتم تغييره هو الفلتر البلاستك و هو بيركب بعد الفتلر الحديدي الذي وضحه لنا الاخ هشام بالصورة و لكن الفلتر الاصلي يتم تنظيفه فقط و لكن البلاستك اللي بيركب بعده على خرطوم البنزين هو اليلي بيتغير كل 10 الاف كيلو

    هل ما فهمته صح ام خطأ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    شكرا لكم


  3. #13

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أستاذ عبد المسيح ازيك يا باشا ليك وحشة اين انت ههههههههههه بص يا باشا الزميل كان بيسأل عن الفلتر الحديد و أنا سألتة أنت متأكد أن العيب منة فقا ان الميكانيكى هو من حدد العيب و قولت لة حا أقولك سعرة بس بالنسبة لهذا الفلتر أنا نادرا ما سمعت ان حد بيغيرة و الى بيتغير طبعا الفلتر البلاستيك بس صاحب الموضوع طلبة معرفة سعرة و منين و بصراحة طب ما هو لو جابة أستيراد مهو حا يبقى متسخ برضو بس يمكن الميكانيكى لة وجهة نظر أنا مش محددها أنا شايف انة ينظل الكربراتير الاول يا ب منظف الكربراتير يا منظف الانجيكشن مش حا تفرق بس منظف الاتجيكشن أقوى شوية و برضو يبص على الخراطيم و يتأكد انها سليمة و خرطوم الهواء مش مسدود و لا بايظ و دى صورة المنظف العادى


  4. #14

    الصورة الرمزية mikology

    رقم العضوية : 4501

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancia Dedra - Nissan Sunny

    السيارة[2]: Favorite - Tempra

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mikology غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساء الخير ازايك يا استاذ عبد المسيح - ازايك يا استاذ هشام

    انا كنت عاوز اسأل الزميل - هو عندك فلتر ورا قبل التانك ؟؟
    زى ده كده ؟




    ولو عندك - غيرته ؟؟

    عشان انا لما غيرته نزل منه هباااب و فرق معايا كتير


  5. #15

    الصورة الرمزية abdelmessih67

    رقم العضوية : 29936

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : في قلوب الناس

    السيارة: فيات تمبرا

    السيارة[2]: -----------

    الحالة : abdelmessih67 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخونا الحبيب هشام

    واحشني جدا وواحشاني صورك و كل مره باتعلم منها الجديد عن التمبرا معشوقتنا الجميلة .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    أنا شايف انة ينظل الكربراتير الاول يا ب منظف الكربراتير يا منظف الانجيكشن مش حا تفرق بس منظف الاتجيكشن أقوى شوية و برضو يبص على الخراطيم و يتأكد انها سليمة و خرطوم الهواء مش مسدود
    أنا معاك في رأيك و لكن هل من الممكن يفك هذا الفلتر الحديدي و ينظفه بمنظف الكاربيراتير و بالمناسبة ما هو أحسن نوع منظف للكاربيراتير و ما هو ثمنه و يهيئ لي لا يحتاج التنظيف لفك الكاربيراتير .

    بالمناسبة ايه اللي جوه هذا الفلتر الحديدي ؟؟؟؟؟؟؟؟ هل ورق مقوى كالبلاستك أم صفائح حديد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    شكرا لتعبك و ردك السريع


  6. #16

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ عبد المسيح الف شكر يا باشا على الكلام الجامد دة ههههههههه أنا مش أد كدة يا باشا ههههههههههههه . بص أنا العربية عندى أنجيكشن ف مفيش عندى الفلتر دة و مش عارف دة بيتفك و لا جواة اية بصراحة بالنسبة لموضوع منظف الانجيكشن الافضل هات النوع بتاع الانجيكشن مش الى فى الصورة الى فى الصورة منظف كاربراتير عادى و رخيص جبتة من التوفيقة ب 13 جنية تقريبا هو ضعيف شويتين عن بتاع الانجيكشن و بتاع الانجيكشن ينفع للكربراتير برضو دة منظف بس قوى و فية منة نوعين عبوة صينى ب 25 جنية و عبوة امريكانى ب 39 جنية من الماركت الى فى محطة توتال بجيبة و أنا بجيب الى ب 25 جنية أداؤة ممتاز و مش بتفك غير العمة و تدور العربية و ترش بالراحة جوة الكربراتير و تزود بنزين بس كدة و اتفرج على النتيجة بعد كدة و أدعيلى


  7. #17

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ميكو الفلتر الى عند التانك راكب تحت العربية دة فى الانجيكشن فقط لا أعتقد انة فى العربية الكربراتير و قولى الفلتر الى فى الصورة دة بكام أنا الى بجيبة بيبقى ب 30 جنية


  8. #18

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة الفلتر بتاع الانجيكشن الى كان عندى و غيرتة بيبقى راكب عند التانك تحت العربية من ناحية اليمين تحت الغطاء الكبير


  9. #19

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة المكان الى فلتر العربية الانجيكشن بيبقى راكب فية


  10. #20

    الصورة الرمزية Frozen_Pain

    رقم العضوية : 61245

    تاريخ التسجيل : 07Feb2010

    المشاركات : 1,158

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of October

    السيارة: ربنا يكرم إن شاء الله

    السيارة[2]: Loading

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Frozen_Pain غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بص ياباشا انا كان معايا تمبرا وكانت فيها نفس المشكلة بتاعتك لدرجة انها كانت وهى ماشية بتبطل

    فى حاجتين ومش شرط يكون الفلتر هو اللى فيه المشكلة لانى ايام مكنت بعمل الصيانة فى شركة مصريات قالى ان الفلتر ده مش بيتغير اساسا الله اعلم الكلام ده صح ولا غلط

    ممكن يكون المشكلة فى الفلتر البلاستيك اللى بيكون على الشمال اول ما تفتح الكابوت

    او المشكلة عندك ان تنك البنزين فى وساخة وده اللى كان عندى لحد ما وديت العربية لميكانيكى نضفلى دورة البنزين كلها

    ربي
    هُم يقولون بأن حُلمِي مُستحيل و أنـــآ أصُبح و أمسى موقن بـأنك على کُل شيءٍ قدِير



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فلتر سبور أصلى للوجان
    بواسطة ahmedeg1 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 21-04-2012, 04:10 PM
  2. حد عندة فلتر k&N للبيع أصلى بحالة جيدة
    بواسطة Aboabdokhaled في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-06-2011, 02:35 AM
  3. للبيع فلتر سيموتا أصلى كيت كامل للهوندا إستعمال 3 اسابيع فقط (زى جديد)
    بواسطة Solom507 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-07-2009, 06:10 AM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-07-2009, 06:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2