الرد فى الاقتباس باللون النبيتىاعضاء قسم نيسان العزيز كل عام وانتم بخير
وحضرتك طيب وبخير واهلا بيك معانا دايما
عندي شوية استفسارات ويا ريت اي من الاعضاء عنده معلومات اكيدة يرد لو تكرمتوا
عندي نيسان صني 2011 ذهبي اتوماتيك وعندي بعض الملاحظات عليها رغم انها لم تكن موجودة في عربيتي السابقة
(صني 2007)
الملاحظة الاولي مؤشر البنزين بعد تفويل العربية لا يتعدي علامة التفويل رغم ان البنزين بيملأ التنك علي الاخر ودي عملالي مشكلة لاني باسافر كتير بالعربية
عادى متقلقش مفهوش حاجة , وحاول تنوع فى محطات البنزين لانها ممكن تفرق من محطة الى محطة يعنى من موبيل الى الامارات الى شل وهكذا على حسب المسدس اللى بيزودوا بيه ومدى ضخوا وقوته فى التزويد وطول المسدس
وده حصل معايا بس انا معايا تيدا ولما غيرت الامارات وموبيل لقيت الوطنية اختلف وشل اختلف اكتر
الملاحظة الثانية الانوار العالية اثناء القيادة بالليل لا تكون مركزة علي الطريق . باحس انها عالية جدا عن الارض
دى ممكن تبلغهم بيها فى الصيانة حيظبطولك اللمض , وهما حيظبطولك اللمض , لانها احيانا بتكون محطوطة غلط
الملاحظة الثالثة رشاشات الزجاج الامامي مش مضبوطة يعني بتوصل الي منتصف الزجاج بالعافية واعتقد ان ده مش مضبوط
بردوا بلغهم بيها فى الصيانة وهما حيقوموا بالازم
الملاحظة الرابعة هو ضغط الاطارات في صني 2007 كان ضغط الامامي تقريبا 30 والخلفي 28 او 29 علي ما افتكر
ضغط الاطارات في صني 2011 والمسجل عند باب العربية 36 للامامي و33 للخلفي؟؟؟؟؟؟؟؟
بص هو كل عربية وموديل بيختلف
والافضل تمشى على اللى مكتوب فى القايم والباب
لان التعليمات دى المصنع واخدها من بريدج ستون نفسه , فمش معقول حيحطول حاجات غلط
فاطمن من النقطة دى
شكرا للاعضار المحترمين علي المشاركة
تحت امرك فى اى استفسار اخر
وباذن الله باقى الاعضاء يفيدوا حضرتك
المفضلات