| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي غربلة على السرعة البطيئة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    إمبارح رحت أعمل ضبط زوايا فبتاع الزوايا قاللى إن فيه عجلة مرحلة 1.5 سنتيمتر عن المقابلة ليها وإن العربية محتاجة زرجينة بسيطة (على فكرة ده تانى واحد يقوللى نفس الكلام) فقلت له توكل على الله وقام بعمل الزرجينة مع الضبط على الكمبيوتر لغاية ما وصل لأحسن وضع فى الضبط وبعد كده طلعنا نجربها فكانت زى الفل .
    بعد كده رجعنا الورشة واحنا راجعين لاحظ هو إن الكلمة اللى مكتوبة على الطارة جاية بالميل شوية فقاللى نعدلها وبدأ يفك الدركسيون ولكن نظرا لصعوبة الفك قاللى خلاص روح لكهربائى يفكها لك ويعدل الكلمة .
    المشكلة بقى إنه كان عنيف جدا جدا فى فك الطارة وقعد يجيب الدركسيون لأقصى اليمين ثم لأقصى الشمال ويخبط على الطارة ويضرب عليها باتجاه الخارج لكن الطارة ماطلعتش أبدا فاضطر يربط المسمار بتاعها اللى فى النص ويقفل على كده

    وبعدين وأنا ماشى (بعد العلقة دى) حسيت إن الطارة فيها غربلة بتظهر عند السرعات البطيئة لما باكون بأهدى لمطب مثلا باحس بالغربة دى
    فهل المشكلة دى ترجع إلى عنف الصنايعى فى فتح الدركسيون ؟ ولا ترجع إلى العجل مثلا يكون عاوز يتظبط أو يتعمل له Rotation بعد ضبط الزوايا اللى تم ؟

    أفيدونا بالله عليكم يا إخوانى

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  2. #2

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو الغربله قبل سرعه 100كم يبقي محتاج ترصص عجل امامي ولو بعد 100كم يبقي ترصيص عجل خلفي ,انما الدركسيون مالوش علاقه بالغربله .

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو الغربلة الجديدة دى على السرعة البطيئة جدا (عند التهدئة للمطب مثلا) ممكن تكون نتيجة العنف اللى عمله بتاع الزوايا فى الطارة شمال ويمين ولا مستبعدة ؟

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  4. #4

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده جاهل جدااااااااااااااااااااااا اا البيه وهو بيظبطلك الزوايا كان مفروض يثبت التارة الأول علي الووضع المظبوط ويشتغل في الزوايا لغاية ماتظبط
    وبعدين الطارة بتتفك ببولر لو قعد من هنا للصبح علشان يفكها بالخبط مش هاتتفك .............نرفزني بصراحة
    الغربلة تبقي فعلا العجل الأمامي زي ما فادي قال

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  5. #5

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى النصيحة إيه دلوقتى ؟
    أعمل ترصيص للعجل كله ولا للإتنين إللى قدام؟

    مع الشكر

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  6. #6

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعمل للعجل كله وريح بالك

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  7. #7

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب إن شاء الله أعمل ترصيص رباعى وأرجع لكم بالإنطباع اللى بعدها

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب



 

المواضيع المتشابهه

  1. غربلة في العربية!
    بواسطة Ahmad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-04-2014, 02:53 PM
  2. صوت عالي مع الفرمله البطيئة
    بواسطة amriar في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 05-11-2012, 02:32 PM
  3. غربلة بعد ال 120 مع الفرامل؟
    بواسطة أبو ياسين في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-02-2012, 10:29 AM
  4. غربلة بعد تغيير الطنابير و البلي و الكبالن
    بواسطة ehabradwan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 30-08-2010, 03:02 AM
  5. غربلة فى الطارة من 90-120
    بواسطة sama_Sama في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 28-12-2009, 12:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2