كيا بيكانتو الجديدة: هتدهش العالم
كيا بيكانتو الجديدة: هتدهش العالم
ما زالت كيا تداعب وسائل الإعلام وهي تتحضر لإطلاق قنبلة من العيار الثقيل والحجم الصغير للموسم القادم، تتمثل بالبديلة
الجديدة من مورنينج (صباح) أو بيكانتو كما تعرها. بيكانتو الصغيرة والتي عَرفت عبر جيلها الأول منذ إطلاقه أول مرة العام
2004، وإلى يومنا هذا نجاحاً مذهلاً في قطاع سيارات الهتشباك المدمجة أو الميني بفضل ميزاتها المتفوقة وسعرها المنطقي
الى حد ما، الذي جعلها فرصة لا تعوض من الصانع الكوري المميز كيا،وتجاوز المليون وحدة ، بدأت تظهر عليها علامات
التخلف قليلاً عن باقي شقيقاتها الأخريات الجديدات، ما جعل كيا للإسراع بتطوير الوجه الجديد منها وشقيقتها السيدان السوبر
ناجحة الأخرى ريو لتطلقهما رسمياً خلال معرض جينف فى مارس 2011
والجديد من أخبار بيكانتو ،صورتيين رسميتان بروح كيا الجديدة والمصبوغة بفكر العبقرية التصميمية الألمانية بيتر شراير رئيس
قسم التصميم، والذي يعود له الفضل ببلورة شخصية كيا من جديد ومزجها بالروح التصميمية الأوروبية لتصبح عالمية الوجهة.
وبيكانتو الجديدة ستكون أكثر أناقة وعصرية من أي وقت مضى، متأثرة بالخطوط الرياضية لشقيقاتها خصوصاً سيراتو الكوبيه،
مع نظرة عدائية في الأمام متمثلة بالأضواء والفم العملاق لشبك التهوية الأمامي والصادم الكبير، كذلك الأضواء الخلفية الكبيرة
والمشدودة بشكل طولى...
عموماً ما زالت المعلومات المتوفرة حول السيارة قليلة جداً، وهذا ما تريده كيا لتوجيه الأنظار نحو موعد تقديم السيارة الرسمي،
إلا أنه لا يخفى علينا جميعاً بأن مورنينغ ستتوفر بنسخة من ثلاثة أبواب أو خمسة، وستتشارك مع ابنة عمها ومنافستها الأولى
هيونداي i10 قاعدة العجلات والعديد من المكونات الميكانيكية، كذلك سيكون عليها على الأرجح محركات اقتصادية متطورة منها
محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر وباستطاعة 77 حصاناً، ومحرك أصغر منه بسعة 1.0 لتر ثلاثي الأسطوانات بقدرة
68 حصاناً، وأيضاً محرك ديزل لأوروبا واحتمال كبير لمحرك كهربائي مشترك مع النسخة الكهربائية لـ i10 بلوأيون الاختبارية
باقدرة 83 حصاناً.
و صورة ليها من البرازيل
