| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية emad0000

    رقم العضوية : 54493

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: فورد

    السيارة[2]: كانشل

    دراجة بخارية: بجاج

    الحالة : emad0000 غير متواجد حالياً

    افتراضي التكيف بسخن العربية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربية فورد اسكورت 1300 لسة شاريها لحظت انى لما اشغل التكيف العربية بتسخن و ممكن توصل للعلامة الحمرا وهى بها كمبرسور ساندن يابانى ومش عارف اية سبب السخونة بالمحرك مع التكيف


  2. #2

    الصورة الرمزية mido51eg

    رقم العضوية : 82508

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 1,144

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford Escort 1998

    السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido51eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emad0000 مشاهدة المشاركة
    العربية فورد اسكورت 1300 لسة شاريها لحظت انى لما اشغل التكيف العربية بتسخن و ممكن توصل للعلامة الحمرا وهى بها كمبرسور ساندن يابانى ومش عارف اية سبب السخونة بالمحرك مع التكيف
    مؤشر الحرارة مش بيوصل للعلامة الحمراء ... لاحظه كويس هتلاقي ان اخره حرف الـ l في كلمة normal. السبب ان العربيات دي كانت بتنزل في الأساس مش مكيفة والوكيل اللي هو كان رجب كان بيركب لها التكييف هنا ومعنى كده انها كانت مش مجهزة للتكييف اساسا.... بمعني ان عندك مروحة التبريد اللي على الردياتير سرعة واحدة بس مش سرعتين ... والمروحة الخارجية اللي على سربنتينة التكيف مالهاش اي لزمة. العربيات اللي تكييفها اوريجينال مروحة التبريد بتبقى سرعتين الأولى بتشتغل وتفصل والتكييف مش شغال علشان تبرد الموتور والتانية بتشتغل لما التكييف بيشتغل. كان فيه موضوع قيم جدا هنا في المنتدى حاول تدور عليه بخصوص حل للموضوع ده وهو انك بتغير مروحة العربية بمروحة بتاعت جولف 2 .. السبب ان مروحة الجولف 2 متوافقة بالكامل مع مروحة الأسكورت وبتركب على قميص الردياتير بدون اي تعديل وهي سرعتين والكهربائي ممكن يشغلهالك على السرعة التانية على طول سواء مشغل التكييف او لأ وممكن لو هو نضيف شويتين يشغل لك السرعتين الأولى في الوضع العادي والتانية لما التكييف يشتغل. عموما اول مرة اعرف ان الأسكورت يركب لها كومبريسور ساندن ياباني !!! ياريت اعرف منك كفاءة التبريد عاملة ازاي لأن عربيتي راكب لها الكمبريسور العادي بتاع الفورد وكفاءة تبريده مش قد كده.


  3. #3

    الصورة الرمزية emad0000

    رقم العضوية : 54493

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: فورد

    السيارة[2]: كانشل

    دراجة بخارية: بجاج

    الحالة : emad0000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كفاءة التبريد للكمبرسور جيدة جدا بس هى المشكلة بالسخونة المحرك


  4. #4

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكييف بتاع الاسكورت هو الساندن و ده من تركيب التوكيل القديم
    عموما اتاكد ان المروحة الي راكبة قدام السربنتينة بتشتغل لما تشغل التكييف
    و حل مروحة الجولف كان مكتوب قبل الحادث بتاع المنتدي و كان صاحبة بيقول انه شغال كويس معاه

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  5. #5

    الصورة الرمزية abo_zied

    رقم العضوية : 32824

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Ford Escort 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abo_zied غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا العربية الاسكورت 1300
    1- الريادتير بتاعها مواسير على عكس بتاع ال1600 أكبر و عبارة عن قنوات رفيعة تعمل على زيادة السطح المعرض للتبريد
    2- فتحة التهوية اللى بيخش منها الهوا يبرد الريادتير صغيرة على عكس 1600 الفتحة بتاعة الاكصدام كبيرة تدخل كمية كبيرة من الهواء
    3-مروحة 1300 تختلف عن 1600 فى الحجم
    انا كانت العربية بتولع فى الطرق السريعة وتهدى فى السرعات من 80 وانت نازل وفى الحالتين المروحة شغالة
    غيرت جوان وش سلندر + طرمبة مياة + ريادتير 1600 بالقميص بالمروحة + اكصدام امامى 1600
    العربية دلوقتى المؤشر فى الطرق السريعة مبيعديش المؤشر الابيض قبل كلمة normal و المروحة مبتشتغلش الا فى وسط البلد فى الزحمة لما توصل وتعدى حرف l لانى مركب ترموستات 95 هغيرها ب80 او 85 بتاعة الفيات

    لا اله الا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  6. #6

    الصورة الرمزية egytamer

    رقم العضوية : 13405

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 1,754

    النوع : ذكر

    الاقامة : shoubra

    السيارة: .....

    السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : egytamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جديد موضوع ان فتحة الاكصدام بيفرق الصراحة مش متخيلها لو حد عندو صور يحطهلنا علشان كلنا نستفيد

    'المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب الرجال جميعاً
    بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد


  7. #7

    الصورة الرمزية abo_zied

    رقم العضوية : 32824

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Ford Escort 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abo_zied غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا ريس
    هو ليه لما العربية فى طريق سريع بتبرد ولما تمشى وسط البلد بتسخن ( معدل تدفق الهواء على الريادتير بيكون زيادة و بالتالى كمية المياة السخنة الموجودة بالريادتير بيقابلها كمية هواء كبيرة تبردها ولما تمشي بسرعة اقل نفس كمية المية الموجودة فى الريادتير بيقابلها كمية هواء اقل من السرعة العالية و بالتالى مبتبردش بنفس القدر
    ازاى نزود كمية الهواء اللى بتقابل الريادتير
    1- تمشى بسرعة فوق 80 كم/ساعة
    2- زيادة مساحة السطح المعرض للتبريد المقابل للهواء وده السبب اللى تلاقى معظم سائقى البيجو بيحطوا حتة كرتون فصاد الشبكة الامامية فى الشتاء

    لا اله الا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  8. #8

    الصورة الرمزية abo_zied

    رقم العضوية : 32824

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Ford Escort 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abo_zied غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علشان العربية متبردش قوى

    لا اله الا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  9. #9

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_zied مشاهدة المشاركة
    بص يا ريس
    وده السبب اللى تلاقى معظم سائقى البيجو بيحطوا حتة كرتون فصاد الشبكة الامامية فى الشتاء
    جامدة ديه

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  10. #10

    الصورة الرمزية abo_zied

    رقم العضوية : 32824

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Ford Escort 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abo_zied غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
    جامدة ديه
    واضح انها تريقة بس برده مشاركتك افادة لنا كلنا لو حتى تريقة
    المهم انا استويت فى موضوع الحرارة وده تقريبا اللى قدرت اطلع بيه لتفسير السخونة و النار اللى كان فى عربيتى

    لا اله الا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 03:27 AM
  2. العربية بسخن مع التكييف
    بواسطة hazem8026 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-10-2011, 12:54 AM
  3. سحب العربية مع التكيف
    بواسطة atefadel في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 16-07-2011, 01:43 AM
  4. مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 12:49 PM
  5. تأثير التكيف على أداء العربية..!!!
    بواسطة ashour في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-06-2008, 05:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2