باشا ان قريبى جاب ال m11 وطلعت عينة وباعها وهى عاملة 12000 كيلو دة عن تجربة شخصية هى شكل و اوبشن لكن مفيش جودة خلال ال 12000 دول غير دينمو وكل شوية اصوات فى العفشة وغيرة وغيرة ولك حرية الاختيار
عرض للطباعة
باشا ان قريبى جاب ال m11 وطلعت عينة وباعها وهى عاملة 12000 كيلو دة عن تجربة شخصية هى شكل و اوبشن لكن مفيش جودة خلال ال 12000 دول غير دينمو وكل شوية اصوات فى العفشة وغيرة وغيرة ولك حرية الاختيار
فعلا الكلام ده بجد يا جماعه انا كنت فاكرها عربية محترمة
بص يا سيدي
في البداية انا كنت محتار زيك بس بين الـ m 11 و اللوجان (مش السانديرو)
كل حاجة في رأيي كانت لمصلحة اللوجان عدا الشكل لمصلحة الاسبيرانزا
لكن بعد نزول السانديرو اصبح كل شيء لمصلحتها حتى الشكل
في رأيي السانديرو اجمل من الـ m 11
اهم شيء الاستخارة و ربنا يوفقك للي فيه الخير
خليك في المضمون وابعد عن الصيني في الوقت دا
اتبع الأغلبية ..
لوجان و اطمن
بص m11 اول ما نزلت هي مفيهاش اي مشاكل نهائي خالص غير كانت مشكلت الدينامو و بيتهيالي اتحلت خلاص و اصبحت ام 11 مفيهاش اي مشاكل هي عربيه محترمه اوي علي فكرة انا بحترمه رينو محترمه بردو بس تكنلوجيا قديمه اوي اوي اوي اسبرانزا موتورة قوي اوي انا معيا 516 فيه نفس الموتور ايل في ال ام و التيجو1600 و بجد العربيه علي فكرة مفيهاش مشاكل بس ملحوظه عفشت اسبر انزا كله ناشفه بجميع موديلاته
طبعا خليك في السانديرو بدون مقارنات