تجربة تغيير مقاس الكاوتش للجنط ال 17

**moha4tec** · 26-12-2010 12:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thegreat1

specification--sidewall--radius--diameter--circumference----revs/km--difference
215/45-17------97mm---313mm-----625mm--------1964mm--------509--------0.0%
235/45-17-----106mm---322mm-----643mm--------2021mm--------495--------2.9%

طبعا لما الفرق يكون حوالى 3% يبقى انت غلطان و بيقى بتظلم العربية و بتظلم نفسك و اسال اى حد بيفهم هندسة العربيات

ده تاثيره مبدئيا على عداد السرعة و التراكشن كنترول و الفرامل الabs عشان كده السنسور يحس ان فى عجل اسرع من عجل و كمان كده gravitational center مكانه مش زى ما العربية تم تصميمها و طبيعى لو العجل ورا اعلى من قدام فى عربية جر امامى يبقى الunder steer زاد على حد علمى

اسال اى متخصص عنده خبرة هندسية عالية ممكن يفيدك اكتر لان الحاجات دى مش باللى منظره حلو

السلام عليكم
بما ان حضرتك خبره ممكن تقولى ارقام المقاسان اللى هديهملك دول و هل هما كده صح يناسبو العربيه و الا لا
لان انا شايف انهم تقريبا زى اللى راكب فى ال 17 اللى هو 215\45\17
المقاسان هما

245\40\17

275\35\17
و ان شاء الله يكونوا دول اقرب حاجه للمقاسات الاصلى اللى فى العربيه
و السلام ختام
و ده هيفرق فى الثبات فقط و ليس المطبات او النعومه

**moha4tec** · 28-12-2010 12:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsmrace

انا ركبت 17 / 215 / 50 عشان ازود الارتفاع عشان البلالين والحمد لله لحد دلوقتى مافيش ولا حاجه وطبعا الرزع خف عن الاول

على فكره انت كده عليت العربيه جامد اوى ,و سمك الكاوتش زاد تقريبا سنتى متر كامل

**dr_k** · 31-12-2010 10:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsmrace

انا ركبت 17 / 215 / 50 عشان ازود الارتفاع عشان البلالين والحمد لله لحد دلوقتى مافيش ولا حاجه وطبعا الرزع خف عن الاول

المشكلة يا باشا فى المقاس ده انه بيزود الارتفاع بس لكن العرض ثابت فبيأثر على ثبات العربية
لكن المقاس اللى عندى زاد الارتفاع 9 ملم لكن العرض زاد 20ملم

**moha4tec** · 31-12-2010 11:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_k

المشكلة يا باشا فى المقاس ده انه بيزود الارتفاع بس لكن العرض ثابت فبيأثر على ثبات العربية
لكن المقاس اللى عندى زاد الارتفاع 9 ملم لكن العرض زاد 20ملم

السلام عليكم
فى رايك و انت كنت يتركب الكاوتش اجنط ممكن يستحمل لحد مقاس كام ؟؟
يعنى ممكن مثلا ياخد 265\40\17 و الا لا
و اه اقصى مقاس كاوتس و اقصى عرض ممكن يقبله
و السلام ختام

**moha4tec** · 31-12-2010 11:55 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_k

بص يا باشا هو بالنسبة لعداد السرعة فهو بيبقى ع العجل الامامى انا غيرت الخلفى بس
اما الفرامل فمفيش اى تغيير حصل و abs شغال تمام زى الاول
ثم ان العربية العفشة ور نزلت شوية فاتعوضت فى فرق المقاس
بالنسبة للثبات والتراكشن فالعربية ثباتها زاد
وبعدين انا مش راكب عربية سباق فالكلام ده مش هيفرق كتير او بمعنى اصح مش هيفرق خالص انت شايف الطرق عندنا تخرب اى عربية فلو الفرق ده هييأثر ع العربية فالطرق هتخلص ع العربية قبل ما يظهر اى تاثير
وبعدين الميزة اللى حصلت عليها بالنسبالى تغطى ع العيب ده

السلام عليكم
متشكر على المتابعه و الرد
ممكن حضرتك تقولى اعفشه نزلت ازاى .يعنى حضرتك سقطها و الا اه
طبعا ثباتها زاد و انا متاكد من كده ربنا يباركلك فيها
وجهة نظرك صح
بس انا كنت بدور انى استفاد بكل المميزات من غير تغير مقاس العربيه فى الارتفاع
الله ينور و منتظرين الرد و المواضيع الجديده

**Mshawky** · 01-01-2011 12:39 PM

بس ياجماعه انا شايفكم بتزودو فى العرض وناسين السمك اللى هو بيتاثر اول حاجه بالمطبات ويعمل بلالين

يعنى انا رايى لو هجيب 225 هجيب 50 بدل 45 علشان ارتفاعه يستحمل شويه المطبات ديه