السلام عليكم ورحمة الله
انا من حوالي 3 اسابيع غيرت طقم الديبرياج للفيكترا a
وزيت الفتيس عندي نزل منه على الارض 1/2 كيلو وكان لونه احمر
علما بان زيت الفتيس اللي فيها بتاع الفابريكة والعربية ماشية عليه 205000 كلم
وزودته بزيت اسو 90
ايه رأي حضراتكم في الكلام ده ؟؟
الصح كنت اغيره وللا كده افضل ؟؟
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته ...
الاسو حلو جدا ,ولو عاوز تغيره كله يبقي نزاهه انما مش ضروره لانه في الاساس بيتزود فقط .
غيره زيادة تأكيد
أفضل زيت فتيس هو موبيل 85- 140
في كتالوج الشاهين مثلاً زيت الفتيس يتم تغييره كل 30000 كيلومتر
زوده أحسن ألا أذا كنت مواظب علي تغيره من الزيرو
لأنه ممكن يبوش الفتيس لو غيرته والعربية ماشية كتير 200000
تغيير..
انا لسة مغيره امبارح على 70,000 كم
بيتذود فقط لا غير
انا في الادا زوتو بزيت اسو بس مش فاكر كام
فى الكتالوج مكتوب انه لا داعى لتغييره .. يبقى لو نقص لأى ظرف يتزود بس.
المفروض يتغير كل فترة عشان لزوجته بتقل لأنه زيت زي اي زيت بيتعرض لسخونة واحتكاكات..
زي زيت الموتور بس طبعا زيت الموتور كل 5 او 10 الاف كم عشان احتكاكاته اكتر بكتيير...
ياريس زود احسن
التغيير مش مطلوب اوى لزيت الفتيس
طالما زيت الفابريكا
و صوت الفتيس كويس
لا تزوده و لا تيجى ناحيته
التغيير افضل خصوصا انه مش مكلف..
كلها 36ج زيت و10 مصنعية..
قول 50ج..
لأ لأ لأ
يتاخد 3 كجم زيت * 24 جنيه
فك الكارتيره و عمل جوان و تركيب = 35 جنيه
يعني في الأمان[/اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
لو ماشية كتير وغيرت الزيت ممكن يطلع صوت ونةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
ما ده اللى حصل معايا
غيرت الزيت
الفتيس ون
حله ايه بقى
عشان الصوت ده معصبنى قوى
للأسف مالوش حل جذري غير أنك يا تعمله عمرة وماأنصحكش بيها صعب حد يظبطها زي المصنع
التبديل بواحد تاني أستيراد
والحل المؤقت زيت أتقل ممكن يجيب معاك نتيجة حلوة
ما قولنا يتزود بس
في كل كتالوجات الفيات كاتبين كل حاجة تتزود معادا حجتين زيت الموتور وزيت الفرامل حتى مية الردرياتير وزيت الباور قايلين لو نقصت تتزود متتغيرش زي ما التوكيل في مصر بيعمل
انا عندي عضه في الفتيس عايز ازوده
بس يايوكو ماية الرادياتير مبدأيا ليها عمر أفتراضي بيختلف لو خضراء 2 سنة ولو حمراء 5 سنين وبعد كدة بتروح خواصها سواء التزيتية أو التبريديةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
زيت الفرامل بيتغير مابيتزودتش !!!!!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
إقرأ ردي تاني عشان انا قلت كدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thug
انا عارف انك كاتب كده ,,,,,,وانا ردي اني مستغرب من كلامك
المفروض ان زيت الفرامل يتزود عادي مش شرط يتغير الا لو بتصلح الفرامل مثلا
مش قصدك علي زيت الباكم برده ؟؟؟
أيوه زيت الباكم لازم يتغير عشان من كتر الحركة في المكبس بيتحلل ومبيأديش وظيفتهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thug
وزيت الفرامل معروف عنه أنه بيمتص مايه من الجو بسرعة وده بيقلل من خواصه نتيجة للمايه ألي بتتجمع فيه وبالتالي بتتغير قابليته للأنضغاط .........تيجي تدوس فرامل الدواسة تغوص شوية قبل مالفرامل تشتغل
المفروض يتغير كل سنتين تقريبا للمحافظة علي أقصي درجات كفاءة الفرامل ده غير المحافظة علي الabs في أفضل حالاته(الشوائب والمايه)
انا مش مقتنع بحوار تزويد زيت الفتيس فقط وليس تغييره..
هو مش زيت بردو زي اي زيت؟ يعني بيفقد خواصه ولزوجته مع الاحتكاك والحرارة؟؟
امال ليه بيقل؟؟
هنفترض انو بيفضل زي ما هو..
هل لما تيجي تزود هتعرف تزوده بنفس الزيت الموجود فيه؟ اكيد لأ..
طيب مش غلط انك تحط نوعين مختلفين من الزيت ولا انا غلطان؟؟؟
نصيحة اوعى تغير زود فقط كان عندى تيوتا وغيرته الفتيس مرجعش مثل الاول الموجود دا زيت ومعه ماده اخرى
مش موجود فى الز يت العادى
ما احنا لما نغير هنحط زيت فتيس بردو مش زيت قلي...
بيتغير ويفضل كمان تغيره بس مايتسبش 150000 من غير تغير وتيجي تغيره يبقي أنت وحظك وطناني موجود وحصلت معاه وأعرف ناس كتيرة حصلت معاهماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
والكلام كتير عن الموضوع ده في المنتديات الأجنبية كمان
قصدك علي أنتي سليب Anti Slipe.........عادي بتضاف لوحدها مع الزيتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedrefaat
يعني صح اللي انا عملته وغيرت على 70,000 ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa
اللي هو ايه بقى؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa
الأنتي سليب دي أضافات بتحط في الأساس في الليمتد أسليب دفيرنشال(الكرونة) زي لبي أم علي سبيل المثالاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
علشان تحسين الأداء للمسنانات وبما أن فيه مسننات في الفتيس العادي فمن المتوقع أضافتها في بعض موديلات العربيات أي موديل بالظبط!
يعني الصح امو يتغير بدري مش كده؟؟
حاليا ماقدرش احكم على نعومة الفتيس عشان عندي الديسك عايز يتغير..
بس النقلات احسن بكتيير..
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13
وهو ده المتوقع نعومة في النقلات ونعومة في الحركة كمان
ياااااااااااااااااااااااا ااااااااا
كل المشكلة دى علشان تغير او تزويد الزيت
يعم غيرة مرة وزودة مرة وبلاش التعب دة احنة عندنة فى الاوتو بيتغير بس المشكلة فى سعرة
ممكنم تمشى العربية من غير زيت وكفاية اوى الزيت اللى اتحطلهة
ههههههههههههههههههههههه