من يومين كنت مع عمي اشتري فانتازيا
بقتح غطا التانك لقيت مكتوب عليه 95 - 98
ايه النظام يا جماعه
انا اعرف ان الناس بتحط 92
ايه رأيكوا هل هيؤثر في الموتور
او يفرق في السحب
عرض للطباعة
من يومين كنت مع عمي اشتري فانتازيا
بقتح غطا التانك لقيت مكتوب عليه 95 - 98
ايه النظام يا جماعه
انا اعرف ان الناس بتحط 92
ايه رأيكوا هل هيؤثر في الموتور
او يفرق في السحب
مبرووك اولا
ثانيا : انا جوز اختي معاه سكودا هاي لاين
وبقاله اكتر من سنة بيحط عادي جدا 90
لانه هو شغله في منطقة مفيهاش غير 90 و80
والحمد لله تمام ومفيش مشاكل في السحب بيعدي ال 200 بسهولة جدا
مليون حذارى من بنزين 90
وشكرا
الف مبروك يا دكتور و منتظرين التقرير و التقيمات بينها و بين اللانسر و السيراتو و الالنترا ( بما انك كنت تملكهم) و شكرا
الله يبارك فيكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour_nrc
بس 90 دي صعب اوي
بس مهو علشان كده كنت بسأل لأن الفرق بين 90 و 92 قليل جدا
فعلشان كده الافضل 95 زي ماهو مكتوب
:rfds:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amroebraheem
انا بقول كده برضو
ايه ده !!!!!!!!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sarawe511
عرفت منين :36_1_1[1]:
ان شاء الله قريب بس لما اسوق العربيه اكتر
مبروك على الفانتازيا و البنزين 92 شاغل و مافيش منه اي مشكله
حسب المكان الي حضرتك متواجد فيه يعني بس الافضل لو انت موجود في مكان فيه 95 حط بنزين باستمرار عشان مش تزنق نفسك في مكان ميكونش فيه بنزين 95
يا جماعه العربيه مش هتتاثر باختلاف البنزين في يوم وليله كاتب علي التانك 95-98 عشان يقولك ده بيدي افضل كفائه للماتور وبيحافظ عليه اقل من كده بيأثر علي الماتور والعربيه علي المدي الطويل
الخوف الوحيد لوووو فيها حاجة من جوة بتحسب الاوكتان بتاع البنزين ممكن لمبة التشك تنور
92 عادي يا باشا هو بس مش بيدي كل كفاءه الموتور بس مش بيضر اوي انما للعربيات اللي فيها تيربو زي الباسات الجديده دي لامفر من بنزين 95 كحد ادني
اعتقد ان بنزين 95 لازم للاسكودا سوبيرب بس لان موتورها تيربو وفى فانتازيا تيربو بس اعتقد دى منزلتش مصر لو موتور عربيتك عادى مش تيربو حط 92 لان صعب قوى 95 بسبب فرق السعر الرهيب واوعى تحط 90
العربيه خليجى صح ؟؟
عموما 92 عادى مفيش مشكله ...
وعلى فكره كان معانا اوكتافيا 2005 و كانت شغاله بنزين 90 عاااادى مفيش مشكله
أنا معايا فانتازيا بقالى سنة تقريبا و كنت بحط 92 أول 3 شهور لانى مكنتش اعرف موضوع 95 اللى مكتوب على التنك...من ساعة اما عرفت و انا بحط 95 و الفرق كان كالاتى:
صوت الموتور أهدى نسبيا (بس مش الفرق الفظيع يعنى)
السحب أفضل نسبيا (خصوصا لو مشغل التكيف)
إستهلاك البنزين أقل بحاجة بسيطة (10 لتر 95 تمشيك أكتر شوية بسيطة من 10 لتر 92 انما طبعا95 أغلى من 92 بكتير فامفيش توفير و لاحاجة بالعكس انت بتدفع أكتر)
الخلاصة (من وجهة نظرى المتواضعة) :
95 هايفرق على المدى الطويل لانه هايحافظ على الموتور لكن مفيش فرق ملحوظ اوى فى السحب أو صوت الموتور....انا من النوع اللى بيحب يحافظ على الحاجة و مش بمشى بالعربية كتير ( 500-600 كم فى الشهر يعنى تفويلة ) بمون 95 و أدفع 40 جنيه زيادة فى الشهر و شكرا...
اللى بيمشى كتير أو ناوى يبيع بعد 3-4 سنين ممكن يحط 92 بدون مشاكل..انما بصراحة بنزين 90 حرام و بعدين الفرق فى السعر بينه و بين 92 كلام فارغ يبقى خليك فى 92 أحسن و اهو تبقى وسط بين 90 و 95
و اللــــــــه أعلــــــــــــــم
اعتقد نك لما تتبع الارشادات يكون افضل
الافضل انك تحافظ عليها وتحط 95
جميع اراء الاخوة الافاضل بخصوص بنزين 95 اللى هو مش 95 اصلا هم على صوابزاذا عليك بال95
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بنزين 92 عادى مفيش مشكله منه
المشكله في الـ 95 أنه نادر لما تلاقيه
انا بمون 92 وكنت عايز اعرف تفويل التنك يمشينى كام كيلوا على فكرة العربية الى عندى بتمشى بتفويل التنك 480 كيلوا دى مظبوط ولا ايه وهى موديل 2011