-
العربية بتبطل فى الطبات
أرجو المساعده عربية فيكترا 95 _ 1600 لما بهدى على المطبات بتبطل ولما بمشى فى زحمه دوخت مع الميكانيكية غيرت موبينا ومشط وتى بى اس 5 مرات وحساس السلانسيه مرتين ومفيش فايده والأخر مع العلم أنى لما بشيل فيشة التى بى اس بتبطل قليل جدا واما اركبها بتبطل فى كل المطبات وأخر حاجه حسام اوبل قالى غير سلك العداد وشيلت العداد خالص وبرده زى ما هى بس انا مش مقتنع بموضوع العداد لأن فيه عربيات كتير ماشيه من غير عداد السرعة وما بتبطلش أرجو أن تفيدونى مع العلم انى لو ركبت فيشة تى بى اس ودخلت على المطب ممور للعربية مش بتبطل
-
حضرتك ماجربتش تغير الميكانيكي او بتاع قطع الغيار اللي بتتعامل معاه؟؟
العربية في السلانسيه وهيا واقفة مظبوطة؟؟
المشكلة دي غالبا:
ايدل (حساس السلانسيه)
تي بي اس
فلتر بنزين او طرمبة..
انجكشن..
احتمال الايدل ده اكبر حاجة..
-
فعلا زى بيدو ما قال الاحتمال الاكبر حساس الايديال كونترول بس انت بتقول غيرته مرتين !!
-
انا بقيت بشك في كل الصنايعية والتجار والتوكيل كمان...
حتى لو جبت الحاجة جديدة ممكن تطلع مضروبة..
الاستيراد بقى زي البطيخة ياحمرا ييعوض عليك ربنا..
-
-
-
ايه ياجدعان كله متابع عنده نفس المشكلة!!!
المشكلة دي كانت عندي في المرسيدس 84 كاربراتير..
بس كانت المشكلة في السخان بتاع الصبح ده اللي هو بديله الايدل..
كان عايز يتغير.. في الاخر لغيته خالص وبقى الrpm ثابت بس لازم ادوس بنزين شوية عشان اسخنها في البرد..
-
rbm مضبوط على 0.9 ولا بيعمل اة
هى فعلا مشكلة ايدل بس فى مشاكل اخرى مثل اسلاك البوجيهات والموبينة تكون فى حالة مش كويسة
-
بتبطل مع المطبات
راجع الفيش و ارضى العربية
و خاصه فيشة حساس الكرنك
و سلك الأرضى اللى راكب فى الموتور
-
معلشى ايه علاقة سلك العداد
معلشى راجع الحاجة دى
و راجع فيشة الكونتاكت
العملية ابسط من اللى انت عملته ده كله
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2