بالنسبة لغيار زيت الموتور بتاخد 3.5 من غير و3.75 بالفلتر وبيبقى معاك ربع فى الجركن
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
ازيكم يا جماعه وحشتوني اوي وححشني المنتدي انا عارف ان ليا فتره مش بشارك معاكم بس عشان ظروف السرفر والشغل
حصلتلي شويه مشاكل مره واحده مش عارف سببها
اولا العربيه لانوس 2000 لما باخد ملف لاقصي اليمين او الشمال بسمع صوت تكته جامد جاي من العفشه بس الصوت واضح اكتر في اليمين ياتري الصوت ده من ايه
المشكله التانيه لقيت العربيه مره واحده مش راضيه تدور وفيها مارش وكل حاجه وعداد البنزين علي التلت تقريبا بعد عده محاولات فكيت الرشاشات لقتها مش بتجيب بنزين مع محاوله التدوير فكيت فلتر البنزين قلت يكون هو كمان مسدود لقيت هو كمان مفهوش ضغط بنزين المهم شكيت في الطلومبه مع اني بسمع صوتها عادي لقتها صوتها شغال وكل حاجه قلت ممكن يكون العداد خرف بتاع البنزين ولو اني متاكد ان كده مظبوط علي الكيلو مترات مع الاستهلاك برده زدت بنزين بجركن في العربيه العربيه دارت بصعوبه جدا وكانها بتجاهد عشان تدور
السؤال هنا هل ممكن تكون الطلومبه صوتها شغال وكله بس مش قادره تضخ بنزين كويس يعني كده باظط ولا ايه
معلش سؤال تاني صغير هي العربيه تاخد اديه زيت بالفتر واديه من غير الفلتر في غيار زيت المتور
شكرا مقدما ليكم
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بالنسبة لغيار زيت الموتور بتاخد 3.5 من غير و3.75 بالفلتر وبيبقى معاك ربع فى الجركن
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
صوت التكتكه زيت الاول البطاحات و بعدين شوف الجلب
غير طلمبه البنزين
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 60656
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 401
النوع : ذكر
الاقامة : اسماعيليه بلد السحر والجمال
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: دايو لانوس 97 كوري
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لو دى رشاشات العربيه الاصليه ممكن يكون العيب فيها انها بتسيل
وده يخلى العربيه تدور بصعوبه......فى راشات اكسنت ب 100ج بتركب عليها
وتحط معاها منظف رشاشات
لو شاكك فى الطرمبه ممكن تجرب بتاعت واحد تانىوتوف الدنيا فيها ايه
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا يا جماعه للاهتمام
اولا انا لسه مشحم البطحات وبرده صوت التكتكه موجود
مشكله الدوراه اتحلت بنسبه لموضوع الرشاشت حضرتك لو اخدت بالك انا فكيت فعلا الرشاشات وفيكت فلتر البنزين مكانش فيه بنزين فيهم اصلا المشكله طلعت في الفلتر اللي تحت الطلومبه انه مسدود تماما من الرواسب وغيرته من طلومبه قديمه وغسلت التنك والمشكله اتحلت
بنسبه للزيت يبقي هل مووضع 3.5 من غير فلتر و 3.75 بفلتر ده مؤكد عشان واحد ميكانيكي اكدلي ان الفلتر بياخد نص لتر يعني اربعه بالفلتر وانا بصراحه شاكك في كلامه ياريت مصدر المعلومه من سيرفس مانيول لو حد عنده
شكرا يا جماعه جدا علي الاهتمام
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
الزيت زى الاخوة ما قالو 3.5 بدون فلتر و 3.75 مع تغير فلتر
بالنسبة لموضوع التكتكة هل راجعت ع الكبالن و كاوتش الكبالن ؟؟
[gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]
المفضلات