عربيتي أجدع من دينا!!!!!!!!!!!!!!!

أنا ياجماعة عربيتي بترقص رقص غريب في المطبات وخصوصا شرايط المترو اللي ماليه مصر الجديده شرقا وغربا....وبالتحديد الشريط أبن اللذينه ده اللي عند ميدان السبع عمارات!!!!!بجد شريط حسبي الله ونعمه الوكيل في اللي عمله !!!!!!!!! وكمان اللي ألعن منه اللي عند ميدان هليبوليس وانت جاي من شارع عبد العزيز فهمي وبتعديه عشان تدخل شارع الحجاز في أتجاه روكسي.....بجد والله بقعد أعدي فيه بتاع خمس دقائق واللي ورايا بيبقي عايز يولع فيه بجاز وبنزين وسولار وكل المواد الشديدة الاشتعال........غيرت طقم بللي أمامي بأيطالي جديد وكمان غيرت السرتين اللي بيركب فيهم البللي (اللي هما بيتربط فيهم الاربع مسامير بتوع العجل) بالاضافة لتغيير السوست والمساعدين بمونرو أسباني بالضمان.....وبرضوا الرقص شغال علي ويدنوا!!!!!مش فاضل غير أني أحزم الشنطة وأحط عليها فيونكه وتبقي أجدع من سهير زكي في زمانها!!!!!!! قولت يمكن أسكاترا طيب وقفت علي جنب وبطلت العربية ووأبتديت أحرك الدركسيون يمين وشمال بالراحه أوي وكنت متابع حركة العجل والحمد لله العجل كان بيتحرك مع أقل حركة من الدركسيون....والمقصات بتاع الزوايا قاللي كويسين هما والبارات بتاعة الدركسيون....طيب ماهمو كده أحنا لفينه علي العفشة كلها من الالف الي الياء ...الا أن أدائها زي الزفت والقطران دا غير أني بعد ال60 بلاقي الدركسيون عمال يتنطط فوق وتحت ويمين وشمال وكانه هينط ومعاه التابلوه من مكانهم....... ومحدش يقولي رصص عشان هما لا بيرصصوا ولا بيتهببوا !!!!!!غيرت تليفونين مقص ورا وبرضوا مفيش فايده !!!!!!بس انا عندي معلي العربيه من قدام بعلايات مرسيدس فهل ممكن يكون ده السبب؟؟؟؟وهل من الممكن لما أجي أشيل العلايات دي أقص بالمره حلقتين من كل سوسته عشان أوطي العربيه وبالتالي يديها ثبان أكتر في المطبات وفي الملفات؟؟؟؟؟؟؟ ياريت اللي عنده 128 وحصله اللي بيحصلي مايبخلش علينا بالمعلومة ولو حتي شايفها بسيطة ممكن تفيدني أوي أوي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zastaffa

بس انا عندي معلي العربيه من قدام بعلايات مرسيدس فهل ممكن يكون ده السبب؟؟؟؟وهل من الممكن لما أجي أشيل العلايات دي أقص بالمره حلقتين من كل سوسته عشان أوطي العربيه وبالتالي يديها ثبان أكتر في المطبات وفي

---

بص الي اعرفة ان العلايات بتقلل من ثبات اي عربية
سيب السوسوت زي ما هيا من غير قص لو عاوز العربية تعلى ممكن تعليها بورق من ورا
و ان كان الـ 128 مش عربية واطية علشان تعمل فيها كل ده
عموما اتاكد ان الحشو بتاع الاسكاترا كويس
و الحشو في الـ 128 عبارة عن فبرة صغيرة بتتهرى بسرعة و تحتاج تغير

بص يا باشا
فيه واحد فى المطريه بتاع ظبط زوايا ده قرد بجد الورشه اسمها صقر لظبط الزوايا دى فى اول شارع الكابلات من ميدان المطريه على الشمال ادخل بالعربيه على المجرى وهو هينزل تحتها وقول كل اللى فى نفسك وادعيلى بعد ما تجرب العربيه الواد ده شغله تمام وبيراعى ربنا وكلامه موثوق فيه عن تجربه ليا ولواحد صاحبى كان دايخ برضه على مشكله ولما راحله قاله الحل واتعمل وطلع 100 100 وكل القصه 20 ولا 30 جنيه وخلصنا

اقتباس:

---

بص الي اعرفة ان العلايات بتقلل من ثبات اي عربية
سيب السوسوت زي ما هيا من غير قص لو عاوز العربية تعلى ممكن تعليها بورق من ورا
و ان كان الـ 128 مش عربية واطية علشان تعمل فيها كل ده
عموما اتاكد ان الحشو بتاع الاسكاترا كويس
و الحشو في الـ 128 عبارة عن فبرة صغيرة بتتهرى بسرعة و تحتاج تغير

---

طيب يا ريس مانا عملت أختبار لعلبة الدركسيون بنفسي وطلع الحمد لله مافيهاش بوش.....هل هذا الاختبار كافي ولا مش شرط تكون سليمة؟؟؟؟؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kantoosh

بص يا باشا
فيه واحد فى المطريه بتاع ظبط زوايا ده قرد بجد الورشه اسمها صقر لظبط الزوايا دى فى اول شارع الكابلات من ميدان المطريه على الشمال ادخل بالعربيه على المجرى وهو هينزل تحتها وقول كل اللى فى نفسك وادعيلى بعد ما تجرب العربيه الواد ده شغله تمام وبيراعى ربنا وكلامه موثوق فيه عن تجربه ليا ولواحد صاحبى كان دايخ برضه على مشكله ولما راحله قاله الحل واتعمل وطلع 100 100 وكل القصه 20 ولا 30 جنيه وخلصنا

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kantoosh

بص يا باشا
فيه واحد فى المطريه بتاع ظبط زوايا ده قرد بجد الورشه اسمها صقر لظبط الزوايا دى فى اول شارع الكابلات من ميدان المطريه على الشمال ادخل بالعربيه على المجرى وهو هينزل تحتها وقول كل اللى فى نفسك وادعيلى بعد ما تجرب العربيه الواد ده شغله تمام وبيراعى ربنا وكلامه موثوق فيه عن تجربه ليا ولواحد صاحبى كان دايخ برضه على مشكله ولما راحله قاله الحل واتعمل وطلع 100 100 وكل القصه 20 ولا 30 جنيه وخلصنا

---

لأ دانا كده اخاف أروحله يطلعلي فيها بلاوي الدنيا والاخرة....أصلي أنا ياباشا مشكلتي مش التعويمه بس (كنت حدفتها من فوق كوبري قصر النيل وخلصت)ههههههههههه التعويمة دي مشكلة من دستة المصايب اللي عندي.....أنا ياجماعة العفشة عندي رايحة×60داهية و من كام يوم ركبت مع واحد صاحبي بخيل حوقنه لو حط بنزين يفضل زعلان يومين ومبيصرفش علي عربيته خااااااااااااالص ومجوعها ومنشف ريقها،،،،،ويا سبحان الله ماشيه معاه ناعمة جدا وزي الجزمة القديمة!!!!!! أنما أنا عربيتي مدلعها وبجيبلها كل اللي هي عاوزاه قبل ماتشاور عليه وشايلها علي كفوف الراحه ومابمشيش بيها في حتت مكسره عشان متزعلش ومع ذلك مطلعه عيني وعين أهلي ومعاملتها ليه زي الزفت....يا جماعه أنا عايز المزيد والمزيد من الردود وخاصة من أصحاب ال(100) ( 8) وعشرينات خرابات البيوت

بداية الكلام مفيش عربية قديمة بتشبع
انت لو عندك جلب مقصات بايزة تسبب التعويمة لو فبرة الدركسيون بايزة تسبب تعويمة برده
لو فيه شرخ في الشاسيه يسبب التعومة ديه
لو العربية معمول فيها شغل دواخل و متزرجنتش صح تاكل عفشة
انت مشكلتك معاها ايه بالظبط

اقتباس:

---

بداية الكلام مفيش عربية قديمة بتشبع
انت لو عندك جلب مقصات بايزة تسبب التعويمة لو فبرة الدركسيون بايزة تسبب تعويمة برده
لو فيه شرخ في الشاسيه يسبب التعومة ديه
لو العربية معمول فيها شغل دواخل و متزرجنتش صح تاكل عفشة
انت مشكلتك معاها ايه بالظبط

---

هي المشكلة أني لما بدخل في أي مطب حتي لو مطب مفعوص بحس أنه في هيصه وأصوات عجيبه في العفشة من تحت.....بحس أن العربيه هتتفكك من قدام،،،،بس في حاجه عجيبه أوي وهي أني لما بدوس علي الرفارف من قدام العربية بتنزل وتطلع بمنتهي الكفاءه ومن غير أي أصوات....الاصوات دي مابتظهرش ألا وأنا راكب وباكل المطبات بنفسي مع العلم أن العربيه الحمد لله مابتاكلش كاوتش..............المشكله عندي أن أي مطب حتي لوكان صغير باسمعه وبيرج العربيه جامد جدا وخاصة البتاع ده اللي بيسموه عين القط!!!!والانيل منه الاحبال اللي عاملينها جديد اللي ماكوناش بنشوفها الا في طرق السفر بس دلوئتي بقينا بنشوفها في كل داهية وخاصه علي كورنيش المعادي حلون....بجد والله ربنا يخليلنا حكوتنا ونظامنا بيعملوا علي راحة المواطن والشوارع ناعمه وزي الفل ومفيش بلاعات تنزل فيها العربيه يتقطم شاسيها....ولا في عيون قط تفرم أجدد عربيه زي كده اللي موجوده في طريق العروبه وانت طالع من نفق العروبه عند قصر البارون من بره....ولا في منطقه أسمها المرج وعزبه النخل (لو كانت أنضربت بصواريخ مكانتش هتبقي كده) ولا ولا ولا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zastaffa

هي المشكلة أني لما بدخل في أي مطب حتي لو مطب مفعوص بحس أنه في هيصه وأصوات عجيبه في العفشة من تحت.....بحس أن العربيه هتتفكك من قدام،،،،بس في حاجه عجيبه أوي وهي أني لما بدوس علي الرفارف من قدام العربية بتنزل وتطلع بمنتهي الكفاءه ومن غير أي أصوات....الاصوات دي مابتظهرش ألا وأنا راكب وباكل المطبات بنفسي مع العلم أن العربيه الحمد لله مابتاكلش كاوتش..............المشكله عندي أن أي مطب حتي لوكان صغير باسمعه وبيرج العربيه جامد جدا وخاصة البتاع ده اللي بيسموه عين القط!!!!والانيل منه الاحبال اللي عاملينها جديد اللي ماكوناش بنشوفها الا في طرق السفر بس دلوئتي بقينا بنشوفها في كل داهية وخاصه علي كورنيش المعادي حلون....بجد والله ربنا يخليلنا حكوتنا ونظامنا بيعملوا علي راحة المواطن والشوارع ناعمه وزي الفل ومفيش بلاعات تنزل فيها العربيه يتقطم شاسيها....ولا في عيون قط تفرم أجدد عربيه زي كده اللي موجوده في طريق العروبه وانت طالع من نفق العروبه عند قصر البارون من بره....ولا في منطقه أسمها المرج وعزبه النخل (لو كانت أنضربت بصواريخ مكانتش هتبقي كده) ولا ولا ولا

---

انا كان عندى نفس مشكلة الاصوات دى فى الداتسون بلوبيرد
وانا بره واضغط على المساعد الاقيه تمام و مفيش اى صوت انما اول ما ابقى ماشى فى حتة مكسرة او مطب
تلاقى فى كمية اصوات غير طبيعية طالعة من العربية كأن العفشة كلها فاكة من بعضها
والمشكلة ديه بتبقى من البارات و الاتياج

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة coolcheetos

انا كان عندى نفس مشكلة الاصوات دى فى الداتسون بلوبيرد

وانا بره واضغط على المساعد الاقيه تمام و مفيش اى صوت انما اول ما ابقى ماشى فى حتة مكسرة او مطب
تلاقى فى كمية اصوات غير طبيعية طالعة من العربية كأن العفشة كلها فاكة من بعضها

والمشكلة ديه بتبقى من البارات و الاتياج

---

طيب وطلع أيه في الاخر يا معلم؟؟؟؟؟؟؟

يعني هل تلف بارات الدركسيون ممكن يدلع العربيه أوي كده؟؟؟؟وطبعا المقصات معاهم لأنه المقصات في ال128 ليهم وصلات كرويه (بيضات مقصات) زي بارات الدركسيون تماما.....وهل بيضات الدركسيون والمقص ممكن يضعفوا من كفاءه امتصاص المساعدين للمطبات وبالتالي أقل مطب يزلزل كيان العربيه بالصورة دي؟؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zastaffa

طيب وطلع أيه في الاخر يا معلم؟؟؟؟؟؟؟

---

البارات كانت سليمة و المشكلة كانت من الاتياج
بس الاول بما ان العربية قديمة بص على مساتر العجل بنفسك قبل ما تعمل اى شغل فى العفشة
فك اى عجلة من قدام و ابدا بص على الخزنة (الجزء اللى بيركب فيه تيل الفرامل) وهوا راكب كده حاول تشده سنة ناحيتك وبعدين تحركه ناحية الماتور لو حسيت انه سايب وبيعمل صوت تكتكة يبقى دى المشكلة الرئيسية و خلى الميكانيكى
يعملك تخشينة للمسامير بتاعة الخزنة عشان تبقى محكومة
و بالمرة يبقى يبص برده على التيل هل سوست التيل موجودة وحكماه و لا سايب لانها برده بتعمل نفس الصوت لما بيبقى التيل سايب مش محكوم
بالسوست

اقتباس:

---

البارات كانت سليمة و المشكلة كانت من الاتياج
بس الاول بما ان العربية قديمة بص على مساتر العجل بنفسك قبل ما تعمل اى شغل فى العفشة
فك اى عجلة من قدام و ابدا بص على الخزنة (الجزء اللى بيركب فيه تيل الفرامل) وهوا راكب كده حاول تشده سنة ناحيتك وبعدين تحركه ناحية الماتور لو حسيت انه سايب وبيعمل صوت تكتكة يبقى دى المشكلة الرئيسية و خلى الميكانيكى
يعملك تخشينة للمسامير بتاعة الخزنة عشان تبقى محكومة
و بالمرة يبقى يبص برده على التيل هل سوست التيل موجودة وحكماه و لا سايب لانها برده بتعمل نفس الصوت لما بيبقى التيل سايب مش محكوم
بالسوست

---

لأ بصراحة أنا موش مقتنع ....هقولك ليه....عشان لو ده خلل في مجموعة الفرامل كان هيظهر مع أستعمال الفرامل فقط....أيا كان بأه تصفير او تعويم أو حدفة في أي أتجاه ولا حتي رجرجه.....انا اللي عندي خلل ما في مكونات العفشة في المقام الاول بس أيه بالضبط ..دا اللي أنا بحاول أعرفه......ع العموم أنا أخدت القرار النهائي بتوطية العربيه من قدام وقص حلقتين من كل سوسته وأهو تبقي شيك وروشة وفي نفس الوقت محترمة وما بترقصش وكمان هقولكم ايه الاخبار النهارده بالليل بعد ما أعملها...........بس برضه ياريت المزيد من الاقتراحات والاراء لكل من تعرض لمواقف مشابهه زي دي قبل كده وحلها أزاي ؟؟؟؟نفيد ونستفيد ونسمع أراء بعض.....مانقعدش نتفرج بس من غير مانعلق!!!!! ماتبقاش أنتخابات وكمان منتديات!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !

اها طيب انت كدة يا معلم مطلوب منك شوية حاجات
انت بتدخل على مطب صغير تحس ان العربية اتكسرت صح
اولا انت كدة مطلوب منك تاخد غطس تحت العربية من قدام و اتاكد من جودة الستارة الي راكب فيها الميزان بتاع العربية
و اتاكد ان الركب مش متكسرة او مشرخة ( اي عفشجي يقدر يحكم عليها لو مش عاوز تاخد الغطس بنفسك ) و لما تفك بما ان المساعدين كويسة و فيه صوت دربكة و تكسير يبقي
كدة ديه مقصات ( هات التايلاندي او التركي ) بلاش ايطالي و هما سبب التعويم و طبعا لو رجعت ارتفاع العربية من قدام لاصلة يبقي فل فل و لو الستارة فيها شغل يتلحم طبعا و لو هاتفك الاسكاترا يبقي تغير فبرة يفضل تركب الجديدة على القديمة علشان تبقي حاكمة كويس
و البارات لو مبوشة هات جديد و متكبسهمش اما التيش او بيض الدركسيون الداخلي ( كله واحد ) ممكن تحطة وردتين صغيرين حشو جواه لو مهوي و كدة تبقي راكب عربية فل ان شاء الله و طبعا تداوم على ربط عفشة امامي و خلفي كل اسبوعين علشان واضح انك بتتحرك بالعربية كتير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zastaffa

لأ بصراحة أنا موش مقتنع ....هقولك ليه....عشان لو ده خلل في مجموعة الفرامل كان هيظهر مع أستعمال الفرامل فقط....أيا كان بأه تصفير او تعويم أو حدفة في أي أتجاه ولا حتي رجرجه.....انا اللي عندي خلل ما في مكونات العفشة في المقام الاول بس أيه بالضبط ..دا اللي أنا بحاول أعرفه......ع العموم أنا أخدت القرار النهائي بتوطية العربيه من قدام وقص حلقتين من كل سوسته وأهو تبقي شيك وروشة وفي نفس الوقت محترمة وما بترقصش وكمان هقولكم ايه الاخبار النهارده بالليل بعد ما أعملها...........بس برضه ياريت المزيد من الاقتراحات والاراء لكل من تعرض لمواقف مشابهه زي دي قبل كده وحلها أزاي ؟؟؟؟نفيد ونستفيد ونسمع أراء بعض.....مانقعدش نتفرج بس من غير مانعلق!!!!! ماتبقاش أنتخابات وكمان منتديات!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !

---

فهمتنى غلط طبعا
انا مبتكلمش على الفرامل و مشاكلها
انا كل اللى اقصده ان الخزنة لما بتبقى مش متثبتة كويس نتيجة بوش فى اماكن تثبيت المسامير اول لما تدخل حتة مكسرة تبدا الخزنة تخبط فى الطنبورة وتحسسك ان فى اصوات تخبيط من تحت(حديد فى حديد تخيل الصوت بيبقى كأن العفشة سايبة)
ارجو ان تكون فهمت قصدى المرة دى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

اها طيب انت كدة يا معلم مطلوب منك شوية حاجات
انت بتدخل على مطب صغير تحس ان العربية اتكسرت صح
اولا انت كدة مطلوب منك تاخد غطس تحت العربية من قدام و اتاكد من جودة الستارة الي راكب فيها الميزان بتاع العربية
و اتاكد ان الركب مش متكسرة او مشرخة ( اي عفشجي يقدر يحكم عليها لو مش عاوز تاخد الغطس بنفسك ) و لما تفك بما ان المساعدين كويسة و فيه صوت دربكة و تكسير يبقي
كدة ديه مقصات ( هات التايلاندي او التركي ) بلاش ايطالي و هما سبب التعويم و طبعا لو رجعت ارتفاع العربية من قدام لاصلة يبقي فل فل و لو الستارة فيها شغل يتلحم طبعا و لو هاتفك الاسكاترا يبقي تغير فبرة يفضل تركب الجديدة على القديمة علشان تبقي حاكمة كويس
و البارات لو مبوشة هات جديد و متكبسهمش اما التيش او بيض الدركسيون الداخلي ( كله واحد ) ممكن تحطة وردتين صغيرين حشو جواه لو مهوي و كدة تبقي راكب عربية فل ان شاء الله و طبعا تداوم على ربط عفشة امامي و خلفي كل اسبوعين علشان واضح انك بتتحرك بالعربية كتير

---

أخد ياباش غطس ماخدش ليه؟؟؟طالما هيكون بفايده يبقي أتوكل علي الله وأغطس...بالنسبة للستارة الحمد لله كويسه أوي بصيت عليها من كام يوم وبصيت كمان علي لحام الركب فيها بالاضافة للحامها مع السدر الامامي اللي بيركب فيه الفوانيس.....وعلي فكره الستاره بتبان اوي من فوق من عند الماتور لما بافتح الكبوت والحمد لله مافيهاش أي خبطات ....بس هما كام خبطه خفيفه في السدر من تحت الاكصدام نتيجه أني مره خبطت حجر عالي شويه ماكنتش شايفه بس ستر ربنا أني كنت لسه هاطلع بالعربيه وكنت علي مهلي......بالنسبه للمقصات للأسف أنا خلاص من أسبوع نزلت أشتريت أتنين أيطالي بس لسه مركبتهمش مش عارف بأه أرجعهم وأخد التركي ولا أيه؟؟؟ وكمان أشتريت بارين دركسيون أيطالي من نفس ماركة المقصات ومعاهم طقم كاوتش ميزان ريجاتا تركي وبالمره أشتريت صليبتين أكس كوبلن(اللي بيركبوا في الفتيس وكمان معاهم كاوتشتين زيت فتيس) طبعا أنا مش عايز أركب كل الحاجات دي الا لما تجيلي فلوس وأشتري بالمره علبه دركسيون جديده وبكده أبقي خلصت من صداع العفشة.......بس بصراحه خايف بعد الخراب المستعجل اللي أنا فيه ده أتبط وتطلع العربيه زي الزفت وأقول ياريتني ماكنت غيرت حاجه!!!!!!!!!!!:120146b

اقتباس:

---

فهمتنى غلط طبعا
انا مبتكلمش على الفرامل و مشاكلها
انا كل اللى اقصده ان الخزنة لما بتبقى مش متثبتة كويس نتيجة بوش فى اماكن تثبيت المسامير اول لما تدخل حتة مكسرة تبدا الخزنة تخبط فى الطنبورة وتحسسك ان فى اصوات تخبيط من تحت(حديد فى حديد تخيل الصوت بيبقى كأن العفشة سايبة)
ارجو ان تكون فهمت قصدى المرة دى

---

أيوه انا كده فهمت.....هي مش الخزنه دي اللي بتركب في الشمعدان؟؟؟عارفها يامعلم وممكن فعلا تكون عندي مفكوكه أو مش متثبته كويس وبكده يبقي تم أضافه بلوه جديده لمجموعة البلاوي اللي عندي.....سهلها يا رب

لا الستارة مش بتبان من فوق لازم من تحت و المفروض ميكونش فيها زي شق من النص يعني من برة لاحمة مع جوة من غير اي فروق
بص طبعا انت حر تشتري اي نوع يريحك بس الفكرة اني مشوفتش اي منتج ايطالي كويس و ده ناس فسروه انه مش ايطالى اصلا علشان كدة بقولك وفر فلوسك و هات الارخص
موضوع الاسكاترا مش لازم تجيب جديد اعمل حشو ليها طبعا الباشا الصنيعي هايؤلك ديه خلصانة يا باشا قولة يركب الحشوة الجديدة فوق القديمة مش فوقها يعني عليها لا يعني هيا الحشوة عبارة عن حلقة بلاستيك و راكبة على حاجة شبة المسورة
هو يزق القديمة و يركب فوقها الجديد و كدة يبقي البوش اتعدم رغم انها اسكاترا قديمة :( بس
عموما كنت بروح عند صنيعي في شبرا زمان هاجيبلك رقمة ممكن يغيرلك كل العفشة و يعملك الاسكاترا و تديلة خمسينة و يدعيلك لو تحب ادورلك على رقمة قول

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY

لا الستارة مش بتبان من فوق لازم من تحت و المفروض ميكونش فيها زي شق من النص يعني من برة لاحمة مع جوة من غير اي فروق
بص طبعا انت حر تشتري اي نوع يريحك بس الفكرة اني مشوفتش اي منتج ايطالي كويس و ده ناس فسروه انه مش ايطالى اصلا علشان كدة بقولك وفر فلوسك و هات الارخص
موضوع الاسكاترا مش لازم تجيب جديد اعمل حشو ليها طبعا الباشا الصنيعي هايؤلك ديه خلصانة يا باشا قولة يركب الحشوة الجديدة فوق القديمة مش فوقها يعني عليها لا يعني هيا الحشوة عبارة عن حلقة بلاستيك و راكبة على حاجة شبة المسورة
هو يزق القديمة و يركب فوقها الجديد و كدة يبقي البوش اتعدم رغم انها اسكاترا قديمة :( بس
عموما كنت بروح عند صنيعي في شبرا زمان هاجيبلك رقمة ممكن يغيرلك كل العفشة و يعملك الاسكاترا و تديلة خمسينة و يدعيلك لو تحب ادورلك على رقمة قول

---

هي الستارة مش دي اللي بتلحم فيها الركبتين اليمين والشمال وكمان ماسكة الشدادين اللي جايين من علب المقصات اليمين والشمال برضوا.....وبعد كده بييجي السدر (اللي بيركب فيه الشبكه والفوانيس) يتلحم عليها هي والرفرفيين؟؟؟كنت عايز أعرف بأه الستارة دي بتتباع جديده زي الركب ولا لأ؟؟؟؟؟وكمان الشمعدان في منه جديد ولا لأ برضوا؟؟؟؟وأخيرا الميزان بيتباع منه جديد لانج ولا بيقتصر الامر علي تغيير الكاوتش بتاعه فقط؟؟؟أصلي اللي خلي صوابع الفابريكا بتتباع جديده يبقي الحاجات اللي فاتت دي مفيش منها جديد!!!!!!!
بصراحه ناوي أنشف ريق العفشة شويه....وبعد كده أشدها بالكامل من الالف للياء...
أما بأه الاسكاترا دي فحكايتها حكاية....ناس تقولك أوعي تعمل فيها أي شغل لا حشو ولاغيره لأنه مش هينفع وهتبقي فلوس بتترمي في الارض..وكبر دماغك وهات جديد عشان مضمون ويطلعلك كام واحد من الفريق المؤيد للكلام ده وكل واحد يحكي قصته المأسويه مع أسكاترته وأزاي بعد ما عملها حشو يوم والتاني ورجعت أزفت من الاول!!!!!!!!!!!!! ............طبعا الواحد بعد سماع الاساطير دي يقولك لأ ياعم وعلي أيه ؟؟؟أتلسعلي شويه بس أجيب حاجه نضيفه وسلامتك يا دماغي و×داهية الفلوس.....
ناس تانيه علي النقيض تمااااااااااااااااااااما !!!!يقولولك أعملها حشو فوق القديم هتبقي زي الفل وخسارة تروح تشتري واحده جديدة وهو الموضوع مش مستاهل طالما الحشو ده نفع مع ناس كتير.......ويطلعلك فريق تاني من اللي حشو وجاه معاهم بفايده.........طبعا أنت تروح ناسي أوامك كلام الفريق الاولاني وتحمد ربنا وتبوس أيد وش وضهر وتقول بينك وبين نفسك::صح كده وأنا أروح أجيب جديده ليه هي فلوس تترمي في الارض وخلاص؟؟؟؟هو أنا بلاقي الفلوس دي ؟؟؟؟هو الحشو مافيش غيره والموضوع مش مستحمل فنجرة ع الفاضي ....هي أيه العربيه دي ماورهاش غيري؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!:coool::coool::biggr in2::biggrin2:

اقتباس:

---

لا الستارة مش بتبان من فوق لازم من تحت و المفروض ميكونش فيها زي شق من النص يعني من برة لاحمة مع جوة من غير اي فروق

---

هي الستارة دي يا معلم مش هي اللي بتلحم فيها الركبتين اليمين والشمال؟؟؟وكمان بيتربط فيها من تحت الشدادين اللي جايين من علب المقصات اليمين والشمال؟؟وبعد كده بييجي السدر(اللي هو بيركب عليه الشبكة والفوانيس) يتلحم عليها هي والرفرفيين.....سؤالي بأه هل الستارة دي بتتباع جديده زي الركب كده ولا لأ؟؟؟؟ وبرضوا الميزان في منه جديد لانج ولا بيقتصر الأمر علي تغيير الكاوتش بتاعه؟؟؟؟ وأخيرا الشمعدان اللي ماسك العفشة كلها بيتباع منه جديد ولا كله أستيراد؟؟؟؟ أصلي اللي مجنني أنه اللي خلي صوابع الفابريكا بتتباع جديده وبتتلحم... يبقي كل الحاجات اللي فاتت دي سواء بأه شمعدان أو ميزان ولا حتي ستارة مفيش منها جديد!!!!!!!!!!!!!!!!!

معلش أنا كتبت مرتين عشان كنت فاكر أن المشاركة رقم 19 منزلتش ......وجيت أمسح اللي نزلت بعديها معرفتش.....أسف معلش

معلش أنا كررت الكلام في المشاركة الاخيرة عشان كنت فاكر أن المشاركة اللي قبليها (رقم19) منزلتش ......وجيت أمسح المشاركة الاخيره بس معرفتش.......أسف معلش

معلش انا كنت فاكر أن المشاركة رقم 19 منزلتش فكتبتها تاني .......بعد كده عرفت أنها نزلت فجيت أمسح المشاركة الاخيره بس معرفتش......أسف معلش

شوفوا بره بيعملوا أيه في شاسيه ال128.....بيخلعوه ويعملوه من جديد بمنتهي البساطة......أدي شاسيه ال128 اللي مافيش واحد معاه الا وعامله هسهس..........ع رأي عمرو أديب[youtube]fiat 128 iava(armado de mi iava -parte 1)-nyc-...[/youtube]

هو المنتدي ماله؟؟؟المشاركات مابتوصلش ليه؟؟؟ وأيه اللخبطه دي كلها؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

حضرتك معاك عربية اجزاء الشاسيه كلها بتتباع جديدة يبقي الستارة لا طبعا اكيد فيه منها جديد
و الشمعدان فيه منه جديد كل حاجة فيه منها جديد
و سيبك من موضوع الاستيراد كله فك و متظبط مفيش استيراد
بالعقل اخر عربية 128 تم انتاجها في اوروبا سنة كام

أنا روحت النهاردة أسأل علي الصاج وأتصدمت صدمة جامده أوي يا جدعان......أليكم البيان التالي:
1_جوز رفارف يمين وشمال أمامي ب300جنيه!!!!!أه والله300جنيه وبيقولي أصلهم أصلي
2_سدر أمامي(اللي هو بيركب فيه الفوانيس والشبكة)ب340جنيه!!!!برضوا بيقولي أصلي
3_قنطرة أمامية(اللي هي بيتلحم فيها الركبتين اليمين والشمال وبيتربط فيها الشدادات اللي جايا من علب المقصات).......مفاجأه........40جني ه بس
4_جوز ركب.....30جنيه......ومافيهاش أصلي ولاما أصليش
خدوا الجايه دي بأه................مافيش حاجه أسمها ستارة أماميه....لأنها أصلا بتيجي حته واحده مع السدر اللي هو كما ذكرت ب340.جنيه........والمقصود بالستارة هو الجزء الاسفل من السدر اللي هو بيبقي طالع منه شدادات الاكصدام.....أنما طبعا مافيش حاجه أسمها الستارة تتباع لوحدها ....لأنها هي والسدر قطعة صاج واحدة

ع العموم أنا مش هاعتبر الاسعار اللي فاتت دي حقيقية الا لما أروح عند محل المواردي اللي في ممر متفرع من شارع ذكي بالتوفيقية....صاحب المحل راجل كبير أنما طويل البال أوي ومحترم وبيجاوب الواحد حتي لو مش هيشتري.......وعنده صاج ال128 كله حتي اللي مايخترش علي بال حد

يا عم تشتري ستارة جديدة ليه لو الي عندك خلصانة اي سمكري يعملهالك مرمة سهلة جدا
و نصيحة اول لما جبت المرحومة 128 كنت بدلعها و بعملها كل الي نفسها فيه و مكنش بيطمر بس لما ابتديت اديها بالـ .... و اعملها ارخص حاجة بقت زي الـ ..... بس ديه عربية بجد متتقنيش فحاول بقدر الامكان تصرف عليها اقل قدر ممكن

علي فكرة شاسيه ال128 اللي تاعب كل أصحابها يعتبر من أتفه شاسيهات العربيات في العالم.....بمجرد فك الماتور والفتيس تلاقيه مجرد علبتين طوال يمين وشمال وفي نهاية كل علبه ملحوم ركبه ....ومقفولين بقنطرة بالعرض.....واللي أكتشفتوا أمبارح لما روحت للحداد أشيل ورقتين من السوسته اللي ورا .....أنه كان عنده عربية 128 عملها شاسيه من أول وجديد وكله بقطع غيار جديده لانج....حتي العلب ...جايبها جديده جاهزة.... مش مفصلها هو علي أيده والكلام العجن ده!!!!!! وطالعه بسم الله ماشاء الله ولا الزيرو .....أصلي ال128 أي سمكري حتي لو حمار بيشتغل فيها....لأنها من كترها بقي كل الصنايعيه حافظينها وفي منهم عاملين فيها دكتوراه !!!! وزي مابيقولوا التكرار يعلم مين؟؟؟؟:mad2::biggrin2::mad2: