| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية mr_shims_49

    رقم العضوية : 21567

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 909

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of october

    السيارة: IBIZA 2009

    السيارة[2]: NUBIRA II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mr_shims_49 غير متواجد حالياً

    افتراضي هو ده سؤال محير ولا عدم معرفة مني ؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

    انا عندي سؤال محيرني جدا انا معايا ابيزا 2009 العربية عاملة 35 الف كيلو و معايا بقالها سنة و اربع شهور ولسه لحد دلوقت مغيرتش تيل فرامل و التوكيل في صيانة ال 30 الف قالولي لأ لسه شوية لاحظت صوت صفارة اليومين دول بصيت علي التيل الامامي كان لسه فيه ربعه تقريبا بصي علي التيل اللي ورا لقيته خلصان و طبعا عمل خطوط كده في الطنبورة .. بصيت علي زيت الفرامل لقيته مليان معني كده ان في التوكيل لقاه ناقص و زوده مثلا لما لقي التيل الامامي مليان و مبصش علي التيل الخلفي ؟؟ ولا ايه
    سؤالي بقي
    هو طبيعي ان التيل اللي ورا يخلص قبل التيل اللي قدام و و هل كده التوكيل هو اللي غلطان انه كده اتسبب ان الطنابير عملت كده ولا كده فيه مشكلة اصلا ان الللي ورا يخلص قبل اللي قدام مع العلم العربية لسه في الضمان
    و هل الحكاية دي ليها علاقة بأن العربية فيها حاجة بتوزع قوة الفرامل علي العجل علي اساس الوزن اللي متحمل علي كل عجلة ؟


    و كمان في ناس بتقولي امسح الطنابير دي حاجة بسيطة بس انا عايز اغيرها ايه رأيكوا ؟

    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS


  2. #2

    الصورة الرمزية egytamer

    رقم العضوية : 13405

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 1,754

    النوع : ذكر

    الاقامة : shoubra

    السيارة: .....

    السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : egytamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخي العزيز الطبيعي ان التيل الاممامي بيتاكل اكتر كمان سيبك من موضوع خرط الطنبورة او المسح زي محضرتك كاتب لانو بيقلل من سمك الطنبورة وبيبوظها علي المدا القريب فدا اكيد غلط من التوكيل انو يشوف التيل الخلفي فيستحسن لو الطنابير اتكلت جامد انهم يغيروهالك علي حسابهن لانها غلطتهم هما

    'المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب الرجال جميعاً
    بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد


  3. #3

    الصورة الرمزية mr_shims_49

    رقم العضوية : 21567

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 909

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of october

    السيارة: IBIZA 2009

    السيارة[2]: NUBIRA II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mr_shims_49 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جدا لرد حضرتك

    طب حد عنده تفسير لموضوع ان التيل الخلفي يخلص قبل الامامي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS


  4. #4

    الصورة الرمزية mahmoud_magdy

    رقم العضوية : 20232

    تاريخ التسجيل : 26Sep2008

    المشاركات : 2,000

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ca!ro

    السيارة: So0N

    السيارة[2]: Gen.2

    دراجة بخارية: ........

    الحالة : mahmoud_magdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهم حاجه تكون الفرامل معاك كويسه
    اما قصة ان التيل بيفضل مده اد ايه فده بيكون على حسب استعمالك للفرامل
    وانا ملاحظ انك ساكن في اكتوبر والدنيا عندك فاضيه وبالتالي استعمالك للفرامل مبيكونش كتير
    مقارنة باللي ساكن في القاهره زحمه علطول وفرامل طول الوقت
    بالنسبالي مبستعملش الفرامل كتير برده بحكم ان الدنيا فاضيه في المدينه عندي

    بخصوص الخطوط البيضا اعتقد انه عادي لان عندي في خطوط بيضا بردو والفرامل كويسه

    معنديش معلومات تفسر تاكل التيل الخلفي اسرع من الامامي
    بس مش ممكن يكون بيتهيألك ؟
    خد بالك انك مطلعتش التيل وشفت حالته انت شفته من بره بس
    وده مش مقياس
    بس خلاص

    إلى القمه

    musiccairo سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية mr_shims_49

    رقم العضوية : 21567

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 909

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of october

    السيارة: IBIZA 2009

    السيارة[2]: NUBIRA II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mr_shims_49 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر يا باشا علي اهتمامك ده
    هي الفرامل كويسة الحمد لله مافيش اي مشكلى بس انا لما بصيت علي القدام واللي ورا واضح جدا الفرق بيتهم ان اللي قدام لسه فيه شوية و اللي ورا علي الحديد و عمل عالي وواطي في الطنابير الخلفية بس بنسبة بسيطة
    يعني انا دلوقت ازعق معاهم في التوكيل عشان هما السبب يغيروا الطنابير علي حسابهم ولا هايبقي حرام انا كده مش عارف التفسير ان الورا خلص الأول و هل كده فعلا التوكيل هو السبب لأنه ماقليش انه محتاج يتغير او اي حاجة

    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS


  6. #6

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى فعلا غريبة شوية, المفروض اللى قدام يتآكل اسرع
    ممكن تكون بتستعمل الهاند بريك كتير مثلا (دريفتات يعنى وكده) او بتتحرك كتير مع هاند بريك برده (علشان ماترجعش لورا على الكبارى مثلا فى الزحمة)

    بس اقدر اقولك لو الفرامل ورا على طنابير (مش Calibers او سكينة) فدا بياكل التيل اسرع




  7. #7

    الصورة الرمزية mr_shims_49

    رقم العضوية : 21567

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 909

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of october

    السيارة: IBIZA 2009

    السيارة[2]: NUBIRA II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mr_shims_49 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ الطنابير اللي ورا calibers
    هو لو انا مثلا في الزحمة علي الكباري بستخدم الهاند بريك ده يخلص التيل و هل الهاند بريك اصلا بتكون شغالة علي التيل اللي هو في ال calibers ولا فيه ليها تيل تاني بيكون جوه الصرة بتاع الطنبورة ؟
    اتا متلخبط اوي في الموضوع ده حد يقولي المفيد ؟؟؟؟؟؟؟؟

    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS


  8. #8

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_shims_49 مشاهدة المشاركة
    لأ الطنابير اللي ورا calibers
    هو لو انا مثلا في الزحمة علي الكباري بستخدم الهاند بريك ده يخلص التيل و هل الهاند بريك اصلا بتكون شغالة علي التيل اللي هو في ال calibers ولا فيه ليها تيل تاني بيكون جوه الصرة بتاع الطنبورة ؟
    اتا متلخبط اوي في الموضوع ده حد يقولي المفيد ؟؟؟؟؟؟؟؟
    الهاند بريك بيشتغل على العجلتين اللى ورا
    وعلى مطلع الكوبرى وانت شادد الهاند بيبقى فيه سنه حركة و التيل لسه ماسك لحد ما تفك الهاند و تمشى وده بياكل التيل طبعا

    و خد بالك لومشيت مسافة على الهاند مرفوع (ولو تكة واحدة) ممكن تلاقى ABS Failure لا قدر الله




  9. #9

    الصورة الرمزية mr_shims_49

    رقم العضوية : 21567

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 909

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of october

    السيارة: IBIZA 2009

    السيارة[2]: NUBIRA II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mr_shims_49 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر جدا لرد حضرتك افهم من كده ان الهاند بريك بتشتغل علي تيل الفرامل اللي هو السكينة
    لأني كنت قاكر في تيل تاني مختلف للهاند بريك ؟ يعني كنت فاكر التيل السكينة ده بيشتغل بس مع الفرامل العادية لكن الهاند بريك ليها تيل تاني جوة الطنبورة ؟
    بس كلام حضرتك معناه ان هو تيل واحد اللي بيشتغل مع الفرامل و هو برده بتاع الهاند بريك ده بالنسبة للعجل الخلفي مظبوط كده ؟

    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS


  10. #10

    الصورة الرمزية mr_shims_49

    رقم العضوية : 21567

    تاريخ التسجيل : 09Oct2008

    المشاركات : 909

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of october

    السيارة: IBIZA 2009

    السيارة[2]: NUBIRA II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mr_shims_49 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    متشكر جدا لرد حضرتك افهم من كده ان الهاند بريك بتشتغل علي تيل الفرامل اللي هو السكينة
    لأني كنت قاكر في تيل تاني مختلف للهاند بريك ؟ يعني كنت فاكر التيل السكينة ده بيشتغل بس مع الفرامل العادية لكن الهاند بريك ليها تيل تاني جوة الطنبورة ؟
    بس كلام حضرتك معناه ان هو تيل واحد اللي بيشتغل مع الفرامل و هو برده بتاع الهاند بريك ده بالنسبة للعجل الخلفي مظبوط كده ؟

    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال محير عن الجنوط والاستبن
    بواسطة corsair في المنتدى إطارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 02:45 PM
  2. سؤال محير و مهم هعيط و ربنا :(((((((((((((((
    بواسطة dr90 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-04-2010, 12:35 AM
  3. سؤال محير عن انذار الاوبترا
    بواسطة m.basha في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 10:07 AM
  4. سؤال محير جدا جدا جدا
    بواسطة karam0100 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 31-12-2009, 12:02 AM
  5. سؤال محير فى الموتور
    بواسطة moudy2002 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-03-2008, 08:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2