| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية isso

    رقم العضوية : 72085

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ////////////

    السيارة[2]: logan

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : isso غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسارات يا جماعة...يارات المساعده فيهم ضرورى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا جماعة
    كان عندى شوية استفسارات يارات الرد فيهم من اهل الخبرة

    اولا : لما باجى اغيب الغيار الاول وبكون مهدى مش واقف الغيار مش بيجى بسهولة بحس ان الفتيس بيدخل بحشر
    عكس الحال لو بجيب الغيار الاول من الثبات مش من الحركة وانا ماشى
    بيجى بكل سهولة
    هل ده طبيعى ان الغيار الاول يجيى بصعوبة وانا ماشى ولازم اقف بشكل تام عشان اجيبه بسهوله ؟؟

    ثانيا:العربية اتخبطت منى من اسبوع كدا فى حجر كان فى الارض وللاسف الدنيا كانت ضلمة ومشفتوش
    فقدر الله وما شاء فعل الخبطة كانت عبارة عن تطبيقة فى نص العتب ناحية اليمين
    ولما سالت قالوليلى ان فيه حاجة اسمها جهاز شفط
    وظيفته رد خبطات العتب والقوايم
    حد عنده فكره عن الجهاز ده وهل هو موجود فى التوكيل ولا لا؟؟

    فى انتظار ردكم وجزاكم الله كل خير


  2. #2

    الصورة الرمزية nour_nrc

    رقم العضوية : 2432

    تاريخ التسجيل : 02Oct2007

    المشاركات : 735

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: Corolla 94 Auto

    السيارة[2]: full option

    الحالة : nour_nrc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة isso مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا جماعة
    كان عندى شوية استفسارات يارات الرد فيهم من اهل الخبرة

    اولا : لما باجى اغيب الغيار الاول وبكون مهدى مش واقف الغيار مش بيجى بسهولة بحس ان الفتيس بيدخل بحشر
    ده في معظم العربيات
    عكس الحال لو بجيب الغيار الاول من الثبات مش من الحركة وانا ماشى
    بيجى بكل سهولة
    هل ده طبيعى ان الغيار الاول يجيى بصعوبة وانا ماشى ولازم اقف بشكل تام عشان اجيبه بسهوله ؟؟

    ثانيا:العربية اتخبطت منى من اسبوع كدا فى حجر كان فى الارض وللاسف الدنيا كانت ضلمة ومشفتوش
    فقدر الله وما شاء فعل الخبطة كانت عبارة عن تطبيقة فى نص العتب ناحية اليمين
    ولما سالت قالوليلى ان فيه حاجة اسمها جهاز شفط
    وظيفته رد خبطات العتب والقوايم
    حد عنده فكره عن الجهاز ده وهل هو موجود فى التوكيل ولا لا؟؟
    معنديش فكرة
    فى انتظار ردكم وجزاكم الله كل خير

    التحرير كان اسمه ميدان...................... أصبح للثوار عنوان
    رجعتونا لعزة ناصر .................... رافعين رأسنا زي زمان
    شكرا لكل واحد شارك في الثورة


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmadalsattar

    رقم العضوية : 15170

    تاريخ التسجيل : 25Jul2008

    المشاركات : 629

    النوع : ذكر

    الاقامة : aswan

    السيارة: LOGAN 2010 F/O

    السيارة[2]: peugeot 504 سابقا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmadalsattar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا حاجاوبك فقط على الاستفسار الاول
    ده طبيعى جدا لان المفروض و العربيه ماشيه حتى على السرعة البطيئة تبقى على الغيار التانى
    الاول مهمته فقط تحريك السياره من وضع الثبات لما العربيه تبقى بتتحرك حتلاقى صعوبة فى الغيار الاول و ده مش كويس على العربيه


  4. #4

    الصورة الرمزية ch_mahm2024

    رقم العضوية : 82634

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: كده رضا والحمد لله

    السيارة[2]: Renault Logan 2010 F/O

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ch_mahm2024 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع1


  5. #5

    الصورة الرمزية Super_Star_h

    رقم العضوية : 61970

    تاريخ التسجيل : 14Feb2010

    المشاركات : 1,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria, Egypt

    السيارة: .......................

    السيارة[2]: Opel Vectra 2001

    دراجة بخارية: 123

    الحالة : Super_Star_h غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو المفروض مينقلش اصلآ
    بس بما انك مهدى اوى عادى بيجى معاك بس بصعوبه

    [rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]


  6. #6

    الصورة الرمزية Mah_Badawy

    رقم العضوية : 64869

    تاريخ التسجيل : 12Mar2010

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: RENAULT LOGAN

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Mah_Badawy غير متواجد حالياً

    Talking عاش يا لوجي -

    حاول تجيب الأول من الثبات لغاية 20 كم/س و متنزلش عليه إلا لما تلاقي عداد السرعه نزل و كانك واقف (يعني من الأخر العربية تكاد تكون واقفة) أما التاني تجيبه من 20كم/س إلي40 كم/س و تنزل عليه فقط لما تكون أقل من 30 كم/س مش 30 كم/س أما الثالث تجيبه من 40كم/س إلي60 كم/س و تنزل عليه لما تكون عند 30 - 50 كم/س أما الرابع تجيبه من 60كم/س إلي80 - 90 كم/س و تنزل عليه لما تكون أقل من 80 كم/س أما الخامس تجيبه من 80كم/س إلي 120كم/س و متزودش عن كدة لسلامتك وكدة أنت مش هتعدي 3000 RPM إلا في حكاية 120 ديه

    حاول تجرب الوصفه دي أعتقد هتحس إن كله تمام


  7. #7

    الصورة الرمزية kamalsalem

    رقم العضوية : 73039

    تاريخ التسجيل : 14Jun2010

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevy Cruze LS 2010 1.6

    السيارة[2]: Polonez FSO 1988 1.5

    الحالة : kamalsalem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اصلاً مش المفروض الاول ييجي معاك وانت ماشي خالص

    وحوار جهاز الشفط ده اعمله في الحرفيين... كده كده ضمانك لا يشمل الخبطات


    Proud Chevrolet Club Member Number 113



 

المواضيع المتشابهه

  1. فى مشروعين فى دماغى بفكر فيهم وعايز رائيكم فيهم
    بواسطة bekatcho في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-09-2012, 06:31 PM
  2. ضرورى يا جماعة
    بواسطة tornido في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-07-2012, 05:40 PM
  3. مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 05-08-2011, 02:56 AM
  4. يارات مقارنة بين النيو سيراتو والكروز
    بواسطة maaatrixxx في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-09-2009, 02:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2