ممكن اعرف اغير سير كاتينت مونديو 98 على كام كيلو
عرض للطباعة
ممكن اعرف اغير سير كاتينت مونديو 98 على كام كيلو
بما انك شاريها جديد تروح تغيرة على طول علشان انت مش ضامن السير الي راكب بقالة قد ايه
عموما الاصلي المفروض يعد 100 الف كم بس فيه بدايل كتير في السوق بتعد من 40 لـ 60 الف على حسب كلام البياعين
و طبعا بليه الشداد بتتغير مع السير
محصلش حاجة اكتبها تاني
تجيب اصلى من التوكيل
البوجيهات ليها اسمها موتور كرافت في منها عادي و بلاتينيوم و بتعد اكتر من الngk
فعلا البوجيهات اسمها موتر كرافت بيلاتنيوم وسعرهم 200 جنيه وانا اشتريتهم من سامى فخرى ولقيت العادى عنده فى حدود 95
انا بالنسبه لتغير سير الكتينه فانا اشتريت من اسبوع سير الكتينه والبليه من سامى فخرى وركبتهم عند احمد فرج
وطالما عربيتك عامله 75 الف كيلو بس ريح نفسك لغايه ماتكمل ال 100 الف ولا عايز تصرف وخلاص
بعد ازنكو يا جماعة اشترى مونديو وللا قطع غيارها غالية:11:
اشترى سياره فى منهى الرفاهيه والشياكه والقوه والامان ببلاش فى حدود 30 الف
انا بقول فى حدود 30 الف ممكن تقل الفين وممكن تزيد خمسه او سته الالاف وده حقيقى لان سعر الموديو 1600 موديلات 97 او 98 او 99 كتر حاجه وانظف عربيه تعمل 26 الف دى ال تكون فابريكه وسليمه
يا باشا ديه اسعار الاسكورت
المونديو اعتقد بتتكلم في الثلاثينات يعني 35 - 39 و لو حالة حلوة و اتوماتيك ممكن تتكلم في 40
بس موضوع الـ 26 و الـ 27 ديه اسعار اسكورت و فيستا مش مونديو
الصراحة اتخضيت لما اريت الاسعار الت انزل ابيع الاسكورت بتاعتي علي 15 الف وانا الكسبان لما المنديو بقت ب26 عموما الغلط مردود بس خد بالك لحسن انا كان هيجيلي سكتة فوردية.
بالنسبة للبوجيهات نازلة في اخبار السيارات اسعار قطع الغيار للفوكاس البوجيهات الاصلي من التوكيل ب90 جنية واكيد متوركرافت فهل تنفع لاي فورد فيارت نتاكد من الموضوع دة
الموتور كرافت السوبر بالـ 100 برة و في التوكيل بـ 90 و 10% ضريبة يبقي في التوكيل بـ 99 جندي يعني ممكن تفاصل فيها بره توصل لنفس الرقم
و الموتور كرافت البلاتنيوم بـ 165
انا معى فوكاس 2005 وجبت طقم سير الكاتينه والبليه من سامى فخرى ب 500 جنيه هى بليه واحده بس عندى
وحسب المعلومات ال وصلت لها ان لكل موديل سير معين وبلى معين لان لما سئلت فى التوكيل طلبوا منى رقم الشاسيه ال 13 رقم الموجود على ازاز العربيه طبعا انا حسيت ان ده فيلم منهم
انما عرفت ان فوكاس فيها موديلين للموتور قديم وجديد القديم لموديلات قبل 2005 والجديد لبعد 2005 وطلع الموتور بتاعى الموتور الجديد
حضرتك قبل ما تتحرك اعمل شويه تلفونات للتوكيل ال فى العبور وال فى 6 اكتوبر واتصل بكم محل لقطع الغيار
الوحيد ال هيرفض يقول لك اسعار بالتلفون هو سامى فخرى
انت جمع معلوماتك فى ورقه وروح على سامى فخرى وشوف الاسعار واعمل المقارنه وتوكل على الله
اسف للخطا الغير مقصود والغريب بقى انى اشتريت سنه 2003 مونديو جيا كانت موديل 1998وموتور 2000 سى سى وايرباج وكرسى كهربا وتكيف تاتش ودفعت 80 الف جنيه (ثمانون الف ) ورجعت فى بيعها بعد اسبوعين لانى اكتشفت عيب فى الاتوماتك وخسرت يومها الفين جنيه ورجعتها
لو كانت معى لليوم كان جالى سكته فردوايه هههههههههههه
البوجيهات موتر كرفت دي ملهاش نصيب معايا ركبتها مره وباظت بعد 5000 كيلو وغيرت السلوك وجبت طقم تاني من سامي فخري برضو وكان هناك احمد فرج ورحنا الورشه وركبهم ضور يا استاز مممممممممممم بطل فك البوجيهت وقلي انا هرجعهم تاني وركبت ngkههههههههههههههههههههههه
و انا جبت طقم من سامي فخرى برده بلاتينوم بـ 165 من و اعدم ما يقرب من السنة و ده تقريبا 50 الف كم و فكيتهم علشان حسيت ان بقالي فترة مغيرتش مش علشان جابو اخرهم
عن نفسي حسيت بالفرق و حسيت اكتر بعمرهم يعني كنت ركبت نوع انجليزي و nGk و كل مرة يتم ظبط الثغرة بالفلر 1 و بيعدوا من 7000إلى 8000 و بعدين تعيش بقي مع التنتيش و السحب الميت و كنت بديهم لناس قريبي بعد ما فكهم يركبوهم في هيونداي و كانوا بيشتغلوا معاهم زي الفل و بعدين جيبت الموتور كرافت بلاتينوم و دول عاشو كتير و بعد فترة حسيت انه المفروض يتغيروا و جبت الموتور كرافت سوبر بعد كدة و لسة مغيرتهومش بس مع الموتور الجديد ناوي اجيب البلاتينوم تاني
على فكره المونديو والفوكس موديل 2001 تعتبر صفقه محترمه امكانيات عاليه جدا بسعر الأكسيل تقريبا والسبب عبط الناس والمستفيد الوحيد اللى بيشترى مستعمل بس يكون سليم