مش للدرجة دي هو ميزته بيفوق العربيه شويه وكبيرة زياده من 3 ل 5 حصان
وميزته إنه بيتنضف مش محتاج يتغير
رقم العضوية : 57008
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 156
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Jetta
السيارة[2]: Lancer 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
مش للدرجة دي هو ميزته بيفوق العربيه شويه وكبيرة زياده من 3 ل 5 حصان
وميزته إنه بيتنضف مش محتاج يتغير
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 57008
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 156
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Jetta
السيارة[2]: Lancer 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
دة بيجى مكان الفلتر الاصلى و مش بيطلع صوت عالى و بيخلى العربية بيسحب خصوصا من الثبات بس هو اغلى من بتاع الهوندا ان لقيتة بتاع الانسر بومة 550 و بتاع الهوندا 350 لو حد يعرف مكان ارخص من كدة يا ريت يقلى السعر بتاع الانسر عند tps فى الحرفين
رقم العضوية : 57008
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 156
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Jetta
السيارة[2]: Lancer 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
انتظار الرد يا جماعااااااااااااااااااااا ااااااااااااااا
رقم العضوية : 57008
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 156
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Jetta
السيارة[2]: Lancer 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب يل جمعاعا اة رايكم فى الفلتر Simota عاوز حد يرض عليا علشان انا بقرنة بK&N
رقم العضوية : 19420
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,134
النوع : ذكر
الاقامة : SOHAG
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Sahin 1.4
دراجة بخارية: CBR
الحالة :
k&N افضل من حيث الاستمرارية والثقة لكن السيموتا دا زي ما تقول بيمشي وعلي فكرة في K&N مخصص للانسر بالكوعة بتاعتة ومتغطي ملوش حل وبالنسبة لموضوع البور هورس مش هتحس بيه غير فوق ال 120 بخلي الموتور يفتح سحب بسهولة
SOHAG CARZ[aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]
المفضلات